本文目錄一覽：

• 1
  、安能物流搬運(yùn)工,搬運(yùn)的是大件還是小件,工資怎么算?
• 2、物流公司對(duì)員工司機(jī)工資核算方式
• 3 、德邦三薪怎么算
• 4
  、物流計(jì)件工資怎么算
• 5、德邦快遞派件提成怎么算
• 6 、物流司機(jī)工資怎么算的

安能物流搬運(yùn)工,搬運(yùn)的是大件還是小件,工資怎么算?

安能物流搬運(yùn)工
，大部分搬運(yùn)的是大件。工資的計(jì)算方式是：月實(shí)際工資=月工資÷275×實(shí)際出勤天數(shù) 。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

我們的工資是這樣算的，計(jì)件 ，四個(gè)人卸一個(gè)6米廂式貨車
，一般10噸左右，分揀好 ，掃描的一個(gè)都不能差
，萬(wàn)一丟貨要賠的，物流發(fā)的貨大部分都是上千的價(jià)格 ，有的價(jià)值幾十萬(wàn)的大有貨在
，誰(shuí)知道丟的那個(gè)是幾百塊還是幾十萬(wàn)，是個(gè)貨都保價(jià)2000 ，別提貴的了
。貨量分出來(lái)是每個(gè)人5噸。

搬運(yùn)工崗：6000-10000元
，提成工資，多勞多得 ，上不封頂 。搬運(yùn)工主要負(fù)責(zé)10-50公斤的快遞貨物的搬運(yùn)
、裝卸、分揀，倉(cāng)庫(kù)室內(nèi)工作
，簡(jiǎn)單易上手 、安全
。

一般都是底薪加提成，一個(gè)月大概4000多 ，屬于多勞多得
，五險(xiǎn)一金。每個(gè)月月底25號(hào)發(fā)上個(gè)月工資 。搬運(yùn)工就是搬運(yùn)貨物的，不過(guò)主要局限在裝車 ，卸車
，還有碼貨這
。安能的外場(chǎng)有很多的叉車，所以裝卸貨相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較輕松的。

安能物搬運(yùn)工在行業(yè)內(nèi)口碑較好 ，員工工資待遇通常為4500元左右 。年終時(shí)
，加上各種績(jī)效獎(jiǎng)金，年薪在10萬(wàn)元左右 ，甚至更多
。安能物主要是以眾多的額外福利和獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)吸引和保留人才。安能物電對(duì)每個(gè)員工的待遇都是平等的
，每個(gè)員工都會(huì)得到勞動(dòng)法上規(guī)定的所有福利，包括帶薪假期
、代繳四金等 。

物流公司對(duì)員工司機(jī)工資核算方式

提成方式：公里數(shù)*金額 ，2噸位數(shù)*金額，3公里數(shù)*金額+噸位數(shù)*金額
，4趟數(shù)*金額。具體提成方式看物流公司你業(yè)務(wù)情況而定
。

司機(jī)工資都是計(jì)件的，有兩種方式賬務(wù)處理：每月統(tǒng)一核算計(jì)提 ，再發(fā)放 按每個(gè)司機(jī)報(bào)賬時(shí)計(jì)提發(fā)放 不管是統(tǒng)一還是分個(gè)人
，都應(yīng)該注意收入、成本費(fèi)用配比和權(quán)責(zé)發(fā)生制原則，比如司機(jī)報(bào)賬時(shí)有幾個(gè)月的費(fèi)用一起報(bào) ，則應(yīng)該按會(huì)計(jì)期間區(qū)分入賬。同時(shí)都應(yīng)該先做計(jì)提
，用應(yīng)付職工薪酬科目中轉(zhuǎn)一下 。

現(xiàn)在一般物流公司大貨車司機(jī)的工資采用的是保底+提成的方式
。保底大約在5至6千，提成不固定按單趟里程計(jì)算 ，比方說(shuō)一趟活300公里
，給提成150；司機(jī)一個(gè)月跑20趟，提成能拿到3000。

德邦三薪怎么算

首先拿出德邦物流公司員工的一天工資 。其次在該員工的原有工資基礎(chǔ)上 ，再加上兩倍的原有工資
。最后計(jì)算出的工資
，就是指德邦公司員工一天的三薪了。

物流計(jì)件工資怎么算

1 、即：計(jì)件單價(jià)={上年度該崗位日平均工資/上年度該崗位日運(yùn)輸公里數(shù)} 。如果考慮到車輛狀況
、交通違章、送貨差異 、貨物損毀等情況，可以預(yù)先在計(jì)件單價(jià)中扣除
。視任務(wù)完成好壞再加進(jìn)去。也可以直接將這些因素以單價(jià)系數(shù)的形式 ，對(duì)單價(jià)進(jìn)行修正 。裝卸同理
。市場(chǎng)部人員的計(jì)件工資可以與市場(chǎng)業(yè)務(wù)員的銷售額直接掛鉤。

2、計(jì)件工資計(jì)算的主要依據(jù)是計(jì)件單價(jià)，即工人完成每一件產(chǎn)品的工資額 。

3
、順豐快遞員的薪資結(jié)構(gòu)主要由基本工資和計(jì)件工資組成?；竟べY通常在500到1000元之間
，而計(jì)件工資則根據(jù)快遞員派送的件數(shù)來(lái)計(jì)算
。例如，每派送一件快遞 ，快遞員可能會(huì)獲得20元
，但其中一部分會(huì)歸公司所有，快遞員只能按一定比例提取。

德邦快遞派件提成怎么算

1、根據(jù)快遞重量和收件數(shù)量來(lái)計(jì)算 。派件一公斤內(nèi)0.95元 ，10公斤4元
，新人入職，底薪1300+油補(bǔ)1000-1500/月+餐補(bǔ)+住宿700+話費(fèi)補(bǔ)貼60+提成底薪加起來(lái)有3600
。

2 、-10元。德邦快遞創(chuàng)始于1996年 ，是國(guó)家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè)
，主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù) 。每件快遞的提成在2-10元之間，其中收件提成3元+15%X開單金額 ，送件提成2元+0.18元X貨物重量
。截至2015年1月
，德邦快遞已在全國(guó)開設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)5300余家，已開通快遞業(yè)務(wù)。

3
、德邦快遞的提成是根據(jù)快遞重量和收件數(shù)量來(lái)計(jì)算的 。每件快遞的提成在**2-10元**之間 ，其中收件提成是**3元+15%X開單金額**，送件提成是**2元+0.18元X貨物重量**
。除此之外
，德邦快遞還提供保底工資和責(zé)任底薪的福利，分別為2400元和600單。

4、德邦快遞員的收入一般是由底薪和提成組成 ，底薪一般在2000元左右
，提成根據(jù)快遞件數(shù)和業(yè)績(jī)來(lái)計(jì)算，一般在2000元-5000元之間 。德邦快遞員的工作時(shí)間比較靈活 ，一般是根據(jù)業(yè)務(wù)量來(lái)安排的
，每天工作時(shí)間一般為8小時(shí)左右，但是在快遞業(yè)務(wù)旺季 ，工作時(shí)間可能會(huì)加班到晚上9點(diǎn)左右
。

物流司機(jī)工資怎么算的

1 、目前
，大多數(shù)物流公司對(duì)大貨車司機(jī)的薪酬結(jié)構(gòu)是保障底薪加業(yè)績(jī)提成。底薪通常在5，000至6 ，000元之間
，而提成根據(jù)每次運(yùn)輸?shù)睦锍逃?jì)算，不是固定的 。 例如 ，如果一次運(yùn)輸距離為300公里，提成可能是150元。如果司機(jī)一個(gè)月能完成20次這樣的運(yùn)輸
，那么他的提成收入將總計(jì)3，000元
。

2
、物流司機(jī)工資為底薪加提成。根據(jù)查詢《BOSS直聘》招聘信息得知 ，物流公司招收物流貨車司機(jī)
，薪資待遇為底薪加提成，薪資面議 ，繳納五險(xiǎn)一金 。物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程
，是將適當(dāng)?shù)纳唐?、以適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì) 、適當(dāng)?shù)臄?shù)量和適當(dāng)?shù)膬r(jià)格
。

3
、現(xiàn)在一般物流公司大貨車司機(jī)的工資采用的是保底+提成的方式。保底大約在5至6千，提成不固定按單趟里程計(jì)算 ，比方說(shuō)一趟活300公里
，給提成150；司機(jī)一個(gè)月跑20趟，提成能拿到3000 。

4、簡(jiǎn)單地說(shuō)物流企業(yè)的計(jì)件工資可以分為：直接從事運(yùn)輸工作即：司機(jī)和裝卸人員的計(jì)件工資和市場(chǎng)部業(yè)務(wù)人員的計(jì)件工資兩大部分
。司機(jī)的計(jì)件工資可以按噸公里計(jì)件 ，即：計(jì)件單價(jià)={上年度該崗位日平均工資/上年度該崗位日運(yùn)輸公里數(shù)}。

5 、具體來(lái)說(shuō)
，順豐4米2貨車司機(jī)的保底工資每月固定在6000元左右 。除此之外，司機(jī)還可以享受到出差補(bǔ)貼 ，每天約為160元
。這樣一來(lái)，根據(jù)每月的出差天數(shù)不同
，司機(jī)可以獲得的綜合工資大約在7000元至8500元之間。這種待遇構(gòu)成使得貨車司機(jī)的收入有了一定的穩(wěn)定性和可預(yù)測(cè)性 。