本文目錄一覽：

• 1、南寧跨境電商綜試區(qū)建設(shè)步伐加快
• 2 、未來貨運量將達(dá)到百萬噸級!該城市立志打造跨境電商全球第一流_百度知...
• 3
  、最繁忙TOP5貨運機(jī)場,3家在亞洲,2家在中國
• 4、物流園區(qū)和物流中心的區(qū)別
• 5 、國際貨運操作流程

南寧跨境電商綜試區(qū)建設(shè)步伐加快

1
、南寧跨境電商綜合試驗區(qū)建設(shè)正快速推進(jìn) ，跨境電商政策環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善
，2020年，南寧跨境電商綜試區(qū)的跨境電商業(yè)務(wù)實現(xiàn)了“秒通關(guān) ” 。截至10月31日 ，該綜試區(qū)共完成跨境電商零售進(jìn)出口31876萬單
，交易額達(dá)到127億元，同比增長175%
。

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2、月18日 ，自治區(qū)政府新聞辦宣布
，中國（南寧）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)建設(shè)取得了顯著進(jìn)展。今年前10個月，南寧綜試區(qū)跨境電商零售進(jìn)出口交易量達(dá)到31876萬單 ，交易額為127億元，同比大幅增長175% 。這標(biāo)志著南寧在跨境電商領(lǐng)域正逐步成為面向東盟的重要貿(mào)易樞紐
。

3 、年
，南寧高新區(qū)計劃進(jìn)一步推動跨境電商綜合試驗區(qū)的發(fā)展，著重開展跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)的核心區(qū)建設(shè)工作。具體措施包括加快建設(shè)中國—東盟（南寧）跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園 ，提升園區(qū)的整體運營效率和服務(wù)質(zhì)量 。同時
，還將積極招商，吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐綜保區(qū) ，為園區(qū)的發(fā)展注入新的活力
。

4
、南寧跨境電商綜試區(qū)發(fā)展規(guī)劃出爐
，目標(biāo)在2025年建成一批跨境電商產(chǎn)業(yè)園，吸引并培育超過300家跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè) ，跨境電商交易額預(yù)計達(dá)到60億元
，助力南寧成為東盟貿(mào)易新通道。

5、根據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》，南寧跨境電商綜試區(qū)力爭到2025年建成跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園 ，培育引進(jìn)300家以上跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè) 。同時
，外貿(mào)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級將進(jìn)一步加快，全年跨境電子商務(wù)交易額將超過60億元。南寧將努力成為面向東盟的跨境電子商務(wù)示范基地 ，推動廣西成為“一帶一路
”開放合作的重要門戶
。

6 、近日，市政府發(fā)布了《中國（南寧）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025）》
，明確到2025年，南寧將建設(shè)一批跨境電商產(chǎn)業(yè)園 ，目標(biāo)是培育和引進(jìn)超過300家跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。預(yù)計全市跨境電商交易額將達(dá)到60億元
，將南寧打造為中國-東盟貿(mào)易新通道 。

未來貨運量將達(dá)到百萬噸級!該城市立志打造跨境電商全球第一流_百度知...

1、在支付設(shè)施
、貨運航線全球布局方面，杭州集聚起支付寶、連連支付 、PingPong
、網(wǎng)易支付等一批跨境支付收款領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè) ，其通過與跨境電商平臺合作
，為“一帶一路”沿線國家提供“買全球、賣全球 ”的便利化跨境支付服務(wù)，助力“一帶一路
”沿線國家更好地融入全球價值鏈
。

2 、跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體 ，通過電子商務(wù)平臺達(dá)成交易
、進(jìn)行支付結(jié)算
，并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。通俗點就是跨國之間的交易 。四大跨境電商的模式，主要的跨境電商模式有四種：M2C 、B2C
、C2C、B2B2C
。概念解讀：M2C模式：指的就是平臺招商。

3 、Coupang是韓國領(lǐng)先的電商平臺 ，擁有2500萬注冊用戶
，幾乎占據(jù)了韓國總?cè)丝诘囊话? 。 該平臺為中國賣家提供了多項優(yōu)惠政策，如無需支付店鋪租金保證金 ，沒有店鋪等級劃分，只需正常選品上架即可獲得大量自然流量
。

最繁忙TOP5貨運機(jī)場,3家在亞洲,2家在中國

1
、美國孟菲斯國際機(jī)場 (MEM) - 排名第二緊隨其后的是孟菲斯
，貨運量稍遜于HKG，主要由聯(lián)邦快遞的貨運服務(wù)驅(qū)動。然而 ，與2019年相比
，有所下降 。 上海浦東國際機(jī)場 (PVG) - 中國第三上海浦東的貨運增長顯著，排名提升至第三 ，成為連接?xùn)|亞與美國的重要樞紐
。

2、首先
，位居榜首的是美國亞特蘭大國際機(jī)場。這座機(jī)場全天候運營，每年可接待超過105億旅客人次 。它位于美國亞特蘭大市中心東北方向約15公里處 ，是世界上最繁忙的機(jī)場
，也是首個年旅客吞吐量超過1億人次機(jī)場。這座機(jī)場規(guī)模宏大，擁有超過五萬名員工 ，每年的飛機(jī)維修費用和員工工資支出都非?？捎^
。

3 、作為服務(wù)于北京的主要國際機(jī)場
，北京國際機(jī)場是世界上最繁忙的機(jī)場之一。2012年，共有557 ，167個起飛和降落事件記錄在案 。該機(jī)場是中國航空的主要門戶，提供飛往全球120多個國家的航班
。它擁有三個航站樓
，其中第三個是為了2008年奧運會而建造的，并且是海南航空和南方航空公司的主要樞紐。

物流園區(qū)和物流中心的區(qū)別

(1)物流園區(qū)聚集了眾多的物流企業(yè) ，為區(qū)域、城市的各種經(jīng)濟(jì)活動提供綜合物流服務(wù)
，是物流產(chǎn)業(yè)的集聚地；(2)物流中心同樣也服務(wù)于產(chǎn)業(yè)
、城市的經(jīng)濟(jì)活動，為產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、大型交易市場等提供專業(yè)化的物流服務(wù)；(3)配送中心又是以物流配送 ，為相同類型的工業(yè) 、商業(yè)企業(yè)提供專業(yè)化配送服務(wù) 。

服務(wù)規(guī)模：物流園區(qū)具有多式聯(lián)運
、綜合運輸、干線終端運輸?shù)却笠?guī)模處理貨物和提供服務(wù)的功能
。物流中心主要是分銷功能
，并且以配送業(yè)務(wù)為主。地理位置：物流園區(qū)通常位于經(jīng)濟(jì)中心城市的現(xiàn)代物流系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃中的第一層次，而物流中心通常位于第二層次 。

物流園區(qū)包括物流中心 、配送中心
、運輸樞紐設(shè)施、運輸組織及管理中心和物流信息中心 ，以及適應(yīng)城市物流管理與運作需要的物流基礎(chǔ)設(shè)施；作為經(jīng)濟(jì)功能區(qū)
，其主要作用是開展?jié)M足城市居民消費 、就近生產(chǎn)
、區(qū)域生產(chǎn)組織所需要的企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營活動
。

國際貨運操作流程

國際貨運操作流程主要包括以下幾個步驟： 接受貨主詢價：在海運詢價中，需掌握發(fā)貨港至各大洲、各大航線常用的港口價格 ，以及主要船公司船期信息。同時
，需要了解貨主所需的港口信息，如貨物名稱 、危險級別等 。

國際貨運快遞操作流程主要包括以下幾個階段：接受貨主詢價
、接單、訂艙 、做箱、報關(guān)
、提單確認(rèn)和修改
。首先 ，在接受貨主詢價時，需掌握發(fā)貨港至各大洲、各大航線常用港口的價格
，以及主要船公司的船期信息。對于海運詢價，還需了解貨物名稱 、危險級別等信息 。

國際海運的操作流程主要包括托運
、定艙、倉庫做箱 、報關(guān)裝載
、卸載、通知提貨 、清關(guān)
、換單、提貨等環(huán)節(jié)。首先 ，托運階段
，客戶在接收國際海運報價后，若需要委托裝箱 ，貨運公司會向貨主詢問裝箱方式
。通常有三種方式：在工廠裝箱 、在倉庫裝箱或貨運公司負(fù)責(zé)裝箱。貨運公司還需向貨主索要報關(guān)資料 。

在外貿(mào)制單中
，國際貨運操作流程涉及多個步驟，包括詢價
、接單、做箱 、報關(guān)和費用結(jié)算等
。 海運詢價：需要了解常用的航線、港口價格以及船公司的船期信息。詢問貨主關(guān)于貨物類別
、危險級別等信息 。 陸運詢價：涉及城市公里數(shù)、拖箱和裝箱費用 ，以及報關(guān) 、商檢
、動植檢的相關(guān)費用
。