本文目錄一覽：

• 1
  、航空貨運(yùn)有哪些規(guī)定?航空貨運(yùn)有哪些規(guī)定
• 2、自己去機(jī)場寄航空貨運(yùn)怎么寄?
• 3 、航空貨運(yùn)有哪些規(guī)定?
• 4
  、航空貨運(yùn)有哪些職位

航空貨運(yùn)有哪些規(guī)定?航空貨運(yùn)有哪些規(guī)定

1、航空貨運(yùn)有以下幾點(diǎn)規(guī)定： 貨物重量以毛重計(jì)算
，單位為公斤
。不足1公斤的貨物按1公斤計(jì)，超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。 非寬體飛機(jī)裝載的貨物 ，每件重量一般不超過80公斤
，體積不超過40*60*100米 。寬體飛機(jī)裝載的貨物，每件重量一般不超過250公斤 ，體積不超過250*200*160厘米
。

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2 、航空貨運(yùn)的規(guī)定涉及貨物的重量
、體積以及長寬高等方面。首先
，貨物重量應(yīng)按照其毛重計(jì)算，計(jì)算單位為公斤 。不足1公斤的貨物按1公斤計(jì) ，超過1公斤的則四舍五入
。對于非寬體飛機(jī)
，每件貨物的重量通常不應(yīng)超過80公斤，體積不應(yīng)超過40 * 60 * 100厘米。

3、此外 ，每件貨物的長 、寬
、高之和不得少于40厘米 。如果每公斤的體積超過6000立方厘米
，這樣的貨物將被視為輕泡貨物，并按照輕泡貨物的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行計(jì)重
。輕泡貨物的計(jì)量方式是每6000立方厘米折合為1公斤。

4、貨物類型的限制 航空貨運(yùn)單對貨物類型的限制是非常嚴(yán)格的 。一般來說 ，航空公司會禁止或限制運(yùn)輸某些危險(xiǎn)品或敏感物品，例如易燃 、易爆
、有毒、有害 、放射性物質(zhì)等
。此外
，某些特定的商品可能需要特別的許可或證明文件才能運(yùn)輸，例如珠寶、文物
、藥品等。

5、禁止運(yùn)輸中國政府或國際政府 、空運(yùn)企業(yè)規(guī)定的禁運(yùn)和不承運(yùn)的貨物 。托運(yùn)人還需自行辦理始發(fā)海關(guān)
、檢疫等出境手續(xù)。目前 ，中國民航各空運(yùn)企業(yè)暫不辦理“貨款到付
”業(yè)務(wù)
。貨物的包裝、重量和體積必須符合空運(yùn)條件。價(jià)值限制上
，每批貨物的聲明價(jià)值不得超過10萬美元或其等值貨幣；超過價(jià)值限制時，需分批交運(yùn) 。

6 、非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物 ，每件體積和重量有一定限制
。費(fèi)用說明：航空運(yùn)費(fèi)可以選擇到付。貨物到港后
，機(jī)場方面會收取一定的管理費(fèi)，即機(jī)場提貨費(fèi) 。代理公司可能會收取一定的服務(wù)費(fèi)
。綜上所述 ，即使不坐飛機(jī)
，也可以通過航空貨運(yùn)的方式托運(yùn)貨物，但需要遵守相關(guān)的托運(yùn)規(guī)定和支付相應(yīng)的費(fèi)用。

自己去機(jī)場寄航空貨運(yùn)怎么寄?

1
、貨物到達(dá)目的地機(jī)場后 ，收貨方需要攜帶航空貨運(yùn)快遞提貨單、空運(yùn)單號和相應(yīng)的身份證明或公司證明前往機(jī)場貨運(yùn)部提貨 。請注意
，具體的操作步驟和所需材料可能因機(jī)場和航空公司的不同而有所差異，建議提前咨詢機(jī)場貨運(yùn)部門或相關(guān)航空公司以獲取詳細(xì)信息
。

2 、空運(yùn)一般有兩種方法可以選擇快遞公司或者航空公司發(fā)出 ，選擇快遞發(fā)出，可在預(yù)約快遞公司上門取件時
，可提前打電話咨詢快遞員是否支持空運(yùn)再進(jìn)行預(yù)約。選擇航空公司則需要本人到機(jī)場辦理相關(guān)手續(xù)發(fā)貨 。

3
、若不想親自前往機(jī)場，可在城市中尋找航空貨物代理公司
。由代理公司代為辦理托運(yùn)手續(xù) ，提供必要的貨物信息和收貨人信息。選擇快遞服務(wù)：如民航快遞或宅急送等
，這些服務(wù)在全國范圍內(nèi)設(shè)有連鎖，可實(shí)現(xiàn)本地發(fā)貨、異地取貨 ，甚至送貨到家 。

4 、機(jī)場寄航空當(dāng)天件的方法如下：如果想要寄航空當(dāng)天件
，乘客可以找到支持寄快遞的航空公司，或者也能直接跟國際快遞公司聯(lián)系 ，然后就會有工作人員跟乘客溝通上門區(qū)間。乘客在寄航空快遞的時候
，需要如實(shí)填寫相關(guān)的信息，比如收件人地址
、收件人信息以及發(fā)件人的信息等
。

5、直接在機(jī)場內(nèi)或附近網(wǎng)點(diǎn)寄送：大多數(shù)機(jī)場內(nèi)部設(shè)有貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)或快遞服務(wù)點(diǎn) ，乘客可以直接前往這些網(wǎng)點(diǎn)咨詢并寄送快遞。選擇快遞員上門取件：如果時間允許
，乘客可以聯(lián)系快遞公司安排快遞員上門取件，這種方式更加便捷高效 。

航空貨運(yùn)有哪些規(guī)定?

航空貨運(yùn)有以下幾點(diǎn)規(guī)定： 貨物重量以毛重計(jì)算 ，單位為公斤
。不足1公斤的貨物按1公斤計(jì)，超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。 非寬體飛機(jī)裝載的貨物
，每件重量一般不超過80公斤，體積不超過40*60*100米 。寬體飛機(jī)裝載的貨物 ，每件重量一般不超過250公斤
，體積不超過250*200*160厘米
。

航空貨運(yùn)的規(guī)定涉及貨物的重量 、體積以及長寬高等方面。首先，貨物重量應(yīng)按照其毛重計(jì)算 ，計(jì)算單位為公斤 。不足1公斤的貨物按1公斤計(jì)
，超過1公斤的則四舍五入
。對于非寬體飛機(jī)，每件貨物的重量通常不應(yīng)超過80公斤 ，體積不應(yīng)超過40 * 60 * 100厘米。

對于非寬體飛機(jī)裝載的貨物
，每件貨物的重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40*60*100米 。而寬體飛機(jī)裝載的貨物 ，其重量一般不超過250公斤
，體積則一般不超過250*200*160厘米
。如果貨物的重量或體積超過了上述限制，西北公司會根據(jù)具體的條件來決定是否接受運(yùn)輸。

航空貨運(yùn)單的限制主要包括以下幾個方面：貨物類型的限制：航空公司會禁止或限制運(yùn)輸易燃、易爆
、有毒、有害 、放射性物質(zhì)等危險(xiǎn)品或敏感物品 。某些特定的商品 ，如珠寶
、文物、藥品等，可能需要特別的許可或證明文件才能運(yùn)輸。這些限制旨在確保飛行安全和遵守國際 、國內(nèi)的法律法規(guī)
。

運(yùn)價(jià)使用規(guī)則**： 直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價(jià)。 指定商品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于等級貨物運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià) 。 等級貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)
。運(yùn)計(jì)費(fèi)規(guī)則**： 貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)以“元”為單位
，元以下四舍五入。 最低運(yùn)費(fèi)，按重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與最低費(fèi)相比取其高者 。

飛機(jī)上托運(yùn)貨物的規(guī)定 尺寸和重量限制 托運(yùn)貨物必須符合航空公司規(guī)定的尺寸和重量限制
。一般來說 ，每件貨物的尺寸不得超過一定的長寬高范圍
，重量也有明確限制，超出范圍的貨物需要支付超重或超尺寸費(fèi)用。貨物包裝要求 托運(yùn)貨物必須妥善包裝 ，以確保在運(yùn)輸過程中不會破損或泄露 。

航空貨運(yùn)有哪些職位

1
、航空貨運(yùn)操作員是負(fù)責(zé)航空貨物運(yùn)輸過程中的具體執(zhí)行人員
。他們需要負(fù)責(zé)貨物的入庫、出庫 、裝箱
、搬運(yùn)等操作
，并確保貨物的安全運(yùn)輸。他們需要根據(jù)貨物的性質(zhì)和要求進(jìn)行合理的包裝和標(biāo)識，并且熟練掌握各種運(yùn)輸設(shè)備的操作和維護(hù)技能 。他們還需要對貨物的運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控和記錄 ，確保貨物的安全及時到達(dá)
。

2、在航空公司及機(jī)場相關(guān)崗位方面
，畢業(yè)生可以擔(dān)任空中乘務(wù)員，負(fù)責(zé)為乘客提供優(yōu)質(zhì)的機(jī)上服務(wù)；也可以作為機(jī)場物流員 ，負(fù)責(zé)機(jī)場貨物的物流工作；安檢員則負(fù)責(zé)確保乘客和貨物的安全；民航機(jī)場管理 、機(jī)場航班運(yùn)行指揮員以及航空運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)員等職位
，也都有相應(yīng)的就業(yè)機(jī)會。

3
、安檢員：主要從事貨物存放區(qū)貨物及人員安保檢查，確保航空貨物安全運(yùn)輸 。進(jìn)出港業(yè)務(wù)員：主要從事貨運(yùn)柜臺收運(yùn)及貨物提取業(yè)務(wù)。

4、信息員：負(fù)責(zé)機(jī)場內(nèi)的信息更新與發(fā)布 ，確保旅客及時獲取相關(guān)信息
。售票員：負(fù)責(zé)機(jī)票的銷售與預(yù)訂，滿足旅客的出行需求。貨運(yùn)員：負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸與管理
，確保貨物的安全和準(zhǔn)確送達(dá) 。航空管制員：負(fù)責(zé)空中交通的指揮與調(diào)度，確保航班的安全與順暢
。