大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)提成的問(wèn)題
，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)提成的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 貨拉拉平臺(tái)抽成多少？
2. 順風(fēng)車傭金多少？
3. 上門退貨快遞員有提成嗎？
4. 什么是營(yíng)業(yè)額提成？

貨拉拉平臺(tái)抽成多少？

貨拉拉一單抽多少

貨拉拉平臺(tái)并不抽成 ，但每月需要繳交會(huì)員費(fèi)
，各地收費(fèi)略有差異
。上述的貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一定程度反映司機(jī)賺不賺錢，雖然司機(jī)也不抽成 ，但扣除成本費(fèi)包含油費(fèi) 、罰款
、檢修、伙食后賺錢不多。因此貨拉拉司機(jī)真實(shí)收入其實(shí)并不多，貨拉拉一月能賺三五千還是可以的
，至于哪些月賺上萬(wàn)的貨拉拉司機(jī)基本都是起早貪黑，往往深夜才能回家 ，其中的辛酸和付出不言而喻 。

一位真實(shí)的貨拉拉司機(jī)反映
，一個(gè)月拉9000，其中5000是加油站的 ，2000是飯店的
，699是公司會(huì)員費(fèi)，500元房東 ，500元修理廠
，因此算下來(lái)月收賺3000已經(jīng)很好了
。一般那些貨拉拉老司機(jī)，有訂單后都是直接加客戶聯(lián)系自己 ，沒必要通過(guò)平臺(tái)。另外很多時(shí)候客戶都是需要你幫忙搬貨
，有時(shí)搬運(yùn)費(fèi)比拉貨還賺，這樣下來(lái)才有可能月入過(guò)萬(wàn) 。

貨拉拉拉貨平臺(tái)沒有抽成 ，而是會(huì)員制。

貨拉拉拉貨平臺(tái)推出的會(huì)員等級(jí)有三種：初級(jí) 、高級(jí)和超級(jí)，會(huì)員費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是我們平臺(tái)結(jié)合您當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)及同行業(yè)情況綜合厘定的
，會(huì)隨著市場(chǎng)行情有一定的波動(dòng)，具體購(gòu)買金額 ，在司機(jī)端都可以查看到
，以顯示金額為準(zhǔn)
。

貨拉拉司機(jī)真實(shí)收入在200-300元/天居多，一個(gè)月賺三五千是不成問(wèn)題的。貨拉拉老司機(jī)指出 ，建議做兼職不要做全職
，至于那些月收入上萬(wàn)的貨拉拉司機(jī)，基本都是起早貪黑 ，常常要干到深夜才回家
，其中的付出和辛苦不言而喻 。

順風(fēng)車傭金多少？

順風(fēng)車傭金一般為10%左右，以嘀嗒為例 ，嘀嗒順風(fēng)車一單一百
，司機(jī)到手可以拿90塊，平臺(tái)會(huì)抽取百分之十的傭金 ，也就是所謂的服務(wù)費(fèi)，可以說(shuō)是比較良心的了
，像其他網(wǎng)約車平臺(tái)都要抽取百分之二十五以上的傭金，所以嘀嗒在這一方面做得非常好 ，它也知道順風(fēng)車的單價(jià)很低
，如果提成太高，也沒有人愿意加盟嘀嗒平臺(tái)了
。

上門退貨快遞員有提成嗎？

上門取貨 ，退件快遞員賺取運(yùn)費(fèi)。 而且取貨的時(shí)候要和快遞員提前約好 。 快遞員會(huì)給你打電話上門進(jìn)行取件包好東西
，然后付給快遞員運(yùn)費(fèi)就可以了
?？爝f員賺取的是運(yùn)費(fèi)。 一公斤大約三元 。 如果是衣服之類的，運(yùn)費(fèi)大概到10~15元左右
。 然后運(yùn)費(fèi)出去一半 ，快遞員每單能賺到5~8元

什么是營(yíng)業(yè)額提成？

指的是將企業(yè)盈利按照一定的比例在企業(yè)和員工之間分成的方式
，這種方式具有一定的激勵(lì)性。

實(shí)行提成制首先要確定合適的提成指標(biāo)，一般是按照業(yè)務(wù)量或銷售額提成 ，即多賣多得 。

提成的方式類似計(jì)件制
，有全額提成和超額提成兩種
。

全額提成即按照總的銷售額的一定比例提成，浮動(dòng)工資制；

超額提成顧名思義即保證完成一定的基本業(yè)務(wù)量 ，超額部分會(huì)有提成的獎(jiǎng)金，當(dāng)然這種方式員工會(huì)有一定的基本工資。

可以按照個(gè)人業(yè)績(jī)提成
，也可以按照群體的業(yè)績(jī)提成 。

擴(kuò)展資料

提成的比例

對(duì)于提成制來(lái)說(shuō)，確定合適的提成比例是非常重要的 ，合適的提成比例會(huì)對(duì)于業(yè)務(wù)員產(chǎn)生努力工作的誘因
，比例太低不具有激勵(lì)性，比例太高影響企業(yè)盈利 ，所以考慮市場(chǎng)行情和企業(yè)戰(zhàn)略確定合適的提成比例是很重要的。

提成比例一般有固定提成比例和累進(jìn)或累退提成比例兩種方式
。固定提成比例即所有的業(yè)績(jī)按照固定的比例分成
，累進(jìn)或累退方式即在不同的業(yè)績(jī)區(qū)間使用漸增或漸減的分成比例以提高激勵(lì)，當(dāng)然這要根據(jù)產(chǎn)品的特性和成本結(jié)構(gòu)來(lái)決定。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)提成的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)提成的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。