大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于狗狗貨運(yùn)圖片的問(wèn)題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹狗狗貨運(yùn)圖片的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 貨運(yùn)從業(yè)資格證掛靠是怎么回事？
2. 某拉拉 、某狗
   ，貨運(yùn)市場(chǎng)還能掙錢嗎？
3. 如何看待嘉興狗主人托運(yùn)愛(ài)狗
   ，到站只?；\子，貨運(yùn)部表示最高賠100元？

貨運(yùn)從業(yè)資格證掛靠是怎么回事？

“目前 ，貨車司機(jī)掛靠現(xiàn)象大量存在，扭曲了正常的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)關(guān)系
，成為道路貨運(yùn)行業(yè)政府監(jiān)管
、市場(chǎng)規(guī)范中的一個(gè)難題
。”

為此，全國(guó)人大代表羅鵬就貨車掛靠的問(wèn)題提出了自己的建議：

他建議：

1.取消掛靠 ，恢復(fù)個(gè)體司機(jī)的經(jīng)營(yíng)身份。

2.推動(dòng)貨車司機(jī)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)辦理經(jīng)營(yíng)資質(zhì)
，保障貨車司機(jī)權(quán)益，提高貨運(yùn)效率 。

羅鵬表示 ，掛靠經(jīng)營(yíng)模式扭曲了司機(jī)個(gè)人對(duì)其自有車輛原本理應(yīng)享有的權(quán)利
，司機(jī)個(gè)人因必須依賴于掛靠公司的主體資格才能開(kāi)展貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，而不得不將自行出資購(gòu)買的車輛登記到掛靠公司名下并受制于掛靠公司 ，忍受掛靠公司可能提出的種種不合理要求
，包括“尋租 ”“亂收費(fèi)
”等怪象

貨運(yùn)從業(yè)資格證是不存在掛靠這一說(shuō)法的
。首先如果你是個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，那么你的行駛證 ，道路運(yùn)輸證上的名稱都是你的名字
，但是你取得了貨運(yùn)從業(yè)資格證后，要去專業(yè)運(yùn)輸公司或民營(yíng)企業(yè)公司開(kāi)車 ，那么公司錄用你后，會(huì)在你的從業(yè)資格證上面的服務(wù)單位欄蓋上公章
，表明你現(xiàn)在為該公司從事貨物運(yùn)輸工作，一旦你離開(kāi)該公司 ，到新單位只需在服務(wù)單位欄蓋新單位公章即可。所以不存在掛靠一說(shuō) 。

在道路運(yùn)輸法律法規(guī)中
，客運(yùn)、貨運(yùn)中都有關(guān)于禁止掛靠經(jīng)營(yíng)的規(guī)定
。

比如《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第五條規(guī)定：“國(guó)家實(shí)行道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，鼓勵(lì)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行規(guī)?；? 、集約化
、公司化經(jīng)營(yíng) ，禁止掛靠經(jīng)營(yíng)。”僅供參考！

近日
，交通運(yùn)輸部回應(yīng)了關(guān)于貨車掛靠的問(wèn)題，文中明確指出：“申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的應(yīng)當(dāng)具備與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛、符合相關(guān)規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T以及健全的安全生產(chǎn)管理制度 。

我部有關(guān)法規(guī)規(guī)章均未對(duì)個(gè)體車主申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可設(shè)置其他限制條款。

某拉拉 、某狗 ，貨運(yùn)市場(chǎng)還能掙錢嗎？

現(xiàn)在的貨運(yùn)
，(物流)根本掙不到錢，原因一 ，成本高
，人工，房租 ，油錢
。二，運(yùn)價(jià)低
，有些司機(jī)，息著也是息著掙個(gè)搬運(yùn)費(fèi) ，就干了。現(xiàn)在南京的物流專線和前年相比少了三分之二 。三
，貨源少，一些小貨走快遞 ，貨多找返程車
，物流中介有的一輛半掛車才拿一百元信息費(fèi)
。

如何看待嘉興狗主人托運(yùn)愛(ài)狗，到站只?；\子 ，貨運(yùn)部表示最高賠100元？

都說(shuō)養(yǎng)狗養(yǎng)貓不遠(yuǎn)行
，因?yàn)橐坏┯龅揭霾罨蛘邔櫸镏魅藳](méi)辦法陪伴寵物的時(shí)候，托運(yùn)成了現(xiàn)在很多養(yǎng)寵物人士的需求。但是托運(yùn)的相關(guān)問(wèn)題也會(huì)產(chǎn)生 ，最近嘉興的張女士就因?yàn)樽约旱膼?ài)狗在托運(yùn)過(guò)程中不見(jiàn)
，茶飯不思，心情很不佳 。事情是發(fā)生在3月10日 ，嘉興汽車北站托運(yùn)部，張女士是在這里將愛(ài)狗辦理了托運(yùn)
，結(jié)果到了目的地發(fā)現(xiàn)只剩一只籠子，狗狗不見(jiàn)蹤影
。

據(jù)了解 ，托運(yùn)狗狗花了張女士65元
，并開(kāi)了一張憑證。中午托運(yùn)的狗狗，下午接到工作人員電話說(shuō)狗狗不見(jiàn)了 ，狗籠當(dāng)時(shí)并沒(méi)有上鎖
，但想要打開(kāi)也還是需要好幾道程序的 。工作人員表示為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，當(dāng)時(shí)也多加一道繩子 ，沒(méi)想到狗狗還是不見(jiàn)了
。

之后張女士了解到
，托運(yùn)的汽車從嘉興到江蘇，過(guò)程中輾轉(zhuǎn)幾處 ，并非直達(dá)
，中間來(lái)往的人也很多，如果被人帶走了 ，也很難查到。之后通過(guò)查看監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)狗狗實(shí)在北站跑丟的
，狗狗是在關(guān)行李箱門之前跑掉的 。貨運(yùn)部方面表示，最高只能賠償100元 ，而張女士認(rèn)為狗狗的花費(fèi)
、醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi) 、精神損失費(fèi)
，起碼要5000元，這些錢她可以捐出去 ，但一定要貨運(yùn)部方面給個(gè)態(tài)度跟賠償
。

張女士的快件行包托運(yùn)憑證上標(biāo)明：運(yùn)費(fèi)加服務(wù)費(fèi)65元
，托運(yùn)人的責(zé)任是“死亡負(fù)責(zé) ”，而相關(guān)專業(yè)人士表示：承運(yùn)人承運(yùn)貨物 ，對(duì)貨物的安全以及及時(shí)到達(dá)都負(fù)有責(zé)任
，“死亡負(fù)責(zé)
”這一條也是承運(yùn)人單方面的說(shuō)明，屬于無(wú)效條款 ，最高賠付100元的條約也屬于無(wú)效條約。所以按照法律規(guī)定
，貨運(yùn)部應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任 。

在此，我們也給養(yǎng)狗養(yǎng)貓的主人們一個(gè)托運(yùn)愛(ài)狗愛(ài)貓的小貼士 ，托運(yùn)無(wú)非三種，空運(yùn)、鐵路
、汽車。三種都需要提前去相關(guān)部門開(kāi)具小狗的健康證明
。

空運(yùn)：1.提前定倉(cāng)位
，提前三小時(shí)到達(dá)貨運(yùn)部辦理托運(yùn)手續(xù)；2.準(zhǔn)備結(jié)實(shí)的籠子，前一晚或者當(dāng)天少喂水；

鐵路：1.提前訂位置 ，提前兩小時(shí)辦理托運(yùn);2.控制重量不能超過(guò)20公斤；3.到站后憑借單據(jù)提件。

汽車：1.準(zhǔn)備結(jié)實(shí)透氣的籠子
，少喂水，盡量將寵物放置穩(wěn)妥 ，以免狗狗自己跑出來(lái) 。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于狗狗貨運(yùn)圖片的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于狗狗貨運(yùn)圖片的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。