本文目錄一覽：

• 1 、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部有哪些崗位
• 2
  、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有哪些功能
• 3、全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量
• 4 、自己去機(jī)場(chǎng)寄航空貨運(yùn)怎么寄?
• 5
  、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)是干什么的
• 6、機(jī)場(chǎng)客運(yùn)多還是貨運(yùn)多

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部有哪些崗位

1 、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部主要包括以下崗位：貨運(yùn)調(diào)度員：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)過程 ，涉及貨物的進(jìn)出安排、運(yùn)輸路線規(guī)劃及運(yùn)輸工具調(diào)度等。貨運(yùn)操作員：負(fù)責(zé)貨物的實(shí)際裝卸
、搬運(yùn)及包裝等工作
，確保貨物在運(yùn)輸過程中不受損壞 。貨物安檢員：對(duì)所有進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的貨物進(jìn)行安全檢查，確保不含違禁品或危險(xiǎn)品 ，保障航空運(yùn)輸安全
。

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2、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部崗位包括： 貨運(yùn)調(diào)度員。 貨運(yùn)操作員 。 貨物安檢員
。 物流管理專員。 倉儲(chǔ)管理員 。具體解釋如下：貨運(yùn)調(diào)度員是負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)過程中的重要崗位
，他們的工作涉及貨物的進(jìn)出安排 、運(yùn)輸路線的規(guī)劃以及運(yùn)輸工具的調(diào)度等。

3
、機(jī)場(chǎng)航空物流管理崗位：該崗位的月薪在9000~13000元之間，享有六險(xiǎn)二金（機(jī)場(chǎng)編制）以及年終獎(jiǎng)30000元等福利
。這一薪資水平不僅體現(xiàn)了該崗位的高技能和高責(zé)任 ，也反映了公司在員工福利方面的慷慨投入。綜上所述，河南機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)發(fā)展有限公司的待遇因崗位不同而有所差異 。

4、安檢員：主要從事貨物存放區(qū)貨物及人員安保檢查
，確保航空貨物安全運(yùn)輸
。進(jìn)出港業(yè)務(wù)員：主要從事貨運(yùn)柜臺(tái)收運(yùn)及貨物提取業(yè)務(wù)。

5 、安全檢查員：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的安全檢查工作，確保旅客和貨物的安全 。消防人員：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的消防安全 ，進(jìn)行火災(zāi)預(yù)防和應(yīng)急救援
。地勤人員：包括秘書
、會(huì)計(jì)、IT支持 、人事專員
、行政助理等多種崗位
，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的日常運(yùn)營(yíng)和管理支持工作。航空管理部門人員：涉及航班調(diào)度、航線規(guī)劃 、飛行計(jì)劃等航空運(yùn)營(yíng)管理工作 。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有哪些功能

1
、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站的功能主要包括以下幾點(diǎn)：貨物及郵件處理：機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站依據(jù)IATA標(biāo)準(zhǔn)地面處理協(xié)議，提供貨物及郵件的接收、分揀 、裝載等全面服務(wù) ，確保貨物及郵件能夠高效、準(zhǔn)確地運(yùn)輸
。

2
、貨運(yùn)站還提供中轉(zhuǎn)貨運(yùn)聯(lián)程服務(wù)
，簡(jiǎn)化貨物運(yùn)輸流程，提高效率。 對(duì)于需要提貨的客戶 ，貨運(yùn)站提供Consol分運(yùn)單提貨服務(wù)
，提供一站式解決方案，方便客戶管理多票貨物的提貨 。 在國(guó)內(nèi)進(jìn)港貨派送服務(wù)方面 ，貨運(yùn)站提供一系列專業(yè)服務(wù)
，以滿足不同客戶的需求
。

3、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站還提供中轉(zhuǎn)貨聯(lián)程服務(wù)，簡(jiǎn)化了貨物運(yùn)輸流程 ，提升效率。Consol分運(yùn)單提貨服務(wù)則提供了一站式解決方案，方便客戶管理多票貨物的提貨 。在國(guó)內(nèi)進(jìn)港貨派送服務(wù)方面
，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站提供一系列專業(yè)服務(wù)。服務(wù)介紹部分詳細(xì)闡述了服務(wù)內(nèi)容 、流程和標(biāo)準(zhǔn)，確?？蛻羧媪私夥?wù)
。

全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量

浦東機(jī)場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)：191萬噸的總量結(jié)合近5%的增速 ，與長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車配件
、生物醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸需求密切相關(guān)。

- 貨運(yùn)量：1157萬噸 - 深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界百強(qiáng)機(jī)場(chǎng)之一
，提供廣泛的國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線服務(wù) 。 昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng) - 旅客吞吐量：37530萬人次 - 貨運(yùn)量：95萬噸 - 昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)西南地區(qū)的重要航空樞紐
。

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)近年來發(fā)展迅速，客流量和貨運(yùn)量均保持8%以上的高速增長(zhǎng) ，旅客吞吐量已位居世界第16位。機(jī)場(chǎng)目前有3條跑道和1座航站樓
，擴(kuò)建規(guī)劃為5條跑道和3座航站樓 。共有138個(gè)客機(jī)位，45個(gè)貨機(jī)位 ，覆蓋全球200多個(gè)通航點(diǎn)
，其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)超過80個(gè)，通達(dá)全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)
。

深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)在航空貨運(yùn)市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力與潛力 ，其不僅是中國(guó)大陸第三大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)
，亦是全國(guó)貨運(yùn)量最大的機(jī)場(chǎng)。2022年，深圳機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航空貨運(yùn)吞吐量達(dá)到了76萬噸 ，連續(xù)三年增長(zhǎng)近20%，成為全球貨運(yùn)量最大的20個(gè)機(jī)場(chǎng)之一 。

自己去機(jī)場(chǎng)寄航空貨運(yùn)怎么寄?

1、貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)后
，收貨方需要攜帶航空貨運(yùn)快遞提貨單 、空運(yùn)單號(hào)和相應(yīng)的身份證明或公司證明前往機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部提貨
。請(qǐng)注意，具體的操作步驟和所需材料可能因機(jī)場(chǎng)和航空公司的不同而有所差異 ，建議提前咨詢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門或相關(guān)航空公司以獲取詳細(xì)信息。

2
、空運(yùn)一般有兩種方法可以選擇快遞公司或者航空公司發(fā)出
，選擇快遞發(fā)出，可在預(yù)約快遞公司上門取件時(shí) ，可提前打電話咨詢快遞員是否支持空運(yùn)再進(jìn)行預(yù)約 。選擇航空公司則需要本人到機(jī)場(chǎng)辦理相關(guān)手續(xù)發(fā)貨
。

3、- **順豐快遞**：考慮使用順豐快遞等知名物流品牌
，將行李預(yù)先送至北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。順豐在北京首都機(jī)場(chǎng)的T3-C區(qū)域設(shè)有服務(wù)點(diǎn)，位于國(guó)內(nèi)安檢區(qū)域前 。您可以提前在線下單 ，并將行李寄送至您所要前往的航站樓
，確保您抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后直接進(jìn)行登機(jī)手續(xù)。

4 、機(jī)場(chǎng)寄航空當(dāng)天件的方法如下：如果想要寄航空當(dāng)天件，乘客可以找到支持寄快遞的航空公司 ，或者也能直接跟國(guó)際快遞公司聯(lián)系
，然后就會(huì)有工作人員跟乘客溝通上門區(qū)間
。乘客在寄航空快遞的時(shí)候，需要如實(shí)填寫相關(guān)的信息 ，比如收件人地址
、收件人信息以及發(fā)件人的信息等。

5、個(gè)人發(fā)航空貨運(yùn)，可以通過以下幾種方式進(jìn)行：找專業(yè)的航空貨運(yùn)代理公司 優(yōu)勢(shì)：這些公司面向普通用戶
，可接受散貨發(fā)貨，提供上門提貨和送貨上門服務(wù) ，大大提升了運(yùn)輸時(shí)效 。 操作：聯(lián)系當(dāng)?shù)氐暮娇肇涍\(yùn)代理公司
，提供貨物資料，由代理公司向航空公司辦理托運(yùn)手續(xù)
。

6 、成都機(jī)場(chǎng)航空快遞的發(fā)貨流程如下：明確貨物信息 在發(fā)貨前 ，首先要明確自己的貨物信息
，包括貨物的品名
、性質(zhì)、尺寸 、重量等。特別是要注意貨物是否帶有電池、磁性等，這類物品通常是不能通過航空快遞運(yùn)輸?shù)? 。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)是干什么的

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)主要負(fù)責(zé)到港和離港航班上的行李裝卸
、運(yùn)輸及相關(guān)安全工作
。具體來說：行李與貨物的裝卸：出港航班：機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門負(fù)責(zé)將旅客托運(yùn)的行李和貨物進(jìn)行運(yùn)輸裝艙 ，確保它們被正確放置在飛機(jī)的貨艙內(nèi)。進(jìn)港航班：對(duì)于到達(dá)的航班
，貨運(yùn)部門則負(fù)責(zé)卸艙工作，將旅客托運(yùn)的行李和貨物從貨艙中取出 。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)是干什么活的？機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部 ，負(fù)責(zé)到港和離港航班上面的行李裝卸工作
。具體來說
，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)負(fù)責(zé)對(duì)出港旅客托運(yùn)的行李、貨物要進(jìn)行運(yùn)輸裝艙；對(duì)進(jìn)港航班上面旅客托運(yùn)的行李 、貨物要進(jìn)行卸艙。

貨運(yùn)服務(wù)部的職責(zé)就是為機(jī)場(chǎng)出發(fā)
、到達(dá)貨物提供最細(xì)致的地面運(yùn)輸服務(wù) 。2100平方米的貨物作業(yè)倉儲(chǔ)面積，現(xiàn)代化的升降平臺(tái)車、傳送帶車 、拖車等大型機(jī)場(chǎng)貨物作業(yè)設(shè)施 ，能保障任何機(jī)型的貨物裝卸
。貨運(yùn)服務(wù)部為在天河機(jī)場(chǎng)起降的國(guó)內(nèi)外航空公司
、郵航、專機(jī) 、公務(wù)機(jī)的貨物
、郵件、行李提供裝卸及貨郵的包裝服務(wù)。

旅客運(yùn)輸服務(wù)： 民航運(yùn)輸服務(wù)通過航班安排，將旅客從一個(gè)地方快速 、便捷地運(yùn)送到另一個(gè)地方 。 這包括票務(wù)銷售
、乘客登機(jī)流程、行李托運(yùn)服務(wù)以及機(jī)場(chǎng)內(nèi)的各種旅客服務(wù)。 貨物運(yùn)輸服務(wù)： 除了旅客
，民航也承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，特別是對(duì)于一些急需 、貴重或體積小的貨物
。

貨運(yùn)服務(wù)：除了客運(yùn) ，民航也提供貨運(yùn)服務(wù)
，為各類貨物提供快速、安全的航空運(yùn)輸通道。貨物從收集
、包裝、裝載到運(yùn)輸 、卸載和交付等各個(gè)環(huán)節(jié)，均受到嚴(yán)格管理和控制 ，確保貨物的安全及時(shí)送達(dá) 。 航班信息服務(wù)：為旅客和貨主提供實(shí)時(shí)的航班信息
，包括航班狀態(tài)
、座位預(yù)訂、機(jī)場(chǎng)登機(jī)信息 、行李追蹤等
。

機(jī)場(chǎng)客運(yùn)多還是貨運(yùn)多

1
、客運(yùn)量可能多于貨運(yùn)量：以深圳機(jī)場(chǎng)為例，2025年上半年客運(yùn)吞吐量達(dá)到3257萬人次 ，而貨郵吞吐量為93萬噸。在這個(gè)具體的例子中
，客運(yùn)量明顯多于貨運(yùn)量，顯示出該機(jī)場(chǎng)以客運(yùn)為主的特點(diǎn) 。貨運(yùn)量增速顯著 ，與客運(yùn)量差距縮?。撼啥己娇諛屑~的情況則有所不同
。2024年
，成都航空樞紐的貨郵吞吐量達(dá)到108萬噸，而旅客吞吐量為8736萬人次。

2、綜上所述 ，機(jī)場(chǎng)最賺錢的業(yè)務(wù)是航空客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù) 。隨著航空行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，機(jī)場(chǎng)的盈利能力還將得到進(jìn)一步提升
。通過優(yōu)化服務(wù) 、提高效率
，機(jī)場(chǎng)可以更好地滿足旅客和貨主的需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)效益。

3
、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)雖然只有兩條跑道和兩座客運(yùn)大樓 ，但自2010年起連續(xù)7年貨運(yùn)量位居世界第一位
，同時(shí)以國(guó)際旅客客運(yùn)量計(jì)算，也是世界第二繁忙的機(jī)場(chǎng) ，在中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)中排名第二 。它還多次獲得全球最佳機(jī)場(chǎng)的稱號(hào)
。

4、年全球客運(yùn) 、貨運(yùn)
、飛機(jī)起降最繁忙的20個(gè)機(jī)場(chǎng) 客運(yùn)最繁忙的20個(gè)機(jī)場(chǎng) 亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ATL）：美國(guó)
，9367萬人次，增長(zhǎng)28%。達(dá)拉斯-沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（DFW）：美國(guó) ，7336萬人次
，增長(zhǎng)15% 。丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)（DEN）：美國(guó)，6929萬人次 ，增長(zhǎng)18%。

5、莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng) 簡(jiǎn)介：謝列梅捷沃亞歷山大·普希金國(guó)際機(jī)場(chǎng)
，簡(jiǎn)稱“謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)”，是俄羅斯第一大機(jī)場(chǎng) ，也是俄羅斯最繁忙的機(jī)場(chǎng)
。特點(diǎn)：作為俄羅斯航空樞紐港，謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)的航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲 、亞洲、北美等多個(gè)地區(qū)
，年客運(yùn)量超過5000萬人次，客運(yùn)量和貨運(yùn)量均位居俄羅斯第一。

6
、客運(yùn)方面：深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量逐年攀升 。2003年 ，旅客年吞吐量首次突破1000萬人次
，正式跨入全球百強(qiáng)機(jī)場(chǎng)行列
。此后，2007年突破2000萬人次 ，2013年突破3000萬人次
，2016年突破4000萬人次，2019年更是達(dá)到5293萬人次 ，全球排名躍居第26位。貨運(yùn)方面：深圳機(jī)場(chǎng)在貨運(yùn)領(lǐng)域也表現(xiàn)出色 。