大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題
，就是關(guān)于貨運航班機械故障處理的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹貨運航班機械故障處理的解答 ，讓我們一起看看吧。

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飛機機械故障延遲或改簽
，航空公司如何賠償損失？

大部分航空公司飛機延誤是2-4小時飯點配飯，其他時間配送食品和飲料 ，超過4小時以上的安排住宿 。

由于航空公司原因航班延誤（如：機械故障 、飛機調(diào)配
、機組原因）超過4小時，會給予旅客一定的賠償
。非航空公司原因（如：軍事活動
，航空管制，天氣 ，旅客原因）就不會賠償。

具體補償標準是：延誤4小時以上才有現(xiàn)金補償
，由于承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退 、改
、簽費用由航空公司承擔 。航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務(wù)和休息場所
。延誤預計在1—4小時以內(nèi)（含4小時）的航班 ，及時向旅客提供餐飲。4小時以上
，則安排休息場所 。在原預定航班離站時間后4—8小時（含8小時）內(nèi)成行，還向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償 ，或是人民幣200元。在8小時以后成行的
，向旅客提供價值450元購票折扣 、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元
。

飛機嚴重機械故障有哪些？

答:飛機嚴重機械故障有:一 ，飛機發(fā)動機故障
，比如1，發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動 ，使飛機沒有前進的推力，造成飛機失速
，飛機往下掉。

2，飛機發(fā)動機撞飛鳥 ，造成單個發(fā)動機損壞
，單邊推力使飛機旋轉(zhuǎn)俯沖 。

二，飛機起陸架故障 ，造成飛機機輪放不下來
，飛機無法正常著陸，油耗盡
。

飛機機械故障為什么不能空中排油？

飛機機械故障可以空中排油。飛機在空中如果發(fā)生了機械故障 ，就必須就近找一個機場降落
，飛機在降落的時候，有一個最大的降落重量 ，如果超出這個重量
，飛機降落可能就會產(chǎn)生事故，為了減輕故障 ，就必須在空中盤旋，將油燃燒完或者是空中放油 。

飛機機械故障提前一天通知、有沒有賠償?shù)模?/h3>

大部分航空公司飛機延誤是2-4小時飯點配飯
，其他時間配送食品和飲料
。4小時以上安排住宿。由于航空公司原因航班延誤（如：機械故障
、飛機調(diào)配、機組原因）超過4小時，會給予旅客一定的賠償 。

非航空公司原因（如：軍事活動 ，航空管制
，天氣，旅客原因）就不會賠償
。

唯獨例外：春秋航空 ，無論何種原因晚點
，航空公司都不會賠償，購買其機票前 ，請仔細閱讀《告旅客書》。

民航總局規(guī)范提出
，非承運人原因造成航班不正常，航空公司不承擔補償責任 ，機場或航空公司協(xié)助旅客聯(lián)系餐飲服務(wù)和休息場所
，相關(guān)費用由旅客自理 。

一般航空公司任何原因造成航班在經(jīng)停站延誤，航空公司應(yīng)根據(jù)需要向經(jīng)停旅客提供免費的餐飲服務(wù)和住宿場所 ，如航班備降
。

換乘高鐵無需補償：航空公司在客票列明的離站時間24小時前已通知旅客航班取消，旅客接受變更航班或者選擇退票
，將無需補償。

如向旅客提供其他航班或其他運輸方式，使旅客在原預計到達時間之后4小時內(nèi)到達最終目的站 ，但旅客放棄該服務(wù)
，也無需補償 。

例如，武漢飛廣州航班取消 ，航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州
，則無需補償。旅客霸機延誤時間不納入補償：依據(jù)規(guī)范，由于旅客拒絕上 、下機造成的航班延誤時間 ，不計入承運人原因造成的累計延誤時間
。延誤4小時以上才有現(xiàn)金補償：由于承運人原因造成航班延誤
、取消
，客票的退、改 、簽費用由航空公司承擔。

航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務(wù)和休息場所 。延誤預計在1—4小時以內(nèi)（含4小時）的航班，及時向旅客提供餐飲
。4小時以上 ，則安排休息場所。

在原預定航班離站時間后4—8小時（含8小時）內(nèi)成行
，還向旅客提供價值300元的購票折扣
、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元 。

在8小時以后成行的 ，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元
。

到此
，以上就是小編對于貨運航班機械故障處理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運航班機械故障處理的4點解答對大家有用。