大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于青海到歐美國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)線的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹青海到歐美國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)線的解答 ，讓我們一起看看吧。

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托運(yùn)費(fèi)怎么算？

飛機(jī)托運(yùn)行李，在一定額度內(nèi)免費(fèi)
，旅客對(duì)逾重行李應(yīng)付逾重行李費(fèi)，國(guó)內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算 ，金額以元為單位 。比如：托運(yùn)22kg
，超過(guò)了2kg，如果全價(jià)機(jī)票是1000元 ，超重費(fèi)就是：2x1.5%x1000=30元
。

飛機(jī)托運(yùn)行李
，在一定額度內(nèi)免費(fèi)，持成人或兒童票的旅客免費(fèi)行李額為頭等艙為40公斤、公務(wù)艙為30公斤 、經(jīng)濟(jì)艙為20公斤 ，持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。旅客對(duì)逾重行李應(yīng)付逾重行李費(fèi)
，國(guó)內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算，金額以元為單位 。比如：托運(yùn)22kg ，超過(guò)了2kg
，如果全價(jià)機(jī)票是1000元，超重費(fèi)就是：2x1.5%x1000=30元。

飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力 ，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器
。飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一
，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司 ” 。自從飛機(jī)發(fā)明以后 ，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具
。它深刻的改變和影響了人們的生活
，開(kāi)啟了人們征服藍(lán)天歷史。

一
、根據(jù)自己買(mǎi)的飛機(jī)票的艙位，是有不同的免費(fèi)托運(yùn)的重量的 。經(jīng)濟(jì)艙的話免費(fèi)托運(yùn)的重量是20公斤 ，買(mǎi)商務(wù)艙的乘客可以免費(fèi)托運(yùn)30公斤的行李
，而買(mǎi)了頭等艙的乘客則可以托運(yùn)40公斤的行李
。

二、托運(yùn)的行李是出去手提行李之外的，有一個(gè)行李也是乘客自己可以隨身攜帶上飛機(jī)的 ，但是這個(gè)行李的重量是不能超過(guò)5公斤的
，且還有一定的要求。

三 、超過(guò)免費(fèi)的重量的行李是要按照1.5%來(lái)計(jì)算的，這里是按照超過(guò)行李重量的公斤數(shù)來(lái)計(jì)算的 ，而1.5%則是按照機(jī)票的價(jià)格來(lái)計(jì)算的
，這里的機(jī)票價(jià)格是指機(jī)票經(jīng)濟(jì)艙的全額票價(jià)，但是不包括機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)的 。

飛機(jī)行李托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

1、免費(fèi)限額：頭等艙40公斤 ，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤
，持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額
。頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件行李，公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙每人可攜帶一件。每件行李體積不得超過(guò)20*40*55厘米 ，總重量不得超過(guò)5公斤 。

2
、逾重費(fèi)率：逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票的票價(jià)的1.5%計(jì)算
，總金額以元為單位
。這里的票款是指全價(jià)，不包括機(jī)建、燃油 、保險(xiǎn)和其他費(fèi)用。

1
、按照重量計(jì)費(fèi) 。這種方法就是按照寄送貨物的毛重 ，來(lái)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用
，前提是貨物的體積在規(guī)定范圍內(nèi)。

2、按照體積計(jì)費(fèi)
。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計(jì)算運(yùn)送貨物的費(fèi)用 ，這個(gè)也會(huì)要求
，貨物的質(zhì)量在規(guī)定范圍內(nèi)。

3 、按照選擇計(jì)費(fèi) 。對(duì)于貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計(jì)價(jià)方式
。

4
、綜合質(zhì)量和體積計(jì)費(fèi)。分別按照貨物的毛重和體積計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用 ，選擇其中運(yùn)費(fèi)最高的 。

5、按照件數(shù)計(jì)費(fèi)
。按照貨物的實(shí)際件數(shù)計(jì)算運(yùn)費(fèi)
，這種計(jì)費(fèi)方式一般適用于比較貴重的物品。

6 、按照議定計(jì)費(fèi) 。這個(gè)就是按照托運(yùn)人和承運(yùn)人事先約定的價(jià)格來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，諸如運(yùn)送大型機(jī)器等
。

到此 ，以上就是小編對(duì)于青海到歐美國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)線的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于青海到歐美國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)線的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。