大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)代理人能否進(jìn)行代理的問題
，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)代理人能否進(jìn)行代理的解答，讓我們一起看看吧 。

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貨運(yùn)代理需要辦理道路運(yùn)輸許可證嗎？

不需要 ，登記營(yíng)業(yè)執(zhí)照后去運(yùn)管部門備案
。；《道路貨物運(yùn)輸及場(chǎng)站管理規(guī)定》第十五條：從事貨運(yùn)代理（代辦）等貨運(yùn)相關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者
，應(yīng)當(dāng)依法到工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)，并持有關(guān)登記證件到設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

貨運(yùn)代理要申請(qǐng)道路許可證嗎？

根據(jù)不同國(guó)家和地區(qū)的法規(guī) ，貨運(yùn)代理可能需要申請(qǐng)道路許可證 。道路許可證是一種許可證，允許貨運(yùn)代理在公共道路上運(yùn)輸貨物
。這是為了確保貨運(yùn)代理符合交通規(guī)則和安全標(biāo)準(zhǔn)
，保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌M(jìn)行。

因此，貨運(yùn)代理在開展業(yè)務(wù)之前 ，應(yīng)該了解并遵守當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)要求
，確保申請(qǐng)并獲得必要的道路許可證 。

貨運(yùn)代理服務(wù)范圍？

1、為發(fā)貨人服務(wù)

安排貨物的計(jì)重和計(jì)量，辦理貨物保險(xiǎn) ，貨物的拼裝
，裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}等。

2 、為海關(guān)服務(wù)

當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅代表他的客戶 ，而且代表海關(guān)當(dāng)局
。事實(shí)上
，在許多國(guó)家，他得到了這些當(dāng)局的許可 ，辦理海關(guān)手續(xù)
，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中 ，申報(bào)貨物確切的金額
、數(shù)量、品名，以使政府在這些方面不受損失。

3 、為承運(yùn)人服務(wù)

貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙
，議定對(duì)發(fā)貨人
、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨 ，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題 。

4、為航空公司服務(wù)

貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上
，充當(dāng)航空公司的代理
。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù) ，并由航空公司付給傭金。同時(shí)
，作為一個(gè)貨運(yùn)代理，它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式 ，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù) 。

5 、為班輪公司服務(wù)

貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系
，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，由貨代提供的拼箱服務(wù) ，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系
，然而一些國(guó)家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭(zhēng)取對(duì)傭金的要求
。

6、提供拼箱服務(wù)

隨著國(guó)際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng) ，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中
，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單 。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù) ，提供門到門的服務(wù)
。

7
、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

在貨代作用上
，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份 ，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約 。

攬貨、訂艙(含租船 、包機(jī)
、包艙)、托運(yùn) 、倉(cāng)儲(chǔ)
、包裝;

2.

貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸 、集裝箱裝拆箱
、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù);

3.

報(bào)關(guān) 、報(bào)檢
、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn);

4.

繕制簽發(fā)有關(guān)單證 、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算及交付雜費(fèi);

想請(qǐng)問下
，供應(yīng)鏈公司和貨代公司有什么區(qū)別嗎？

供應(yīng)鏈公司的業(yè)務(wù)范圍更廣,可以覆蓋訂艙,拖車,報(bào)關(guān),商檢,甚至可以延伸到貿(mào)易方面,比如可以境外代采,國(guó)內(nèi)分銷,供應(yīng)鏈還可以自主向海關(guān)申報(bào),退稅融資.

貨代企業(yè)的業(yè)務(wù)專注于貨運(yùn)代理,如海外訂艙,拖車,報(bào)關(guān),商檢等.

希望我的答案能幫到樓主.

國(guó)際貨運(yùn)代理的定義是什么？

含義如下：

1.水運(yùn)代理指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理
?？梢跃唧w劃分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類型。

2.空運(yùn)代理指提供航空貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理 。

3.陸運(yùn)代理指提供公路
、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。

4.聯(lián)運(yùn)代理指提供公路 、鐵路
、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理
。這種代理又可以進(jìn)一步劃分?？章?lián)運(yùn)代理、海鐵聯(lián)運(yùn)代理 、空鐵聯(lián)運(yùn)代理等類型。

到此，以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)代理人能否進(jìn)行代理的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)代理人能否進(jìn)行代理的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。