本文作者:dengyantao

關(guān)于加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展的意見?

dengyantao 2024-05-28 19:25:39 46 搶沙發(fā)
關(guān)于加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展的意見?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于鐵路貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹鐵路貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)的解答,讓我們一起看看吧。關(guān)于加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物...

大家好 ,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于鐵路貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹鐵路貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)的解答,讓我們一起看看吧。

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關(guān)于加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展的意見?

關(guān)于加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展的意見?

為了推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展 ,建議以下幾點(diǎn):

1 、加強(qiáng)科技創(chuàng)新,提升鐵路建設(shè)和運(yùn)營的科技效率和安全性;

2 、完善設(shè)備投資,重點(diǎn)擴(kuò)大對高速鐵路、城市軌道交通等優(yōu)先投資;

3、加強(qiáng)客貨運(yùn)流量科學(xué)統(tǒng)計(jì) ,建立完整的鐵路運(yùn)改系統(tǒng);

4 、完善基礎(chǔ)設(shè)施保障,深入推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);

5、強(qiáng)化鐵路資源整合,深化大客流集聚地區(qū)之間聯(lián)通性和服務(wù)一體化;

6、強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 ,重點(diǎn)抓好大動(dòng)脈鐵路網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè);

7 、推動(dòng)大規(guī)模重點(diǎn)城市鐵路聯(lián)網(wǎng),實(shí)施多種形式的跨聯(lián)網(wǎng)技術(shù);

8、支持城郊鐵路、國家鐵路縱橫交錯(cuò)網(wǎng)投資和建設(shè);

9 、構(gòu)筑安全無死角的鐵路網(wǎng)絡(luò),實(shí)施全面的安全系統(tǒng)技術(shù);

10、拓展新興鐵路市場 ,強(qiáng)化對非普速鐵路、高效節(jié)能鐵路的發(fā)展支持 。

根據(jù)《中國鐵路總公司關(guān)于推進(jìn)鐵路供給側(cè)改革深化現(xiàn)代物流建設(shè)若干措施的通知》(鐵總運(yùn)電【2016】54 號(hào))精神,加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展的意見如下:

關(guān)于加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展的意見?

- 以市場需求為導(dǎo)向,加快鐵路物流服務(wù)升級(jí) 。

- 以信息化為重點(diǎn) ,推進(jìn)鐵路物流信息化建設(shè)。

- 以標(biāo)準(zhǔn)化為保障 ,加強(qiáng)鐵路物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

- 以安全為基礎(chǔ),加強(qiáng)鐵路物流安全管理 。

建立物流標(biāo)準(zhǔn)化有什么作用?

標(biāo)準(zhǔn)化是指行業(yè)或?qū)I(yè)領(lǐng)域各工種 、各部門或各單位之間為了有效協(xié)作、實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo),在質(zhì)量監(jiān)管、生產(chǎn)過程 、技術(shù)平臺(tái) 、服務(wù)水準(zhǔn)等諸多方面制訂統(tǒng)一遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn) ,以利于在這些行業(yè)或?qū)I(yè)領(lǐng)域協(xié)調(diào)一致的行動(dòng)和有效的溝通與整合,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域的發(fā)展。物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝 、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn);以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn) ,研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性,按配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn);研究物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性 ,進(jìn)一步謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。一、物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)物流合理化的工具與手段,因?yàn)槲锪鳝h(huán)節(jié)眾多,相互之間聯(lián)系密切 ,必須要有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),才能很好協(xié)調(diào)配合 。因此,物流標(biāo)準(zhǔn)化是發(fā)展物流技術(shù) ,實(shí)施物流管理工作的有效保證。具體表現(xiàn)為:

1.在物流系統(tǒng)管理中 ,要保證系統(tǒng)的統(tǒng)一性 、一致性及各環(huán)節(jié)的有機(jī)聯(lián)系,除了需要一個(gè)適合的體制形式外,還需要有許多方法、手段。標(biāo)準(zhǔn)化是手段之一 。方法、手段不健全 ,會(huì)影響物流決策與指揮水平。例如我國物資編碼若不實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,各個(gè)領(lǐng)域分別制訂自己領(lǐng)域的統(tǒng)一物資編碼,其結(jié)果將造成不同領(lǐng)域之間情報(bào)不能傳遞 、電子計(jì)算機(jī)無法聯(lián)網(wǎng) ,妨礙了系統(tǒng)物流管理的實(shí)施。

2.物流標(biāo)準(zhǔn)化對物流成本、效益有重大決定作用 。標(biāo)準(zhǔn)化可以帶來效益,這在生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域早已被公認(rèn),在物流領(lǐng)域也是如此。物流系統(tǒng)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化后 ,可以實(shí)現(xiàn)一貫到戶式的物流,由于速度加快,中間裝卸、搬運(yùn) 、暫存費(fèi)用降低、中間損失降低而獲得更多效益。

3.物流標(biāo)準(zhǔn)化是加快物流系統(tǒng)建設(shè) ,迅速推行物流管理的捷徑 。例如,集裝箱、集裝托盤 、集裝架的發(fā)展及時(shí)推行標(biāo)準(zhǔn)化,可以促進(jìn)物流管理現(xiàn)代化 、系統(tǒng)化 。

4.物流標(biāo)準(zhǔn)化也給物流系統(tǒng)與物流外部系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)創(chuàng)造了條件:物流系統(tǒng)不是孤立存在的 ,從流通領(lǐng)域看 ,上接生產(chǎn)系統(tǒng),下接消費(fèi)系統(tǒng);從生產(chǎn)物流看,下面又接續(xù)著不同工序。在物流全過程中 ,又和機(jī)械制造、土木工程,商流系統(tǒng)相交叉,彼此有許多接點(diǎn)。為了使外系統(tǒng)與物流系統(tǒng)更好銜接 ,通過標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一銜接點(diǎn)是非常重要的 。

到此,以上就是小編對于鐵路貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于鐵路貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)的2點(diǎn)解答對大家有用。

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