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• 1、物流公司的跟車(chē)送貨員的工作累不累啊,我不想在廠里上班了,做過(guò)跟車(chē)的...
• 2 、蘇寧南京華東物流中心干活累不累
• 3
  、物流裝卸工累不累
• 4、佛山希音物流累不累

物流公司的跟車(chē)送貨員的工作累不累啊,我不想在廠里上班了,做過(guò)跟車(chē)的...

1 、跟車(chē)送貨員是很累 ，看個(gè)人的承受能力。他們平時(shí)不僅要幫忙運(yùn)送貨物
，同時(shí)他們也需要在運(yùn)完貨物之后，要幫忙卸下來(lái)車(chē)上的各種東西 。

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2
、對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)不建議去做快遞跟車(chē)員 ，除了工作十分勞累以外
，快遞跟車(chē)員如果也是這樣的一個(gè)工資是很難養(yǎng)活一個(gè)家的
。

3、這院在有一些招聘機(jī)制里曾經(jīng)看到過(guò)，所以說(shuō)干這個(gè)行業(yè)的人一定要心細(xì) ，而且責(zé)任心還要比較強(qiáng)
，還要有很好的疾病，這樣才能夠把這份工作干得很好。

蘇寧南京華東物流中心干活累不累

在蘇寧的買(mǎi)買(mǎi)菜業(yè)務(wù)中 ，物流工作會(huì)比較累 。訂單量較大：蘇寧的買(mǎi)買(mǎi)菜業(yè)務(wù)訂單量較大，物流工作人員需要快速 、準(zhǔn)確地處理訂單
，包括商品的采購(gòu)
、分揀、包裝和配送等環(huán)節(jié)
。這需要他們付出較多的體力和精力。

在南京蘇寧物流里做打包還是挺可以的，賺錢(qián)也多 ，就是比較辛苦吧
，上班時(shí)間一般為10個(gè)小時(shí)左右，有可能還有夜班 。你的付出能夠和薪資成比例 ，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的
。

累。京東華東花集物流園區(qū)需要承擔(dān)快遞包裹的處理 、攬收、分揀
、派送等多個(gè)環(huán)節(jié)
，工作量較大，配送區(qū)域廣 ，工作辛苦
，所依累 。京東商城是京東集團(tuán)于2004年1月1日推出的綜合型電商零售平臺(tái)。

物流裝卸工累不累

1、物流裝卸工還是挺累的，畢竟從事的是體力活 ，而且每天都會(huì)工作8小時(shí)以上
，小東西裝袋，大東西重量超過(guò)五十公斤的也比較多 ，所以物流裝卸工一天200是很累的
。

2 、累。裝卸工作需要進(jìn)行重物的搬運(yùn)
、裝卸、堆放等工作，這是一項(xiàng)高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)
，需要消耗大量的體力和耐力，會(huì)增加工作的疲勞感 。

3 、累
。工作時(shí)間長(zhǎng)：順豐快遞裝卸工夜班：19點(diǎn)到6點(diǎn) ，白班：6點(diǎn)到16點(diǎn)30
，工作時(shí)間長(zhǎng)，工作累。體力活多：順豐快遞裝卸工會(huì)有好多大件搬運(yùn) ，是很高強(qiáng)度的體力活
，十分累 。

佛山希音物流累不累

比較累
。廣東希音物流有限公司公布的員工主要工作顯示，公司內(nèi)的員工每月要面對(duì)很多比較重的貨物 ，且每天需要分揀的貨物比較多
，休息的時(shí)間很少，是比較累的。

累 。物流需要做分揀 ，大多數(shù)都是男生在做
，也有女生，負(fù)責(zé)分揀拉上的快遞 ，有些是大件有些是小件，關(guān)鍵是流水線速度非?？?，要分撥的線很多
。

希音物流當(dāng)然累了，累的在枕頭旁邊睡著了 ，據(jù)了解三班倒
，在最忙的時(shí)候每天分揀5萬(wàn)多個(gè)包裹，只要有卡車(chē)進(jìn)來(lái) ，他們就根本不能休息
，所以他們必須馬上卸貨和分類，有時(shí)他們不得不放下筷子去工作 ，當(dāng)他們回來(lái)時(shí)食物已經(jīng)涼了。

佛山希音分揀員很辛苦
，很累的 。工作的強(qiáng)度太大，而且時(shí)間比較長(zhǎng) ，遇上忙碌的時(shí)候還需要加班
。分揀員在近千平方米的分揀車(chē)間只有三臺(tái)壁掛式電風(fēng)扇
，夏季室內(nèi)溫度達(dá)到40度左右。

累 。希音拉貨員每天要處理包裹達(dá)到5萬(wàn)個(gè)需分揀，從事裝車(chē)
、卸車(chē)扥多種工作 ，包含體力勞動(dòng)，工作人員計(jì)時(shí)工實(shí)行三班倒工作制
，有貨車(chē)進(jìn)入就要不停卸貨，十分勞累。拉貨員的主要工作是為客戶提供貨物的運(yùn)輸服務(wù)
。

真實(shí)。希音分揀工作是非常勞累的 ，需要負(fù)責(zé)大量的物流商品
，并且沒(méi)天需要工作8個(gè)小時(shí)，是非常真實(shí)的 ，并且中途是沒(méi)有任何休息時(shí)間的 。