
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于張家港大型貨運(yùn)站點(diǎn)的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹張家港大型貨運(yùn)站點(diǎn)的解答,讓我們一起看看吧。

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蘇州貨拉拉單子多嗎?
蘇州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),物流需求量大,貨拉拉還是可以的,單子多,只要勤奮點(diǎn)還是可以的!蘇州幾個(gè)跑貨拉拉的還是很賺錢(qián)的,一個(gè)月扣除油錢(qián) ,保養(yǎng),凈利潤(rùn)大概2到3萬(wàn),前提是你要有足夠的客戶 ,純粹的平臺(tái)上接單子就掙不了這么多了!目前貨拉拉司機(jī)真實(shí)收入在200-300元/天居多,一個(gè)月賺三五千是不成問(wèn)題的 。
蘇州跑貨拉拉單量還是看車,電車的淡了淡了明顯比油車多 , 在貨拉拉后臺(tái)平臺(tái),他們優(yōu)選推送的就是電車,因?yàn)楦鱾€(gè)電車廠家是跟貨拉拉是有合作的 ,蘇州市場(chǎng)總量還是挺大的,不過(guò)滴滴貨運(yùn)分走一大半客戶群體,貨拉拉相對(duì)于以前不怎么好跑。
張家港綠色配送司機(jī)招聘靠譜嗎?
張家港綠色配送司機(jī)招聘靠譜 ,要看什么情況了。有靠譜的也有不靠譜的??傊且环萘?一份工資 。新能源城市配送司機(jī)要用自己的車,自己的人,沒(méi)有保底。就是給你固定貨源,看你自己怎么拉。12000一個(gè)月真心不多 ,高的18000的也有 。八小時(shí)上班制,所以沒(méi)必要騙你們。凡事要問(wèn)清楚。
招聘一般是靠譜的 。
一般情況下物流公司招聘配送司機(jī)是比較多的,如果自己有從事配送司機(jī)的意愿則可以到物流公司去應(yīng)聘 ,在應(yīng)聘時(shí)需要與物流公司簽訂正規(guī)的勞動(dòng)合同并且需要認(rèn)真閱讀勞動(dòng)合同上的條條款款,在確定無(wú)誤后即可簽字按指模但是工資沒(méi)有1.5萬(wàn),只有幾千元。
到此 ,以上就是小編對(duì)于張家港大型貨運(yùn)站點(diǎn)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于張家港大型貨運(yùn)站點(diǎn)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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