
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于貨車幫貨運(yùn)平臺官網(wǎng)首頁的問題 ,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹貨車幫貨運(yùn)平臺官網(wǎng)首頁的解答,讓我們一起看看吧。

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貨車幫怎樣搶貨源最快?
可以提前設(shè)置,根據(jù)你的車型 ,載重,設(shè)置好合理的貨源,上面就會排除不合適的貨源 ,這樣就能快速搶單了。注意事項(xiàng)第一,最好別拉低價貨 。
第二,找貨要先看看評價 ,有差評的不要接。
第三,你要不差錢的話,可以申請快車司機(jī) ,交保證金可以優(yōu)先搶單。
貨車幫怎么賺到信息費(fèi)?
貨車幫要給貨車聯(lián)系到合適的運(yùn)輸業(yè)務(wù)才能賺到信息費(fèi) 。貨車幫是一個專門聯(lián)系貨運(yùn)業(yè)務(wù)的信息網(wǎng)站,貨車幫一般都會有大量的貨源和客戶,只有給客戶聯(lián)系到合適的貨源,貨車幫才能賺到個人應(yīng)得的信息費(fèi)。
貨車幫什么時候恢復(fù)新用戶注冊?
運(yùn)滿滿創(chuàng)立于2013年 ,隸屬于江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司,是一家貨運(yùn)調(diào)度平臺。通俗來說,就是提供貨主和司機(jī)合作的第三方平臺 。有兩款A(yù)PP ,分別服務(wù)貨主和司機(jī)。
而貨車幫,也是與運(yùn)滿滿類似的一個貨運(yùn)交易平臺,成立于成都 ,比運(yùn)滿滿早兩年,也有兩款A(yù)PP,分別服務(wù)貨主和司機(jī)。
這兩家企業(yè)宣布合并 ,每家企業(yè)名字中各取一字,命名為“滿幫集團(tuán)”,從競爭對手變?yōu)橐荒竿? 。
目前運(yùn)滿滿、貨車幫現(xiàn)在都處于審查階段 ,暫時不能新用戶注冊,老用戶還可以繼續(xù)用,具體恢復(fù)時間還不確定。
怎么在貨車幫快速找車?
答:方法:
1.尋找貨源,找到合適的貨源 ,聯(lián)系貨主,談好價格,時間 ,平臺下單,交定金。
2,去往裝貨地 ,裝車!盡量不要超載,違禁品堅(jiān)決不能拉運(yùn)!一定要驗(yàn)貨和點(diǎn)數(shù)量,拍照上傳平臺 。
3 ,裝好車后,去往卸貨地,先聯(lián)系接貨人 ,路上保證貨物的安全與完整,安全送達(dá)貨物到指定地點(diǎn)。卸貨拍照上傳照片!聯(lián)系付運(yùn)費(fèi)方,要得運(yùn)費(fèi)。
貨車幫好還是貨拉拉好?
貨車幫也好,貨拉拉也好 ,它們不過是一個物流平臺而已。以前車主找貨,不是靠熟人介紹就是選一個繁華的路口等貨主上門 ?,F(xiàn)在守株待兔的生意經(jīng)越來越淡了。貨車幫貨拉拉的運(yùn)價相對來說太便宜了,還有的就專門指定要回程車。 。我的貨運(yùn)兄弟如果不放被子上車 ,照此發(fā)展下去都要喝西北風(fēng)。誰能有好的辦法拯救我的自相殘殺的貨運(yùn)兄弟。 。
看你的標(biāo)題就是 貨拉拉可以跟捎帶腳的軟件比 那說明貨拉拉已經(jīng)夠了夠可以的了 拉拉就是一個處處坑司機(jī)的App 在這里也要告訴看到這條消息的人 警示??你們 干著的早點(diǎn)離開 沒干的一定考慮清楚 真的是個坑
他們兩家各有千秋,我以前是跑6.8高欄,現(xiàn)在跑貨拉拉 ,滿幫集團(tuán)是以中長途為主,目前國內(nèi)市場幾乎被他壟斷,你要是大車就要靠滿幫集團(tuán)。貨拉拉定位就是同城快運(yùn) ,以小型車為主,雖然最近也推出大車業(yè)務(wù),但是不是很理想貨源少。所以就是說看你是準(zhǔn)備跑什么車 ,大車就用滿幫,小型車就用貨拉拉 。4.2是分界線,就是說4.2米車跑哪個都行。
貨車幫和貨拉拉兩個平臺,各有千秋。沒有自己固定的貨源 ,這個指望這兩個平臺掙錢有點(diǎn)難 。
貨車幫主要是4.2米以上大車跑中遠(yuǎn)途。
貨拉拉主要是4.2米一下小型貨車和面包車短途配送。
沒有好壞之說,看你自己什么車型,4.2米 ,6.8米就跑省內(nèi)最好。
小車就跑同城 。收入主要還是看你自己,也看運(yùn)氣。多跑多得。
希望回答對你有幫助 。
個人觀點(diǎn),這是一把雙刃劍 ,貨車幫不用交會員費(fèi),不用貼車貼,但運(yùn)費(fèi)相對比較低 ,貨拉拉需要交會員,貼車貼,但運(yùn)費(fèi)比較合適 ,如果是回程可以選用貨車幫,因?yàn)閱瘟看?,如果是近地方可以選用貨拉拉。
到此,以上就是小編對于貨車幫貨運(yùn)平臺官網(wǎng)首頁的問題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于貨車幫貨運(yùn)平臺官網(wǎng)首頁的5點(diǎn)解答對大家有用。
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