大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關(guān)于貨運列車淘汰的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹貨運列車淘汰的解答 ，讓我們一起看看吧。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號

1. 現(xiàn)在我國鐵路運輸，大部分火車是用電還是燒煤？
2. 佳木斯火車站是特等站，為什么連個特快列車也沒有呀？
3. 我們什么時候能取消普快和快車，只有高鐵和動車？

現(xiàn)在我國鐵路運輸 ，大部分火車是用電還是燒煤？

用電 。

我國的鐵路運輸方面在世界也是比較先進(jìn)的
。

目前對于大多數(shù)的鐵路干線
，已經(jīng)實現(xiàn)了電氣化改造，因此可以使用電力機(jī)車 ，進(jìn)行重載牽引。

除此之外
，偶爾會使用內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行牽引 。

而燒煤的蒸汽機(jī)車已經(jīng)淘汰了，除了在一些礦區(qū)鐵路有使用之外
。

佳木斯火車站是特等站 ，為什么連個特快列車也沒有呀？

特等站評價標(biāo)準(zhǔn)是客 、貨
、編組
，牡丹江是特等站，也沒有特快列車。

吉林站特快動車都有 ，年客運量超牡丹江、佳木斯數(shù)百萬
，才是二等站(吉林省 長春特等站，四平一等站) 。沈陽北站核定一等站(客運特等站)。大連站 ，客運量數(shù)倍于佳木斯 、牡丹江等站，一等站
。

黑龍江4個特等站只有哈爾濱站單獨客運一項達(dá)到特等站標(biāo)準(zhǔn)
，其他3個站都靠貨運
、編組評的特等，

修好哈齊客運專線哈牡哈佳才能開工 ，那時候佳木斯才算有特快車了
，不知道哈齊客運專線開通后能不能淘汰部分T500X跑一跑哈牡、哈佳。哈齊客運還有齊齊哈爾 、大慶、綏化，4個市攤錢 ，哈牡
、哈佳就兩個市攤
，哈爾濱都要拿大頭，我是有點擔(dān)心哈爾濱能不能拿出那么多錢來 。

我們什么時候能取消普快和快車 ，只有高鐵和動車？

只有腦殘的人才會提出這樣的問題！……中國幅員遼闊
，人口眾多，貧富差距很大 ，經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不平衡
，要滿足各類人群的出行需求，高鐵不是人人都能座得起的
。很多時候 ，很多人，他們在外面辛苦一年
，回家為了給孩子省下新學(xué)期的學(xué)費，他們只能選擇去坐那站站停車的綠皮車 ，甚至連一瓶礦泉水都舍不得喝……。還要步行幾十里的回家路
，……關(guān)于你提的問題，你說行嗎？讀者朋友幫我回答一下吧！????

普通百姓也要坐車出行 。應(yīng)急 ，可能坐一把高鐵
，屬于迫不得已，平常 ，都坐普通客車
，我們都不是大款，每月工資三兩千塊錢 ，養(yǎng)家糊口都得掰著腳趾頭算計
，哪有坐高鐵的雅興？

到目前為止我國鐵路營業(yè)里程約為13萬千米左右，其中高速鐵路(包含時速200km及以上線路)約3萬千米左右 ，占整個線路長度的23%左右，但高鐵卻承擔(dān)了50%以上的客流量
，已成為春運及暑運等運輸?shù)闹髁姡?/p>

但我國幅圓遼闊，各地自然環(huán)境千差萬別 ，很多地區(qū)不但無高鐵
，甚至連普速鐵路也沒有
。

我國很多鐵路修建年代不一，線路狀況也不完全相同 ，有些線路仍然為內(nèi)燃機(jī)牽引
，尚未進(jìn)行電氣化改造，即便是雙線電氣化線路也很難滿足動車組高速運行?？偛荒茉谧罡邥r速120km的鐵路線路開行動車組吧!從這個角度也無法取消普速或普通快速列車 。

再者人們的收入水平、出行意愿 、出行便利度等諸多因素都會導(dǎo)致普速列車不會被取消!普速列車的經(jīng)濟(jì)與實惠
、尤其在連接廣大邊遠(yuǎn)地區(qū)及中小城市等方面更是市場廣闊或者是不可或缺的!因此相反 ，在旅游等高峰期還會加開普速臨客列等!目前遼寧省高鐵運營長度為2035km
，居各省區(qū)第一！但遼寧省邊遠(yuǎn)山區(qū)的寬甸縣與建昌縣幾十年來每天均會有一對站站停普速列車經(jīng)過，遼陽~本溪、本溪~南芬之間均有站站停列車 ，如遼陽~本溪只需5.5元
，建昌~錦州只需13.5元，沈陽~寬甸只需24.5元!本溪境內(nèi)新開通的溪博鐵路很快就開通了山海關(guān)~沈陽~本溪~桓仁~通化及沈陽~桓仁~通化2對普快列車 ，使桓仁縣也很快融入了全國鐵路網(wǎng)，沈陽~桓仁一日游也成了現(xiàn)實!

4255/4256列車每天由葉柏壽(建平)~建昌~錦州對發(fā)(線路主要經(jīng)由沈山 、魏塔及錦承線運營)

4325/4326火車開行沈陽~寬甸~長甸間

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運列車淘汰的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運列車淘汰的3點解答對大家有用
。