本文目錄一覽：

• 1 、【煤炭產(chǎn)業(yè)鏈解析】物流:煤炭產(chǎn)業(yè)中的“黃金鏈條
  ”,你了解多少?_百度...
• 2、大秦鐵路上的煤運(yùn)到哪兒去了?
• 3
  、一列煤炭專列運(yùn)多少噸煤
• 4、新疆到河南許昌的整車煤炭鐵路運(yùn)費(fèi)是多少啊?
• 5 、關(guān)于火車運(yùn)輸煤炭的問題

【煤炭產(chǎn)業(yè)鏈解析】物流:煤炭產(chǎn)業(yè)中的“黃金鏈條 ”,你了解多少?_百度...

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、煤炭產(chǎn)業(yè)鏈解析：物流——煤炭產(chǎn)業(yè)中的“黃金鏈條
”煤炭物流在煤炭產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色，是連接煤炭生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁 。以下是對煤炭物流的詳細(xì)解析：煤炭物流的現(xiàn)狀 目前 ，我國煤炭物流呈現(xiàn)出“西煤東送、北煤南運(yùn)”以及長距離多周轉(zhuǎn)的物流格局。

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2 、產(chǎn)業(yè)鏈主要包括：動(dòng)力煤發(fā)電，冶金燒結(jié)
、焦煤、噴吹
，建材行業(yè)如水泥生產(chǎn)，以及化工造氣合成
。煤炭主要分為褐煤 、煙煤
、無煙煤 ，按照碳化程度分類
，褐煤、煙煤 、無煙煤的含碳量
、揮發(fā)成分、熱值等參數(shù)有所差異，用途也各有側(cè)重。

3 、上游產(chǎn)業(yè)鏈：煤炭行業(yè)上游涉及到的主要為生產(chǎn)裝備 ，如采掘機(jī)、掘進(jìn)機(jī)
、電線電纜、錨桿錨網(wǎng) 、支護(hù)器具
、運(yùn)輸工具、通信器材 、人員防護(hù)器材（如口罩
、制服、安全帽 、雨靴
、防毒面罩等） 。煤炭行業(yè)直接的下游行業(yè)一般分為四大行業(yè)：火電、鋼鐵 、建材和化工行業(yè)
，四大行業(yè)耗煤合計(jì)占比超過80%
。

大秦鐵路上的煤運(yùn)到哪兒去了?

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、大秦鐵路上的煤主要運(yùn)到了秦皇島港，再由秦皇島港主要通過水運(yùn)運(yùn)到南方 ，少部分采用鐵路運(yùn)輸?shù)礁鞯?。主要運(yùn)輸目的地：大秦鐵路是一條以煤炭運(yùn)輸為主的重載貨運(yùn)專線
，其煤炭主要運(yùn)往秦皇島港 。秦皇島港作為我國重要的煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)港口，承擔(dān)著將大秦鐵路運(yùn)來的煤炭進(jìn)行中轉(zhuǎn)和分發(fā)的任務(wù)
。水運(yùn)為主：從秦皇島港出發(fā) ，煤炭主要通過水運(yùn)方式運(yùn)往南方各地。

2、大秦鐵路還給日本運(yùn)煤 。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示
，在歷史中大秦鐵路的修建背景其中有一個(gè)原因是當(dāng)時(shí)的日本給大秦鐵路的修建提供了貸款，而還款方式之一也是用煤來抵償
。

3 、最終 ，大秦鐵路抵達(dá)河北省秦皇島市，這里是中國北方的一個(gè)重要港口城市
，擁有先進(jìn)的煤炭裝卸設(shè)施。秦皇島港是中國最大的煤炭輸出港之一，大秦鐵路的到來極大地提升了港口的煤炭運(yùn)輸效率 。大秦鐵路的建設(shè)對于中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義
。首先 ，它提高了煤炭運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?。

一列煤炭專列運(yùn)多少噸煤

1、煤炭專列通常在特定的運(yùn)煤專線上運(yùn)行
，這些線路的列車總重有顯著差異 。普通線路上，煤炭專列的總重大約為4000噸 ，而在運(yùn)煤專線上
，重載列車可以達(dá)到10000噸或更多。 運(yùn)煤專列是專門設(shè)計(jì)用于在運(yùn)煤專線或普通鐵路上運(yùn)送煤炭的列車編組
。這些列車在裝載煤炭時(shí)，需要遵守鐵路貨運(yùn)的相關(guān)規(guī)定。

2
、運(yùn)煤專列在運(yùn)煤專線上運(yùn)行時(shí)可達(dá)到10000噸及以上 ，而在普通線路上運(yùn)行的煤炭列車總重約為4000噸 。具體說明如下：運(yùn)煤專線：在運(yùn)煤專線上運(yùn)行的重載列車
，其載重量可以達(dá)到10000噸及以上
。這是為了滿足大規(guī)模、高效率的煤炭運(yùn)輸需求而設(shè)計(jì)的。普通線路：在普通線路上運(yùn)行的煤炭列車，其總重則約為4000噸 。

3 、普通線路上運(yùn)行的煤炭列車總重約為4000噸 ，在運(yùn)煤專線上運(yùn)行的重載列車可達(dá)10000噸及以上
。運(yùn)煤專列
，在運(yùn)煤專線或普通鐵路上專門運(yùn)送煤炭的列車編組。煤炭運(yùn)輸有鐵路貨運(yùn)方面的要求，選煤廠在出煤口處安裝了一塊擋板 。

4
、大秦線上的運(yùn)煤專列最大載重量可達(dá)1萬至2萬噸左右
。 大秦鐵路連接山西省大同市與河北省秦皇島市 ，全長653千米，是中國重要的西煤東運(yùn)通道之一。 該鐵路是中國第一條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線
，于1992年底全線通車，2002年運(yùn)量已達(dá)到設(shè)計(jì)能力一億噸 。

5、在大秦線上的運(yùn)煤專列最多1萬頓到2萬頓左右
。大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市 ，縱貫山西 、河北
、北京、天津
，全長653千米，是中國西煤東運(yùn)的主要通道之一。大秦鐵路是中國新建的第一條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線 ，1992年底全線通車
，2002年運(yùn)量達(dá)到一億噸設(shè)計(jì)能力 。

6 、敞篷貨車載重量一般40噸，按40節(jié)專列計(jì)算 ，6萬噸。大秦線好像是煤炭專用線路
，特殊設(shè)計(jì)，電力機(jī)車 ，50節(jié)
，2萬噸應(yīng)當(dāng)沒問題
。

新疆到河南許昌的整車煤炭鐵路運(yùn)費(fèi)是多少啊?

1
、新疆不同站點(diǎn)到河南許昌的整車煤炭鐵路運(yùn)費(fèi)如下：從烏魯木齊北站到許昌：整車末煤的鐵路運(yùn)輸價(jià)格為18334元/車，每車裝煤大概在60噸左右。從鄯善到許昌：整車末煤的鐵路運(yùn)輸價(jià)格為16695元/車 ，同樣每車裝煤大概在60噸左右 。從哈密到許昌：整車末煤的鐵路運(yùn)輸價(jià)格為15295元/車，也是每車裝煤大概在60噸左右
。

2、根據(jù)最新公布的線路規(guī)劃看
，三洋鐵路采納了南線方案，即：西起河南省三門峽市 ，經(jīng)平頂山 、禹州
、許昌
，安徽亳州、蚌埠，經(jīng)江蘇盱眙 、安徽天長后 ，從江蘇儀征接寧啟線
，終點(diǎn)至如東洋口港，全線總長1100公里 ，總投資約360億元。

3、最好不要來
，工作危險(xiǎn)性高，受傷沒有工傷 ，試用期時(shí)間（6-12個(gè)月）
，薪資5千，工作時(shí)間早班居然連飯都吃不上（8 。40分點(diǎn)名開飯時(shí)間居然是30分坑爹?。?
。

4
、“十二五 ”末 ，原煤年產(chǎn)量突破8000萬噸（省內(nèi)5000萬噸，陜西彬長礦區(qū)1000萬噸
，新疆哈密2000萬噸），向億噸級(jí)煤炭企業(yè)進(jìn)軍；洗煤能力達(dá)到1500萬噸 ，成為全國第二大煉焦煤生產(chǎn)基地
，全國重要的化工煤生產(chǎn)基地和輻射中南地區(qū)的動(dòng)力煤生產(chǎn)基地。

5、許昌站，原名許州站 ，站址在河南省許昌市魏都區(qū)車站路2號(hào)
，郵政編碼461099，建于1904年 。離北京西站775公里 ，離廣州站1519公里
。隸屬鄭州鐵路局鄭州車務(wù)段管轄
，現(xiàn)為一等站。主要承擔(dān)京廣鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)，辦理旅客乘降 ，行李 、包裹托運(yùn)等以及辦理整車
、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到
，整車貨物承運(yùn)前保管等貨運(yùn)業(yè)務(wù) 。

關(guān)于火車運(yùn)輸煤炭的問題

煤炭運(yùn)輸以火車為重要方式，占總運(yùn)輸能力的60% ，鐵路運(yùn)輸?shù)?0%
?；疖囘\(yùn)輸具有天然優(yōu)勢，速度快
，運(yùn)輸量大。運(yùn)行穩(wěn)定，全年可運(yùn)行 ，安全可靠
，到發(fā)時(shí)間準(zhǔn)時(shí) 。相比內(nèi)河運(yùn)輸和公路運(yùn)輸，火車運(yùn)輸在速度 、時(shí)效性和環(huán)保性方面表現(xiàn)更優(yōu)?；疖囘\(yùn)輸速度可達(dá)80至120公里/小時(shí) ，單線單向年最大貨物運(yùn)輸能力4000萬噸
，復(fù)線超過億噸
。

裝載量大，運(yùn)輸效率高。既然選擇用火車?yán)? ，那么車皮肯定是少不了的
，一列火車?yán)旱脑捵畹鸵惨畮坠?jié)車皮，一節(jié)車皮最低拉60噸煤 ，那你算一算十幾節(jié)總共能拉多少噸煤？運(yùn)輸成本低 。

還有就是1萬噸煤需要多少車皮
。（煤每個(gè)車皮可以裝65噸.焦炭可以裝55噸。一個(gè)列可以掛50個(gè)車皮）需要運(yùn)多少次 。（3--4次）還有就是企業(yè)a需要買煤通過中介人甲 中介人甲通過中介人乙 乙通過中介人丙聯(lián)系上煤礦
。才能買到煤。

路途大概 500-600公里左右（運(yùn)費(fèi)每噸140左右）請問一下 每噸大概運(yùn)費(fèi) 需要多少錢 。（包括人情和好處
，視車皮緊張狀況而定，0--10萬不等）其中都包含什么費(fèi)用
。（裝卸費(fèi)+運(yùn)費(fèi)）還有就是 1萬噸煤 需要多少車皮。（煤每個(gè)車皮可以裝65噸.焦炭可以裝55噸 。一個(gè)列可以掛50個(gè)車皮）需要運(yùn)多少次
。