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這是波音747的圖嗎?
這確實是波音747的圖片;該圖片展示的是波音747-400型號的飛機;波音747(Boeing 747)是由美國波音公司在1960年代末期,在美國空軍的協(xié)助下研發(fā)的大型商用寬體客/貨飛機。它不僅是世界上第一架寬體民用飛機,還保持了長達37年的全球載客量最高的飛機紀(jì)錄 ,直到空客A380投入使用 。

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波音747的最高時速是940公里每小時。波音747圖片:波音747簡介:波音747,又稱為“珍寶客機”(Jumbo Jet),同時擁有“空中女王”的美譽 ,是一種雙層客艙四發(fā)動機飛機,是世界上最易識別的客機之一,亦是全世界首款生產(chǎn)的寬體民航客機 ,由美國波音民用飛機集團制造。
A 圖為波音747系列飛機中,最新型的波音747-8洲際組裝過程中 位于美國華盛頓州的Everett(埃弗雷特)工廠,是航空業(yè)巨頭波音公司747-8組裝廠的所在地 。經(jīng)過多年的積極工作 ,2011年巨型客機波音747-8洲際波音787在這里誕生,它是最具代表性的波音747的下一代飛機。
波音744又叫波音747-400,波音748又叫747-8都是改進型 ,上圖求好評,雙擊打開,高清大圖。
請問:波音747和波音747-400是一回事嗎?
不是的,這只是其中一款 。波音747是上世紀(jì)60年代末推出的大型寬體四發(fā)遠程客機 ,主要型號有747-100,100f,200 ,200f,300,300f ,sp,400,400f ,8,8f,lcf等。還有一些特殊型號 ,比如NASA載著奮進號航天飛機的747-100等。
與廣受歡迎的777一樣,都是波音遠程機市場戰(zhàn)略的重要組成部分 。 成功改進的產(chǎn)物 經(jīng)過改進的747-400與以往的747機型相比,航程更遠、燃油效率更高,而且噪聲和運營成本也更低。 747-400的航程約為7260海里(13450公里) ,是目前現(xiàn)役雙通道飛機中座英里成本最低的機型,其簽派可靠率高達99%。
波音747是一款由美國波音公司生產(chǎn)的民用飛機,其家族成員眾多 ,包括不同的型號和變體 。其中,波音747-400和波音747-800是兩個重要的分支。具體區(qū)別 機身設(shè)計和尺寸:波音747-400是波音公司基于第一代大型噴氣式客機研制的型號,而波音747-8系列則屬于第二代大型客機。
而747-400型則是波音747系列的新一代客機 ,采用了新式渦扇發(fā)動機、玻璃化駕駛艙等現(xiàn)代技術(shù),最大載客量增至400人,航程超過13000公里。此外 ,747-400型還有多個子型號,包括高容量客運型 、客貨混合型、全貨運型等 。其中,波音747-400LCF型是專門用于運送波音787客機部件的貨機。
這確實是波音747的圖片;該圖片展示的是波音747-400型號的飛機;波音747(Boeing 747)是由美國波音公司在1960年代末期 ,在美國空軍的協(xié)助下研發(fā)的大型商用寬體客/貨飛機。它不僅是世界上第一架寬體民用飛機,還保持了長達37年的全球載客量最高的飛機紀(jì)錄,直到空客A380投入使用 。
國內(nèi)最好的航空公司排名是怎樣的?
中國十大口碑最好的航空公司: 廈航:廈門航空公司成立于1984年,是國內(nèi)首家按照現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司。目前 ,廈航在國內(nèi)擁有220多條航線,國際航線近30條。廈航曾獲得飛行安全四星獎、IOSA杰出成就獎,連續(xù)28年盈利 。 川航:川航成立于1986年 ,是中國最大的全空客機隊航空公司。
中國國際航空成立于1988年,是北京的一家民用航空公司,也是中國唯一可載國旗飛行的航空公司。該公司于2004年在香港上市 ,并多次入選世界品牌500強 、中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強等榜單 。 東方航空 東方航空成立于1988年,是一家國有獨資公司,旗下?lián)碛?00架先進機隊。
中國十大航空公司排名如下:中國國航:簡介:成立于1988年 ,是中國航空集團控股的航空運輸主業(yè)公司,也是世界品牌500強之一。東方航空:簡介:國有大型骨干航空企業(yè)之一,分別在紐約、香港、上海三處交易所上市 ,航線網(wǎng)絡(luò)廣泛 。
中國航空公司排名前三的是中國國際航空 、中國南方航空和中國東方航空。
中國十大口碑最好的航空公司如下:廈航:廈門航空公司,中國首家按照現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司,擁有220多條國內(nèi)航線和近30條國際航線,連續(xù)28年盈利 ,榮獲多項安全獎項。川航:四川航空,中國最大的全空客機隊航空公司,航線覆蓋國內(nèi)80多個大中城市及部分國際城市 ,擁有200多條航線。
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