大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)代理員簡(jiǎn)歷表格下載的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)代理員簡(jiǎn)歷表格下載的解答 ，讓我們一起看看吧。

貨運(yùn)代理錄單員工作內(nèi)容是什么？錄單員又是屬于什么部門的呢？

工作內(nèi)容： 不同公司不一定的 。

但是做單據(jù)、對(duì)單是肯定要做的
。首先
，錄單打單，就是把提單內(nèi)容錄到系統(tǒng)里面去 ，船開后
，把提單用系統(tǒng)導(dǎo)出打印出來。提單內(nèi)容根據(jù)客戶提供的數(shù)據(jù)做的，一定不能錯(cuò) 。第二 ，提供補(bǔ)料（樣單）
。在船公司截單之前與客戶確認(rèn)好補(bǔ)料（樣單）發(fā)送給船公司。一般采用一次性補(bǔ)料 。包括收發(fā)貨人信息 、嘜頭
、品名貨描、件重尺，整箱的要提供箱封
。上面說的是基本的
，下面的幾項(xiàng)有些公司的單證也是要做的。第三，做賬 。根據(jù)船公司開的賬單加上本公司的利潤開給客戶 ，并向財(cái)務(wù)申請(qǐng)開發(fā)票
，收款。第四，付款
。根據(jù)船公司開的賬單 ，與主管或者財(cái)務(wù)經(jīng)理確認(rèn)金額以后向船公司申請(qǐng)發(fā)票付款。第五
，給目的地代理或者本公司的分公司發(fā)預(yù)報(bào) 。包括主單 、小單
、分利賬單
?？赡苷f的不是很全，參考一下吧。部門的話 ，也是因公司不同而不同的 。有些公司有單證部
，那錄單員就是單證部的
。有些公司是按航線劃分的，比如你做歐洲線的錄單員 ，那就是歐洲部的。有些公司貨量少就分海運(yùn)和空運(yùn)
，那如果做海運(yùn)錄單員，那就是海運(yùn)部的 。有些公司是按是否是銷售劃分的 ，錄單員直接給放到操作部里面
。不一定全面，僅供參考。

什么叫做貨運(yùn)代理？

貨運(yùn)代理（Freight Forwarder） 貨物運(yùn)輸代理
，有些是中間商，就是自己沒有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司 ，都是貨代 。

職責(zé)是
，把委托者委托的貨物，通過指定的運(yùn)輸途徑 ，從一地運(yùn)往另一地
，貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司（海 、陸
、空）代理收運(yùn)貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司
。

貨運(yùn)代理（Freight Forwarder） 貨物運(yùn)輸代理 ，有些是中間商
，就是自己沒有船或者飛機(jī)的 或者船公司 、航空公司，都是貨代。

職責(zé)是 ，把委托者委托的貨物
，通過指定的運(yùn)輸途徑，從一地運(yùn)往另一地 ，貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司（海、陸
、空）代理收運(yùn)貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司 。

代理專員什么意思？

代理專員

1. 負(fù)責(zé)公司業(yè)務(wù)相關(guān)合同 、臺(tái)賬的建立以及記錄工作;

2.根據(jù)業(yè)務(wù)需要,為貨主制作
、審核各種單證資料;

3.配合相關(guān)部門準(zhǔn)備進(jìn)出口合同的申報(bào)資料;

4.收集和整理各種單證,完成送貨單、訂單 、提單等的核對(duì)等各項(xiàng)處理,并進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的錄入和歸檔;

5.做好與貨運(yùn)代理員
、跟單員以及貨物、船運(yùn)公司等各方面的協(xié)調(diào)關(guān)系;

貨運(yùn)代理服務(wù)范圍？

1 、為發(fā)貨人服務(wù)

安排貨物的計(jì)重和計(jì)量
，辦理貨物保險(xiǎn)，貨物的拼裝 ，裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}等。

2
、為海關(guān)服務(wù)

當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)
，它不僅代表他的客戶，而且代表海關(guān)當(dāng)局
。事實(shí)上 ，在許多國家
，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù) ，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)
，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量 、品名 ，以使政府在這些方面不受損失。

3
、為承運(yùn)人服務(wù)

貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙
，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨 ，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題 。

4 、為航空公司服務(wù)

貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理
。在這種關(guān)系上
，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時(shí) ，作為一個(gè)貨運(yùn)代理
，它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù) 。

5、為班輪公司服務(wù)

貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系 ，隨業(yè)務(wù)的不同而不同
，由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系 ，然而一些國家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金
，所以他們世界范圍內(nèi)爭(zhēng)取對(duì)傭金的要求
。

6
、提供拼箱服務(wù)

隨著國際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù) ，在提供這種服務(wù)中
，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單 。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù) ，提供門到門的服務(wù)
。

7、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

在貨代作用上，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下
，通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約 。

到此 ，以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)代理員簡(jiǎn)歷表格下載的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)代理員簡(jiǎn)歷表格下載的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。