
大家好 ,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于碎石普通貨運(yùn)作業(yè)方案的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹碎石普通貨運(yùn)作業(yè)方案的解答,讓我們一起看看吧 。

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鐵路旁邊為什么要鋪滿碎石?
分散壓力 ,減少震動(dòng)力與噪音
一列成百上千噸的列車以上百公里的速度快速通過(guò),對(duì)陣木盒鋼軌造成了巨大的沖擊力。如果沒(méi)有道砟,直接把鐵軌和枕木鋪在路基上 ,路基可能無(wú)法承受列車的重量而向下凹陷。
而道砟的碎石之間的縫隙與質(zhì)地,很好地起到了分散列車通過(guò)時(shí)所產(chǎn)生的巨大壓力的作用,將壓力均勻地分散到地基上。利用道砟的彈性 ,很好地分散了列車的震動(dòng)力與噪音,旅客乘坐更為舒適,也保護(hù)了路基 。
易排水 ,保護(hù)路基
道砟的碎石間具有很大的縫隙,遇見(jiàn)下雨天氣,水可以順著縫隙向下滲透排出路基 ,避免翻漿冒泥,很好地保護(hù)了路基
易調(diào)校線路
由于鐵路老化等多方面的原因,鐵路很容易出現(xiàn)水平、高低或者方向上的偏移,處于不良狀態(tài)時(shí) ,鐵路維修職工就可以通過(guò)起道機(jī)將線路抬起,再把石子搗入軌枕底部。通過(guò)在枕木下加墊或減少道砟的高度來(lái)維持線路的良好狀態(tài),延長(zhǎng)鋼軌使用壽命。
可能乘客們發(fā)現(xiàn)不了 ,在火車經(jīng)過(guò)的時(shí),鐵軌會(huì)出現(xiàn)微小的彎曲變化,待火車開(kāi)過(guò)后又恢復(fù)原狀 ,這期間,道砟的彈性發(fā)揮了很大的作用,避免了對(duì)鐵軌造成塑性破壞 。
延長(zhǎng)了鐵軌的使用壽命
這種鐵路線路最適合客貨運(yùn)并行的線路 ,貨車的重量也可以支撐得住~
易分散高熱
細(xì)心的你會(huì)發(fā)現(xiàn),道砟的石頭都是碎石,主要材質(zhì)是特級(jí)花崗巖 ,這樣的石頭容易碎裂。
列車通過(guò)時(shí),由于車輪與鋼軌的摩擦?xí)a(chǎn)生巨大的熱量,這樣一來(lái)就可以因?yàn)槭^的碎裂,而吸收掉火車通過(guò)時(shí)所產(chǎn)生的高熱;設(shè)想一下如果鋪的是圓潤(rùn)光滑的石頭 ,吸熱的效果就不好了。
保持軌距 防止脹軌 、斷軌
由于冬天夏季的溫差巨大,鋼軌的熱脹冷縮明顯,因此可能會(huì)出現(xiàn)脹軌或斷軌的現(xiàn)象 ,甚至使線路爬行,這是道砟的彈性能夠起到很大的緩沖作用 。
再加上,碎石的摩擦力與線路之間具有極大的吸附力與貼合度 ,這樣就能夠避免鋼軌熱脹冷縮帶來(lái)的傷害。
雖然,有砟鐵路有些很多優(yōu)點(diǎn),例如造價(jià)低、減震、易調(diào)校。但也存在著很多的弊端 ,例如:碎石又會(huì)因列車壓力而移位,需定期校正路軌位置,并要補(bǔ)充碎石;而道砟的高排水力亦會(huì)令路軌雜草叢生 ,保養(yǎng)成本較高,最關(guān)鍵的是可能會(huì)引起亂亂石飛起,影響列車的運(yùn)行安全 。
然而,無(wú)砟鐵路很好地克服這些弊端。
因此 ,無(wú)砟鐵路可以適用于更高運(yùn)行速度的線路之上,只能說(shuō),不同線路有不同需求 ,所以說(shuō)使用有砟還是無(wú)砟,就看線路具體的需求啦~
1. 鐵路上鋪碎石頭是必要的。
2. 鐵路上鋪碎石頭的原因是多方面的,首先可以增加鐵路的穩(wěn)定性 ,防止鐵軌移位,同時(shí)還可以減少噪音和震動(dòng),保護(hù)環(huán)境和附近居民的生活 。
此外 ,鋪設(shè)碎石還可以增加鐵路的排水性能,防止積水和冰凍,保證列車的安全和正常運(yùn)行。
3. 在鐵軌旁邊鋪設(shè)碎石也是為了增加鐵路的穩(wěn)定性和排水性能 ,防止鐵軌旁邊的土壤松動(dòng)和塌陷,同時(shí)也可以方便維修和檢查鐵路。
鐵路旁邊鋪滿碎石的主要目的有以下幾個(gè):
1. 穩(wěn)定路基:鋪碎石能夠提高路基的穩(wěn)定性,防止路基的下沉或側(cè)滑。鐵路運(yùn)輸是一種高速高負(fù)荷的運(yùn)輸方式,車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊和振動(dòng) ,穩(wěn)定的路基能夠減輕這些沖擊和振動(dòng)對(duì)鐵路的影響,保證鐵路的安全和穩(wěn)定運(yùn)行 。
2. 排水排泥:鋪碎石可以起到排水排泥的作用。雨水通過(guò)碎石可以快速滲透到地下,保持路基干燥。同時(shí) ,碎石層還可以防止路基表面的積水和泥濘,提高鐵路的通行能力和安全性 。
3. 分離空氣和泥土:鋪碎石可以有效地分離鐵軌和路基之間的空氣層和土壤,防止土壤松動(dòng)和鐵軌下沉。碎石層能夠提供一種均勻、堅(jiān)硬的支撐 ,使鐵軌處于穩(wěn)定的位置。
4. 減震吸能:碎石層可以吸收和分散車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng),減少對(duì)鐵軌和結(jié)構(gòu)的磨損 。這樣可以延長(zhǎng)鐵路的使用壽命,減少維護(hù)和修復(fù)的成本。
5. 便于檢修和維護(hù):鋪碎石能夠提供一個(gè)較為平坦的工作面 ,便于工作人員進(jìn)行鐵路線路的檢修和維護(hù)工作。此外,碎石層還能夠起到減少雜草的生長(zhǎng)和防止動(dòng)物靠近軌道的作用 。
總之,鐵路旁邊鋪滿碎石可以提高鐵路的穩(wěn)定性 、通行能力和安全性 ,保障鐵路的正常運(yùn)行。
到此,以上就是小編對(duì)于碎石普通貨運(yùn)作業(yè)方案的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于碎石普通貨運(yùn)作業(yè)方案的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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