大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于發(fā)展國際航空貨運(yùn)的意義的問題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹發(fā)展國際航空貨運(yùn)的意義的解答，讓我們一起看看吧。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

飛機(jī)發(fā)展的重大意義？

通用航空是民用航空業(yè)的重要基礎(chǔ) 。圍繞通用航空飛行、通用飛機(jī) 、通用航空消費(fèi)者及通用航空飛行員的通用航空服務(wù)既是業(yè)務(wù)運(yùn)營所必需的保障條件 ，本身又可以形成獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)
。

此外，還可以催生如通用航空社區(qū)
、航空主題公園、航空博物館 、航空地產(chǎn)以及依托于通用航空物流運(yùn)輸?shù)母叨酥圃斓犬a(chǎn)業(yè)集群?？傆[通用航空產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局
，我們可以發(fā)現(xiàn)其涵蓋了研發(fā)、生產(chǎn)
、營銷、運(yùn)營 、產(chǎn)業(yè)服務(wù)及延伸配套等方面，通用航空產(chǎn)業(yè)的重要特征包括了產(chǎn)業(yè)鏈長
、輻射面廣、產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)之間關(guān)聯(lián)性強(qiáng) 、互為支撐等特點(diǎn) 。

此外 ，通用航空領(lǐng)域的第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)非常容易融合
，且能夠互相帶動(dòng)并廣泛融入?yún)^(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)。

飛機(jī)使我們生存的巨大星球縮小成為一個(gè)小小的世界
。此外，萊特兄弟載人飛行的成功 ，奠定了今天宇宙航行的基礎(chǔ)。萊特兄弟
，指的是威爾伯·萊特WilburWright（1867.4.16—1912.5.12）和奧維爾·萊特OrvilleWright（1871.8.19—1948.1.30）兩位美國發(fā)明家，飛機(jī)的制造者 。

他們于1903年12月17日首次完成完全受控制
、附機(jī)載外部動(dòng)力、機(jī)體比空氣重 、持續(xù)滯空不落地的飛行 ，因此“發(fā)明了世界上第一架飛機(jī)”的成就就歸功給了他們
。

國際貨運(yùn)代目的目的？

國際貨運(yùn)代辦代理人把握貨物的運(yùn)輸
、倉儲(chǔ)、裝卸 、保險(xiǎn)市場(chǎng)行情
，與貨物的運(yùn)輸關(guān)系人
、倉儲(chǔ)保管人、港口 、機(jī)場(chǎng)、車站
、堆場(chǎng)經(jīng)營人和保險(xiǎn)人有著長期、緊密親密的友好合作關(guān)系，擁有豐富的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn) ，有利的談判地位
，嫻熟的談判技巧，通過國際貨運(yùn)代辦代理人的努力 ，可以選擇貨物的最佳運(yùn)輸路線 、運(yùn)輸方式，最佳倉儲(chǔ)保管人
、裝卸功課人和保險(xiǎn)人
，爭取公平、公道的費(fèi)率，甚至可以通過集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)各方受益 ，從而降低貨物運(yùn)輸關(guān)系人的業(yè)務(wù)成本
，進(jìn)步其主營業(yè)務(wù)效益。使貨運(yùn)更加快捷，更加節(jié)能減少成本 。

京杭大運(yùn)河的現(xiàn)代物流意義？

京杭大運(yùn)河是我國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程 ，是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財(cái)富
，是活著的 、流動(dòng)的重要人類遺產(chǎn)
。大運(yùn)河肇始于春秋時(shí)期，形成于隋代 ，發(fā)展于唐宋
，京杭大運(yùn)河建于兩千多年前的春秋時(shí)期，距今已有2500年的歷史 ，而秦始皇(嬴政)在嘉興境內(nèi)開鑿的一條重要河道
，也奠定了以后的江南運(yùn)河走向。據(jù)《越絕書》記載，秦始皇從嘉興“治陵水道 ，到錢塘越地，通浙江 ” 。大約2500年前
，吳王夫差挖邗溝，開通了連接長江和淮河的運(yùn)河 ，并修筑了邗城
，運(yùn)河及運(yùn)河文化由此衍生
。

京杭運(yùn)河一向?yàn)闅v代漕運(yùn)要道，對(duì)南北經(jīng)濟(jì)和文化交流曾起到重大作用。十九世紀(jì)海運(yùn)興起 ，以后隨著津浦鐵路通車
，京杭運(yùn)河的作用逐漸減小 。黃河遷徙后，山東境內(nèi)河段水源不足 ，河道淤淺
，南北斷航，淤成平地
。水量較大
、通航條件較好的江蘇省境內(nèi)一段 ，也只能通行小木帆船。京杭運(yùn)河的荒廢、蕭條
，是中國半殖民地半封建制度的寫照 。解放后部分河段已進(jìn)行拓寬加深，裁彎取直 ，新建了許多現(xiàn)代化碼頭和船閘，航運(yùn)條件有所改善。季節(jié)性的通航里程已達(dá)1100多千米
。江蘇邳縣以南的660多千米航道
，500噸的船隊(duì)可以暢通無阻。古老的京杭運(yùn)河將來還要成為南水北調(diào)的輸水通道 。

京杭大運(yùn)河在21世紀(jì)的現(xiàn)在，經(jīng)過再整修 ，作為中國經(jīng)濟(jì)的物流運(yùn)輸中心
，依然活躍！

到此，以上就是小編對(duì)于發(fā)展國際航空貨運(yùn)的意義的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于發(fā)展國際航空貨運(yùn)的意義的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。