本文目錄一覽：

• 1、常州有哪些國(guó)企單位
• 2 、零擔(dān)的意思零擔(dān)的意思是什么
• 3、常州東站和常州站有什么區(qū)別?
• 4
  、常州鐵路貨運(yùn)進(jìn)藏實(shí)現(xiàn)零突破一噸省千元
• 5、夏溪鎮(zhèn)中國(guó)花木城(夏溪花木市場(chǎng))

常州有哪些國(guó)企單位

戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛廠：工人的平均薪資為4500元，是常州地區(qū)國(guó)企中薪資較高的企業(yè)之一。國(guó)棉一廠：紡紗女工的平均薪資約為3600元 ，雖然略低于戚機(jī)廠，但仍屬于較好的薪資水平 。常州冶金機(jī)械廠：工人的平均薪資為4000元
，顯示出該企業(yè)在薪資結(jié)構(gòu)方面的競(jìng)爭(zhēng)力。

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常州國(guó)企單位包括： 常州軌道交通發(fā)展有限公司 常州公路運(yùn)輸集團(tuán)有限公司 常州公用事業(yè)局所屬企業(yè)，如常州水務(wù)集團(tuán)有限公司 、常州燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司等
。 常州交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下的企業(yè) ，如常州港龍房地產(chǎn)有限公司等。常州軌道交通發(fā)展有限公司是常州市政府為了推動(dòng)城市軌道交通建設(shè)而設(shè)立的企業(yè) 。

常州國(guó)企有：常州文化旅游發(fā)展集團(tuán)有限公司
、常州市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司等
。常州文化旅游發(fā)展集團(tuán)有限公司 常州文化旅游發(fā)展集團(tuán)有限公司是常州市的一家重要國(guó)有企業(yè)
，主要從事文化旅游產(chǎn)業(yè)的投資、開(kāi)發(fā)和管理。

常州十大國(guó)企的待遇情況大致如下：戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛廠：工人的平均工資為4500元 。國(guó)棉一廠：紡紗女工的平均工資為3600元
。寶菱重工有限公司：工人的平均工資為4000元。常州鍋爐廠：工人的平均工資為3500元 。常州柴油機(jī)廠：工人的平均工資在4000元左右
。常州林機(jī)廠：工人的平均工資約為4000元。

常州制藥有限公司：常州地區(qū)的重要制藥企業(yè)，致力于藥品研發(fā) 、生產(chǎn)和銷(xiāo)售 ，在醫(yī)藥行業(yè)具有較高的知名度和影響力 。常州燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司：主要負(fù)責(zé)城市燃?xì)夤?yīng)
，保障市民用氣需求，同時(shí)也參與燃?xì)庠O(shè)施建設(shè)和燃?xì)饧夹g(shù)的研發(fā)
。

零擔(dān)的意思零擔(dān)的意思是什么

1
、零擔(dān)是指一種貨物運(yùn)輸方式 ，具體是指當(dāng)貨物量不足以裝滿一整輛運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)
，將不同托運(yùn)人的貨物拼在一起進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞?。零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w運(yùn)作方式如下： 概念理解 零擔(dān)貨物指的是無(wú)法填滿一整輛運(yùn)輸車(chē)輛的情況下的貨物 。由于貨物量不足，運(yùn)輸公司會(huì)將多個(gè)托運(yùn)人的貨物集合起來(lái) ，拼裝在一輛車(chē)上進(jìn)行運(yùn)輸
，這種方式稱(chēng)為零擔(dān)運(yùn)輸。

2、物流零擔(dān)的意思是，當(dāng)一批貨物的重量或容積不能裝滿一輛貨車(chē)時(shí) ，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)時(shí)，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸
。零指的是零散的
，擔(dān)在古代指的是一扁擔(dān)，古代人工貨運(yùn)常用扁擔(dān)挑貨 ，零擔(dān)就是指不夠一扁擔(dān)的貨。在現(xiàn)代零擔(dān)即不夠一車(chē)的意思 。

3 、貨運(yùn)中的零擔(dān)指的是針對(duì)小批量貨物的運(yùn)輸方式
。當(dāng)貨物所占空間不足一個(gè)完整集裝箱時(shí)
，這類(lèi)貨物被定義為零擔(dān)貨物。零擔(dān)貨物的特點(diǎn)是與其它貨物共享一個(gè)集裝箱，這不僅可以降低運(yùn)輸成本 ，同時(shí)還能提高運(yùn)輸效率 ?，F(xiàn)代物流技術(shù)使得零擔(dān)貨物的體積和重量計(jì)算變得精確
，配送速度也得到了提升，從而進(jìn)一步降低了成本
。

4
、零擔(dān)是指不需要一整輛貨車(chē)來(lái)運(yùn)輸?shù)呢浳?。 零擔(dān)運(yùn)輸 ，簡(jiǎn)稱(chēng)LTL（Less-than-Truck-Load）
，是物流行業(yè)常用術(shù)語(yǔ)，指貨量不足一車(chē) ，需作為零星貨物單獨(dú)運(yùn)輸
，此方式運(yùn)輸成本較高 。 零擔(dān)托運(yùn)的貨物，為便于裝卸和儲(chǔ)存 ，每批不得超過(guò)300件，且每件體積至少為0.02立方米（除非單件重量超過(guò)10千克）
。

5、物流行業(yè)里面的“零擔(dān) ”指的是當(dāng)單批貨物的重量或體積不足以裝滿一輛整卡車(chē)時(shí)
，多個(gè)小批貨物共用同一輛車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)那闆r。關(guān)于零擔(dān)物流，具體解釋如下：運(yùn)輸特點(diǎn)：由于貨物拼車(chē) ，收貨時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)至7天以上
，這與常規(guī)物流有所區(qū)別 。貨物類(lèi)型：普通零擔(dān)貨物：安全性較高或成件商品，常見(jiàn)且廣泛
。

6 、在物流行業(yè)中 ，零擔(dān)指的是不足以填滿一輛運(yùn)輸車(chē)輛的貨物。 零擔(dān)貨物通常由一張運(yùn)單托運(yùn)
，它們被統(tǒng)稱(chēng)為一批貨物 。 運(yùn)滿滿和其他物流平臺(tái)上的零擔(dān)服務(wù)，提供的是將這類(lèi)零散貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡氐姆?wù)。 選擇零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某杀就ǔ１日?chē)運(yùn)輸要低 ，適合那些貨物量不足一車(chē)的發(fā)貨人
。

常州東站和常州站有什么區(qū)別?

1
、常州東站和常州站有較大區(qū)別
，二者主要區(qū)別在位置、主要運(yùn)輸?shù)木€路以及規(guī)模上。 位置：常州站位于常州市天寧區(qū)關(guān)河?xùn)|路138號(hào)，而常州東站位于江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)東方東路1號(hào) 。

2 、常州東站：位于天寧區(qū) ，但并非旅客乘車(chē)的站點(diǎn)
。常州站：根據(jù)車(chē)次不同
，停靠位置有所不同。動(dòng)車(chē)或高鐵通常?？吭诒睆V場(chǎng)，其他車(chē)次則?？吭陉P(guān)河路上的主站 。購(gòu)票提示：當(dāng)車(chē)票上顯示為“常州站”時(shí) ，旅客應(yīng)前往常州火車(chē)站乘車(chē)
。

3、常州東站在常州火車(chē)站東面2公里，是貨場(chǎng)不上下旅客。車(chē)票上顯示的常州火車(chē)站
，如果是動(dòng)車(chē)或高鐵，就?？恐窳治髁稚系某Ｖ莼疖?chē)站北廣場(chǎng) ，旁邊就是常州客運(yùn)站 如果是其他車(chē)次
，就停靠關(guān)河路上的常州火車(chē)站，火車(chē)站出口西側(cè)有地道可到常州客運(yùn)站 。常州客運(yùn)站有到花博會(huì)的直達(dá)車(chē) ，票價(jià)8元
。

4
、常州車(chē)站有常州站、常州北站 、常州東站和溧陽(yáng)站等。常州站：位于常州市的中心區(qū)域
，是常州市的主要火車(chē)站之一，多條鐵路線路交匯于此 ，如京滬鐵路等 。它是重要的鐵路樞紐站
，每日有大量的列車(chē)經(jīng)過(guò)，也是旅游的起點(diǎn)站和終點(diǎn)站之一
。

常州鐵路貨運(yùn)進(jìn)藏實(shí)現(xiàn)零突破一噸省千元

近日 ，5輛滿載鋼鐵支架的鐵路敞車(chē)
，?？吭诔Ｖ莼疖?chē)站新貨場(chǎng)內(nèi)，靜靜等待牽引發(fā)往拉薩西站。據(jù)了解 ，這是我市首趟通過(guò)鐵路發(fā)往拉薩的物資，它改寫(xiě)了我市向西藏發(fā)貨只能從公路
、航空托運(yùn)的歷史 。 進(jìn)藏鐵路去年10月15日實(shí)現(xiàn)通車(chē)
，這是通車(chē)以來(lái)常州火車(chē)站承運(yùn)的首批進(jìn)藏物資，總計(jì)190噸 ，需裝5輛鐵路敞車(chē)。

武漢有個(gè)魯巷廣場(chǎng)
，常州
。。常州是一座有著2500多年文字記載歷史的文化古城（歷史上有“龍城
”別稱(chēng)），同時(shí)又是一座充滿現(xiàn)代氣息、經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的新興工業(yè)城市 。常州現(xiàn)轄金壇 、溧陽(yáng)兩個(gè)縣級(jí)市和武進(jìn)
、新北、天寧 、鐘樓
、戚墅堰五個(gè)行政區(qū) ，全市總面積4375平方公里
，全市戶籍總?cè)丝?57萬(wàn)人
。

10年，我國(guó)內(nèi)地首條海底隧道、全長(zhǎng)695公里的廈門(mén)翔安隧道正式通車(chē) ，標(biāo)志著我國(guó)海底隧道自主設(shè)計(jì) 、自行施工的能力躍入世界先進(jìn)行列。

夏溪鎮(zhèn)中國(guó)花木城(夏溪花木市場(chǎng))

1
、位于中國(guó)花木之鄉(xiāng)夏溪鎮(zhèn)的夏溪花木市場(chǎng)
，隸屬于常州市武進(jìn)夏溪花木市場(chǎng)發(fā)展有限公司，這里環(huán)境優(yōu)美 ，交通便利
，集生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng) 、科研、推廣
、旅游等多種功能于一體，是一個(gè)現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)示范區(qū) 。市場(chǎng)始建于上世紀(jì)九十年代 ，初始交易面積即達(dá)25萬(wàn)平方米
。

2、夏溪鎮(zhèn)榮獲多項(xiàng)國(guó)家級(jí)稱(chēng)號(hào)，包括“中國(guó)花木之鄉(xiāng)” 、“全國(guó)花卉生產(chǎn)示范基地 ”
、“全國(guó)重點(diǎn)花卉市場(chǎng)
”、“全國(guó)農(nóng)村科普示范基地”與“全國(guó)花卉先進(jìn)企業(yè) ”。隸屬于常州市武進(jìn)區(qū)的夏溪鎮(zhèn)
，轄有15個(gè)行政村 、2個(gè)居委會(huì)與352個(gè)村民小組，總?cè)丝?7782人 ，其中非農(nóng)業(yè)人口為2604人 。

3
、榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)：夏溪鎮(zhèn)榮獲了“中國(guó)花木之鄉(xiāng)
”、“全國(guó)花卉生產(chǎn)示范基地” 、“全國(guó)重點(diǎn)花卉市場(chǎng) ”
、“全國(guó)農(nóng)村科普示范基地
”與“全國(guó)花卉先進(jìn)企業(yè)”等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)稱(chēng)號(hào)
。發(fā)展特色：夏溪鎮(zhèn)堅(jiān)持生態(tài)發(fā)展與花木產(chǎn)業(yè)的特色
，致力于提升農(nóng)業(yè)與工業(yè)的現(xiàn)代化水平，并促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展。

4、中國(guó)花木城——即夏溪花木市場(chǎng)隸屬于夏溪花木市場(chǎng)控股有限公司 ，位于中國(guó)花木之鄉(xiāng)——夏溪鎮(zhèn)
，該市場(chǎng)地域?qū)拸V，環(huán)境優(yōu)雅 ，水陸空交通便捷
，是一個(gè)集生產(chǎn) 、經(jīng)營(yíng)
、科研、推廣 、服務(wù)、旅游
、觀光于一體的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū) 。

5、夏溪花木市場(chǎng)隸屬于常州市武進(jìn)夏溪花木市場(chǎng)發(fā)展有限公司，位于中國(guó)花木之鄉(xiāng)——夏溪鎮(zhèn) ，該市場(chǎng)地域?qū)拸V
，環(huán)境優(yōu)雅，水陸空交通便捷
。夏溪花木市場(chǎng)總占地面積約2000畝 ，其中建成區(qū)占地712畝 、發(fā)展區(qū)占地約1300畝。

6
、中國(guó)花木城——即夏溪花木市場(chǎng)(國(guó)家AAA級(jí)景區(qū))，夏溪花木市場(chǎng)控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)夏溪花木市場(chǎng)）——全國(guó)最大的苗木交易市場(chǎng)之一
，創(chuàng)辦于1990年，至今已有20多年的發(fā)展歷史 。