本文目錄一覽：

• 1
  、貨運(yùn)信息部一個(gè)人自己干可以嗎怎么樣
• 2、什么是物流信息部
• 3 、物流信息部能開運(yùn)輸普通發(fā)票嗎?
• 4
  、貨運(yùn)信息部怎么做,提供了貨源后收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢
• 5、物流信息部的經(jīng)營范圍是什么
• 6 、物流信息部的貨源從哪里來

貨運(yùn)信息部一個(gè)人自己干可以嗎怎么樣

1
、貨運(yùn)信息部一個(gè)人自己干可以，有一定的難度。具體如下：首先 ，學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)
，貨運(yùn)信息部需要掌握的知識(shí)非常多，包括物流、貿(mào)易 、運(yùn)輸
、清關(guān)等方面的知識(shí) ，因此
，需要花時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，了解行業(yè)動(dòng)態(tài) ，掌握市場(chǎng)信息 。

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2、本人也是從事貨運(yùn)行業(yè)的建議最好先找個(gè)公司入了行
，熟悉一些基本的操作再開也不遲，貨運(yùn)很容易上手的
。

3 、一臺(tái)上物流信息網(wǎng)的電腦 工商稅務(wù)注冊(cè)一下就可以了。開信息部建議兩個(gè)人 ，一個(gè)人不行 。

4
、你可以多聚會(huì)
，找一個(gè)同行帶你是比較好的，自己剛做的話比較難
。

5、我個(gè)人覺得目前中國的物流做得還不算好 ，有許多的漏洞，如果你想做好還是很有前途的
，但是如果你要自己開個(gè)物流信息部的話不是光做業(yè)務(wù)員就可以的，物流的各個(gè)環(huán)節(jié)你都需要了解掌握。

什么是物流信息部

1 、其實(shí) ，物流信息部說白了就是一個(gè)只提供物流信息服務(wù)的配貨站或配貨點(diǎn)
，也叫物流信息配載 。為什么叫信息部？除了趕時(shí)髦覺得高大上之外，也許是因?yàn)楦靶畔?”息息相關(guān)
。

2、一般是指貨品在庫存
、調(diào)配及分銷環(huán)節(jié)中流動(dòng)的安排 ，隨著信息技術(shù)的日漸普及
，目前一般公司都用專業(yè)的ERP軟件生成各種報(bào)表來實(shí)現(xiàn)，而信息物流部就是專門負(fù)責(zé)監(jiān)控物流過程中各種數(shù)據(jù)的部門。

3、物流信息配載 ，行業(yè)內(nèi)稱(物流信息部)
，它的實(shí)際意思是指，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需求信息和供給信息配對(duì) ，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)交易 。

物流信息部能開運(yùn)輸普通發(fā)票嗎?

您好
，當(dāng)然可以
。 不過您這個(gè)專票只能去稅務(wù)局開，且為3%的簡易征收的稅率。

物流 、快遞屬于第三產(chǎn)業(yè)中的物流輔助服務(wù) ，在提供運(yùn)輸服務(wù)時(shí)要開具增值稅專用發(fā)票，一般開具的是普通發(fā)票 。

貨物運(yùn)輸服務(wù)發(fā)票。納稅人提供貨物運(yùn)輸服務(wù)
，使用增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票，開具發(fā)票時(shí)應(yīng)將起運(yùn)地
、到達(dá)地、車種車號(hào)以及運(yùn)輸貨物信息等內(nèi)容填寫在發(fā)票備注欄中 ，如內(nèi)容較多可另附清單
。

貨運(yùn)信息部怎么做,提供了貨源后收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢

開貨運(yùn)信息部的具體步驟：必須有固定的經(jīng)營場(chǎng)所。根據(jù)經(jīng)營場(chǎng)所的地址在所屬的運(yùn)管所辦理
，中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證 。憑運(yùn)管所發(fā)放的中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證在所屬的工商局辦理營業(yè)執(zhí)照
。

收集信息 對(duì)于運(yùn)輸可以從貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 、車源信息
、線路等方面進(jìn)行收集整理。而貨源就要考慮價(jià)格、質(zhì)量 、供給這幾方面的收集整理 。還要對(duì)于運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格進(jìn)行確定，可以參考市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行定價(jià)
。

首先要了解你本地或臨近縣市的貨源 ，你部至全國各地公路里程
，運(yùn)費(fèi)價(jià)格。選擇國道，省道或高速出口的停車場(chǎng)設(shè)立辦事處 。裝潢門面 ，印制合同
，派車單，名片
。工商 ，交管部門登記
，注冊(cè) 。

拉點(diǎn)貨源 。500承運(yùn)的 300配給承運(yùn)人，導(dǎo)一下
。最好是做一套合同以及協(xié)議。跟司機(jī)簽合同用 ，把具體說明都寫進(jìn)去 。出現(xiàn)問題該誰承擔(dān)誰就承擔(dān)。擬定幾份價(jià)格表
。等等，很多啦。仔細(xì)琢磨吧 干什么都不容易的 。

價(jià)格透明：運(yùn)滿滿提供電話比較功能
，讓貨主可以多家比價(jià)，選擇最劃算的物流方案
。同時(shí) ，平臺(tái)上的價(jià)格都是明碼標(biāo)價(jià)
，沒有任何隱形費(fèi)用。

：信息部在這個(gè)行業(yè)是最底層的東西，早晚被淘汰的 ，沒實(shí)力
，沒資金，沒技術(shù) ，沒實(shí)體 。好比路邊隨便搭個(gè)棚子就說自己是館子
。

物流信息部的經(jīng)營范圍是什么

貨運(yùn)信息服務(wù)部公司經(jīng)營范圍：貨運(yùn)信息配載
，貨物分揀，貨物包裝。

物流公司經(jīng)營范圍包括哪些 商品的運(yùn)輸
、配送、倉儲(chǔ) 、包裝
、搬運(yùn)裝卸、流通制作 ，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié) 。

物流公司經(jīng)營范圍：商品的運(yùn)輸 、配送、倉儲(chǔ)
、包裝、搬運(yùn)裝卸 、流通制作
，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)
。國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理
、道路貨物運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù) 、貨物搬運(yùn)裝卸服務(wù)。

物流公司的經(jīng)營范圍：商品的運(yùn)輸
、配送、倉儲(chǔ) 、包裝
、搬運(yùn)裝卸、流通制作，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié) 。如果是以提供物流方面的信息服務(wù)為主要經(jīng)營范圍 ，名稱中可以用“物流信息 ”作行業(yè)表述，但不宜單純以“物流
”作行業(yè)表述
。

物流信息部的貨源從哪里來

1 、物流信息部的貨源
，本身有渠道途徑或者合作方提供的貨源，商務(wù)這種貨運(yùn)信息部可能有自己的業(yè)務(wù)員 ，他們的業(yè)務(wù)員就是出去談這種生意。物流信息反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)
、資料、圖像 、數(shù)據(jù)、文件的總稱 。

2
、【點(diǎn)擊加入運(yùn)滿滿
，找車?yán)浾椅锪鳌恳话銇碚f，物流信息部的貨源主要來源于以下幾個(gè)方面：生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)公司 、電商平臺(tái)
、個(gè)人發(fā)貨等。生產(chǎn)企業(yè)通常需要將其生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)往各地銷售 ，因此是物流信息部的重要貨源之一
。

3、開設(shè)貨運(yùn)信息部需要積極尋找貨源
，以下是幾種途徑： 向物流公司 、貨代公司
、物流園區(qū)、貨主等物流相關(guān)企業(yè)尋求合作機(jī)會(huì)，尋求合適的貨源資源。 利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) ，如貨車幫等貨運(yùn)物流平臺(tái)
，發(fā)布貨運(yùn)信息，獲取貨源 。

4 、通過貨運(yùn)軟件取到貨運(yùn)信息 ，其優(yōu)勢(shì)在于
，不受地點(diǎn)限制，隨時(shí)隨地找到合適貨單 ，另外在返程中降低車輛的空返率，減少貨車使用費(fèi)用和成本
，而且價(jià)格透明
。

5
、大家可以在貨源信息根據(jù)自己的車輛車況選擇合適的貨源合作商進(jìn)行溝通合作。信息部就是一個(gè)服務(wù)站點(diǎn)，通常涵蓋了物流信息服務(wù)的配貨點(diǎn)或者是配貨站 。也就是有貨主和貨物信息的匯聚點(diǎn)
。

6、一些大型的物流園區(qū)或集散地會(huì)有專門的配貨區(qū) ，貨車司機(jī)可以在這里等待貨主前來配貨。這種方式需要司機(jī)具備一定的耐心和時(shí)間
，但相對(duì)來說貨源比較穩(wěn)定，且能夠與貨主建立長期的合作關(guān)系 。