本文目錄一覽：

• 1 、物流公司屬于哪個(gè)政府部門管理
• 2
  、物流公司歸政府哪個(gè)部門管理
• 3、物流歸哪個(gè)部門管理投訴
• 4 、倉儲(chǔ)物流歸政府哪個(gè)部門管
• 5、國際物流歸哪個(gè)部門管
• 6
  、私人物流最怕哪個(gè)部門監(jiān)管

物流公司屬于哪個(gè)政府部門管理

1、法律分析：物流公司，歸交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行監(jiān)督和管理 。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》 第四十三條 道路貨物運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸 、儲(chǔ)存
、保管貨物
。

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2、法律分析：物流管理涉及到的層面較多 ，總的來說
，物流公司主要由交通運(yùn)輸部門進(jìn)行管理，具體開來 ，就是交通運(yùn)輸局各主管單位。

3 、物流公司屬于交通運(yùn)輸部和工商行政管理局管理 。交通運(yùn)輸部，負(fù)責(zé)優(yōu)化交通運(yùn)輸布局
，發(fā)揮整體優(yōu)勢和組合效率，加快形成便捷
、通暢、高效 、安全的綜合運(yùn)輸體系 ，組建交通運(yùn)輸部。

4
、物流行業(yè)在中國受到多個(gè)政府部門的管理和監(jiān)管
，其中主要?dú)w交通運(yùn)輸部以及國家郵政局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)
。首先，交通運(yùn)輸部是物流行業(yè)的主要管理部門之一。

物流公司歸政府哪個(gè)部門管理

法律分析：物流管理涉及到的層面較多 ，總的來說
，物流公司主要由交通運(yùn)輸部門進(jìn)行管理，具體開來 ，就是交通運(yùn)輸局各主管單位 。

物流公司屬于交通運(yùn)輸部和工商行政管理局管理
。交通運(yùn)輸部
，負(fù)責(zé)優(yōu)化交通運(yùn)輸布局，發(fā)揮整體優(yōu)勢和組合效率 ，加快形成便捷、通暢 、高效
、安全的綜合運(yùn)輸體系
，組建交通運(yùn)輸部。

法律主觀：物流公司歸交通運(yùn)輸管理局管，所以投訴也應(yīng)向交通運(yùn)輸管理局投訴 。消費(fèi)者享有對商品和服務(wù)以及保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益工作進(jìn)行監(jiān)督的權(quán)利
。

物流公司的管理涉及多個(gè)層面 ，總體而言，主要由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)管理。具體來說
，交通運(yùn)輸銀巖局各主管單位也參與其中 。

物流行業(yè)在中國受到多個(gè)政府部門的管理和監(jiān)管，其中主要?dú)w交通運(yùn)輸部以及國家郵政局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)
。首先 ，交通運(yùn)輸部是物流行業(yè)的主要管理部門之一。

物流歸哪個(gè)部門管理投訴

法律分析：物流是歸交通運(yùn)輸管理局管 。所以向交通運(yùn)輸管理局投訴
。首先確認(rèn)發(fā)貨時(shí)候的單據(jù)完好
，這是能夠成功理賠的唯一證據(jù)。電話通知客服要求理賠，等待客服記錄上報(bào)處理最快一周 ，沒有最慢只有更慢 。

它歸交通運(yùn)輸管理部門、國家郵政局和工商管理部門管理投訴。交通運(yùn)輸管理部門：負(fù)責(zé)監(jiān)管物流運(yùn)輸服務(wù)
，包括快遞 、貨運(yùn)等
。如果物流服務(wù)涉及運(yùn)輸過程中的問題，可以向當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸管理部門投訴。

法律分析：物流現(xiàn)在國家沒有一個(gè)明確的部門管轄 。因?yàn)槲锪魃婕暗念I(lǐng)域比較多 ，運(yùn)輸、工商
、稅務(wù)等等
。

法律分析：物流是歸交通運(yùn)輸管理局管。 所以向交通運(yùn)輸管理局投訴 。

法律主觀：物流公司歸交通運(yùn)輸管理局管
，所以投訴也應(yīng)向交通運(yùn)輸管理局投訴
。消費(fèi)者享有對商品和服務(wù)以及保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益工作進(jìn)行監(jiān)督的權(quán)利。

倉儲(chǔ)物流歸政府哪個(gè)部門管

倉儲(chǔ)物流的監(jiān)督管理部門通常是交通運(yùn)輸主管部門，具體實(shí)施機(jī)構(gòu)為交通局 。 根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》 ，縣級以上地方政府交通運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織本區(qū)域的貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站的管理工作
。

親
，老板好，倉儲(chǔ)物流歸政府屬于交通運(yùn)輸管理局部門管倉儲(chǔ)物流由交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督管理 ，一般是交通局。首先確認(rèn)發(fā)貨時(shí)候的單據(jù)完好，這是能夠成功理賠的唯一證據(jù) 。

根據(jù)查詢律圖網(wǎng)得知
，物流公司歸政府的交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行監(jiān)督和管理
。法律規(guī)定，縣級以上地方各級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。

物流行業(yè)在中國受到多個(gè)政府部門的管理和監(jiān)管 ，其中主要?dú)w交通運(yùn)輸部以及國家郵政局等相關(guān)部門負(fù)責(zé) 。首先
，交通運(yùn)輸部是物流行業(yè)的主要管理部門之一。

國際物流歸哪個(gè)部門管

1、物流公司屬于交通運(yùn)輸部和工商行政管理局管理
。交通運(yùn)輸部，負(fù)責(zé)優(yōu)化交通運(yùn)輸布局 ，發(fā)揮整體優(yōu)勢和組合效率
，加快形成便捷 、通暢
、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系，組建交通運(yùn)輸部。

2 、法律主觀：物流公司歸交通運(yùn)輸管理局管 ，所以投訴也應(yīng)向交通運(yùn)輸管理局投訴 。消費(fèi)者享有對商品和服務(wù)以及保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益工作進(jìn)行監(jiān)督的權(quán)利
。

3
、它歸交通運(yùn)輸管理部門、國家郵政局和工商管理部門管理投訴。交通運(yùn)輸管理部門：負(fù)責(zé)監(jiān)管物流運(yùn)輸服務(wù)
，包括快遞 、貨運(yùn)等 。如果物流服務(wù)涉及運(yùn)輸過程中的問題，可以向當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸管理部門投訴
。

4
、法律分析：物流管理涉及到的層面較多 ，總的來說
，物流公司主要由交通運(yùn)輸部門進(jìn)行管理，具體開來 ，就是交通運(yùn)輸局各主管單位。

5、交通運(yùn)輸管理部門 。中華人民共和國交通運(yùn)輸部，簡稱交通運(yùn)輸部
，負(fù)責(zé)優(yōu)化交通運(yùn)輸布局，發(fā)揮整體優(yōu)勢和組合效率 ，加快形成便捷 、通暢
、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系
，組建交通運(yùn)輸部
。

私人物流最怕哪個(gè)部門監(jiān)管

物流公司最怕什么部門物流公司最怕郵政管理局，因?yàn)猷]政管理局是快遞公司的監(jiān)管部門 ，對他們有監(jiān)督管理處罰權(quán)
，并且處罰力度很重。

郵政管理局 。根據(jù)中巴在線網(wǎng)查詢得知，因?yàn)猷]政管理局是快遞公司的監(jiān)管部門 ，對物流公司有管理處罰權(quán)
，并且處罰力度很重
。

交通運(yùn)輸管理局。根據(jù)《商業(yè)運(yùn)輸管理辦法》規(guī)定，商業(yè)運(yùn)輸是商品流通的重要環(huán)節(jié) ，各級商業(yè)主管部門和企業(yè)要加強(qiáng)對運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo)
，由各地方的交通運(yùn)輸管理局進(jìn)行監(jiān)管 。

交通運(yùn)輸管理部門：負(fù)責(zé)監(jiān)管物流運(yùn)輸服務(wù)，包括快遞 、貨運(yùn)等。如果物流服務(wù)涉及運(yùn)輸過程中的問題 ，可以向當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸管理部門投訴
。國家郵政局：負(fù)責(zé)監(jiān)管郵政服務(wù)和快遞服務(wù)。