大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于公路貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式有的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹公路貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式有的解答 ，讓我們一起看看吧。

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公路貨運(yùn)方式主要包括哪兩類？

運(yùn)輸方式是從事運(yùn)輸活動(dòng)所采用的某種手段或方法
，這些手段或方法主要表現(xiàn)在運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)輸工具上，也正是運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具上的差別 ，使不同運(yùn)輸方式相區(qū)別 。

按不同的標(biāo)準(zhǔn)
，可把運(yùn)輸方式按以下方法分類:

1．按運(yùn)輸?shù)姆秶诸悾焊删€運(yùn)輸 、支線運(yùn)輸
、二次運(yùn)輸和廠內(nèi)運(yùn)輸；

2．按運(yùn)輸?shù)淖饔梅诸悾杭涍\(yùn)輸、配送運(yùn)輸；

3．按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度分類：一般運(yùn)輸 、聯(lián)合運(yùn)輸；

4．按運(yùn)輸中途是否換載分類：直達(dá)運(yùn)輸
、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸；

5．按運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具不同分類：鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸 、水運(yùn)
、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸

道路普通貨物運(yùn)輸主要有哪些形式？

普通貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸形式有哪些？普通貨物運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的運(yùn)輸方式，在形式上包括整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸
。

1．整車貨物運(yùn)輸

整車運(yùn)輸適宜批量較大 、品種繁雜的普通貨物“門到門”運(yùn)輸 ，其生產(chǎn)方式簡(jiǎn)單、靈活，投入少
，見效快，是我國(guó)道路貨運(yùn)較為普遍的一種汽車直達(dá)運(yùn)輸方式。由于整車運(yùn)輸一般采用敞式車 ，應(yīng)用范圍較為廣泛 。

整車貨物運(yùn)輸是運(yùn)輸合同訂立和履行的開端
，隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的開放，受理方法也靈活多樣 ，其主要方法有：運(yùn)輸市場(chǎng)的開放
，受理方法也靈活多樣，其主要方法有：

①簽訂運(yùn)輸合同j爭(zhēng)取貨主單位納入合同運(yùn)輸 ，根據(jù)承托雙方的運(yùn)輸合同辦理運(yùn)輸
。

②上門受理。組貨業(yè)務(wù)人員上門到貨主單位辦理貨物托運(yùn)受理 。

③現(xiàn)場(chǎng)受理
。在貨物集散地設(shè)立臨時(shí)托運(yùn)受理處
，現(xiàn)場(chǎng)辦理受理業(yè)務(wù)。

④駐點(diǎn)受理 。在商業(yè)繁華區(qū)
、大型廠礦企業(yè)、貨物集散地(車站 、碼頭
、港口)，大型建筑工地等設(shè)點(diǎn)受理。

⑤電話、信函受理
。承運(yùn)人對(duì)本地或外地貨主單位采用電話 、傳真
、信函托運(yùn) ，代填運(yùn)單。

2．零擔(dān)貨物運(yùn)輸

精心組織輕重、大小 、長(zhǎng)短貨物均衡搭配
，充分利用車廂空間和裝載負(fù)荷巧配滿載，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)貨物混裝限制的規(guī)定 。做到配載貨物的品名
、件數(shù)及到站 ，與隨車同行的零擔(dān)貨物運(yùn)單和交接清單內(nèi)容一致，貨物實(shí)際質(zhì)量不超過承運(yùn)車輛的核定噸位
。

裝車時(shí)
，承運(yùn)車輛駕駛員須會(huì)同理貨員核單監(jiān)裝。工人裝車積載要求：先裝直達(dá)、后裝中轉(zhuǎn) 、輕重對(duì)搭
、重不壓輕、大不壓小 、實(shí)不壓虛、標(biāo)志向外
、箭頭向上 。卸車時(shí)，承運(yùn)車輛駕駛員會(huì)同理貨員核單監(jiān)卸 ，逐批念唱到達(dá)站名和貨物件數(shù)
，指導(dǎo)工人輕拿輕搬，按流向分庫進(jìn)貨位碼垛
。

3．集裝箱運(yùn)輸

集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代化先進(jìn)的運(yùn)輸形式 ，但開展集裝箱運(yùn)輸
，必須滿足一定的條件。

(1)具有相對(duì)集中、穩(wěn)定 、充足的貨源，只有這樣才能保證集裝箱裝載質(zhì)量和容積的利用率 ，充分發(fā)揮集裝箱的運(yùn)輸特點(diǎn) 。

(2)具有滿足運(yùn)輸過程各個(gè)環(huán)節(jié)的有關(guān)設(shè)備
，如集裝箱
、集裝箱汽車等
。

(3)具有健全的組織機(jī)構(gòu)和嚴(yán)密的管理制度。

(4)具有一定的道路運(yùn)輸條件，各種運(yùn)輸方式之間有方便、迅速的換裝方式 、措施等 。

(5)具有一定的工業(yè)生產(chǎn)水平 ，貨物的包裝要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化
、系列化
，以充分利用集裝箱的載貨容積
。

公路貨運(yùn)方式包括哪兩類？在選擇時(shí)應(yīng)該考慮哪些主要影響因素？

公路貨運(yùn)方式包括一般貨物運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸兩類。

在選擇時(shí)應(yīng)該考慮哪些主要影響因素?

（1）貨物品種

（2）運(yùn)輸期限

（3）運(yùn)輸成本

（4）運(yùn)輸距離

（5）運(yùn)輸批量

公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要在速度快、價(jià)格適中 。同時(shí)具有靈活多變的運(yùn)輸方式，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)。

到此 ，以上就是小編對(duì)于公路貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式有的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于公路貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式有的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。