大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于波蘭貨運(yùn)聯(lián)系方式是什么的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹波蘭貨運(yùn)聯(lián)系方式是什么的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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中歐班列的中歐指什么地方？

2011年鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境
，中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境
。2011年3月 ，首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國(guó)杜伊斯堡

誰來解釋一下馬云的“eWTP樞紐 ”是怎么運(yùn)行的？

最近列日很紅
，eWTP也很紅。一切都因?yàn)?，歐洲疫情擴(kuò)散 ，全球運(yùn)力緊張，但eWTP比利時(shí)樞紐保持運(yùn)轉(zhuǎn)
，讓馬云捐贈(zèng)的救援物資能從中國(guó)運(yùn)抵歐洲，送達(dá)意大利等國(guó) 。

比利時(shí)瓦隆大區(qū)副首席大臣威利·博蘇斯(Willy Borsus)評(píng)價(jià)說 ，“我們看到
，在列日，eWTP數(shù)字貿(mào)易樞紐遠(yuǎn)不僅僅是一家公司和高效物流中心的合作 ，疫情當(dāng)前
，它更是一個(gè)向歐洲 、中國(guó)輸送救援補(bǔ)給的生命通道
。
”

（3月11日下午，馬云在微博宣布向歐洲捐贈(zèng)抗疫物資）

我們就以eWTP列日樞紐為例 ，來講一講eWTP到底是怎么運(yùn)轉(zhuǎn)的。

eWTP(世界電子貿(mào)易平臺(tái))由阿里巴巴首倡
，旨在通過公私合作，孵化貿(mào)易新規(guī)則 ，共建數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施
，幫助中小企業(yè)和年輕人更便捷地參與全球貿(mào)易 。比利時(shí)政府在2018年12月成為第一個(gè)參與共建的歐洲國(guó)家，列日由此成為創(chuàng)新的數(shù)字貿(mào)易樞紐
。

列日位于歐洲中心地帶 ，從這里出發(fā)的包裹最快5小時(shí)內(nèi)便可送達(dá)法國(guó)
、英國(guó)、德國(guó) 、西班牙等主要市場(chǎng)。阿里巴巴集團(tuán)與比利時(shí)政府在數(shù)字通關(guān)
、保稅備貨、智慧物流等方面開展了一系列合作 。

2019年5月，菜鳥開通香港直飛比利時(shí)的洲際航線
，跨境物流時(shí)效從動(dòng)輒1個(gè)月提速到5-7天。2019年10月，義新歐“eWTP菜鳥號(hào)”貨運(yùn)專列開通 ，從義烏直達(dá)比列日
。對(duì)中國(guó)和歐洲的商家和消費(fèi)者而言
，直觀感受之一是物流速度提升，貿(mào)易成本下降。

2019年天貓雙11期間 ，數(shù)百輛貨運(yùn)卡車從列日樞紐出發(fā)
，載著包裹穿行在歐洲各國(guó)，法國(guó)消費(fèi)者收到包裹時(shí)長(zhǎng)較平日平均加快2.5天 ，波蘭消費(fèi)者則加快了5.9天 。2019年
，通過菜鳥從歐洲進(jìn)口到中國(guó)的天貓國(guó)際訂單，同比增長(zhǎng)近50%
。比利時(shí)《回聲報(bào)》感嘆 ，阿里巴巴的到來讓列日機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量爆發(fā)性增長(zhǎng)
，今天的中國(guó)人正在重新變革貿(mào)易。

（列日機(jī)場(chǎng)，也是eWTP在歐洲的第一個(gè)數(shù)字貿(mào)易樞紐）

三年來 ，從中國(guó)的杭州 、義烏，到馬來西亞
、泰國(guó)、盧旺達(dá) 、比利時(shí)、埃塞俄比亞
，eWTP數(shù)字貿(mào)易高速路網(wǎng)逐漸成形，幫助全球中小企業(yè)和年輕人貨通天下 。這一超前布局 ，在當(dāng)下的全球抗疫中發(fā)揮出獨(dú)特作用
。

eWTP列日樞紐被認(rèn)為
，不僅是抗疫時(shí)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物資運(yùn)輸通道，也是中國(guó)和歐洲中小企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施 ，助力歐洲打贏抗疫和經(jīng)濟(jì)兩場(chǎng)仗。

（疫情中的菜鳥包機(jī)）

2月15日
，疫情發(fā)生以來首架菜鳥包機(jī)從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)起飛，載著義烏商家的30多萬件電商包裹飛往列日 ，幫助出口商家復(fù)工 。多位中國(guó)商家還借助eWTP在列日樞紐創(chuàng)新推出的保稅備貨模式
，在疫情期間不打烊，最快三天將商品從列日倉(cāng)送到歐洲的速賣通消費(fèi)者手中
。中國(guó)國(guó)內(nèi)復(fù)工以來 ，每周有超過400萬個(gè)中小企業(yè)包裹從這里送到中歐消費(fèi)者手里。

eWTP列日樞紐也能一定程度上幫助歐洲中小企業(yè)提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力 。今年以來
，多位比利時(shí)商家在天貓國(guó)際上仍然實(shí)現(xiàn)了可觀的增長(zhǎng)
。

分享下我了解到的訊息：

首先解釋下什么是eWTP它其實(shí)是指世界電子貿(mào)易平臺(tái)，由馬云馬老師在博鰲論壇大會(huì)提出的 ，為的是幫助全球發(fā)展中國(guó)家，中小企業(yè)更方便的進(jìn)入全球市場(chǎng)
，參與全球經(jīng)濟(jì)，是世界電子貿(mào)易平臺(tái)的英文簡(jiǎn)稱。

其次什么是樞紐呢？樞紐就是事物相互聯(lián)系的中心環(huán)節(jié) ，或者重要地點(diǎn)
，那么e?WTP樞紐當(dāng)然就是世界電子貿(mào)易貨物的集散地
、倉(cāng)庫(kù)、配送中心，包括配套措施中最重要的物流 ，還有通關(guān) 貿(mào)易 金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施及商業(yè)服務(wù) ?，F(xiàn)在建成的的樞紐中心有 東南亞-馬來西亞 非洲-盧旺達(dá) 埃塞俄比亞 歐洲-比利時(shí) 中國(guó)-義烏 杭州。

然后回答你所說的e?WTP為什么在疫情期間依然可以高速運(yùn)行
，是因?yàn)椴锁B網(wǎng)絡(luò)與海內(nèi)外物流伙伴的深度合作造成的，目前建成了一張覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò) ，這樣一張網(wǎng)絡(luò)的打通
，你就可以了解世界任何一個(gè)地方的物流信息，那里有綠色通道 ，哪個(gè)國(guó)家航班可以準(zhǔn)時(shí)起飛 允許降落
，所以運(yùn)轉(zhuǎn)高效也就不足為奇了
。歌頌我們的馬老師吧??

略知皮毛，希望能給你帶來幫助。

eWTP首先它的意思是：電子世界貿(mào)易平臺(tái) ，從這個(gè)定義來講，就是把阿里巴巴這個(gè)電商巨頭做到全球
，讓全球每個(gè)人都可以直接買到某個(gè)國(guó)家的物品，從而完成全球每個(gè)公民都可以自己做生意 。這也就是馬云一直強(qiáng)調(diào)的-讓生意不在難做的理念！

早在2019年6月19日 ，義烏市政府與阿里巴巴簽署了eWTP戰(zhàn)略合作協(xié)議
，一起探索服務(wù)全球化的貿(mào)易新規(guī)則新模式
。加速產(chǎn)業(yè)數(shù)值化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)創(chuàng)新進(jìn)出口貿(mào)易模式 ，共建智慧物流樞紐
，以保障后續(xù)對(duì)產(chǎn)業(yè)化加速帶來的物流壓力。

那么為什么選擇在義烏有什么優(yōu)勢(shì)呢：

1 、義務(wù)是多貨運(yùn)量級(jí)時(shí)全球?qū)Χ嗟模?/p>

2
、鐵路、機(jī)場(chǎng) 、高速公路相對(duì)便捷；

3
、當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家有開創(chuàng)性的斗志（白話：喜歡新鮮事物）；

根據(jù)阿里巴巴國(guó)際站平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2019財(cái)年義烏區(qū)域線上交易額同比增長(zhǎng)117% ，5000美元以下訂單在線交易同比增長(zhǎng)182% 。隨著義烏參與共建eWTP
，更多中小企業(yè)將從全球貿(mào)易的被動(dòng)參與者，轉(zhuǎn)變?yōu)樾掠螒蛞?guī)則的制定者
。世界“小商品之都 ”將影響世界貿(mào)易新格局 ，“新義烏模式
”有望輸出到全球。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇認(rèn)為：“義烏將成為中國(guó)商品走向全球的高地 。”

在物流方面
，馬云在2017年11月3日在吉隆坡機(jī)場(chǎng)建立境外首個(gè)超級(jí)物流樞紐
。也就是大家常聽到的菜鳥全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)，會(huì)服務(wù)于整個(gè)東南亞及全球中小商家。

馬云在2016年掀起了eWTP概念后 ，就開始了對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，跑了30個(gè)多個(gè)國(guó)家去溝通商談
，這真是企業(yè)家的風(fēng)范，也希望在不久的將來大家在一個(gè)移動(dòng)端就可以直接與其他國(guó)家的人民直接交易 ，自己可以做全球貿(mào)易 。

到此
，以上就是小編對(duì)于波蘭貨運(yùn)聯(lián)系方式是什么的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于波蘭貨運(yùn)聯(lián)系方式是什么的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。