大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題
，就是關(guān)于連云港跨境貨運物流公司的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹連云港跨境貨運物流公司的解答 ，讓我們一起看看吧 。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號

江蘇的連云港和廣東的珠海這倆座城市
，誰的綜合實力強？

當(dāng)然是珠海的綜合實力更強！

衡量一座城市的綜合實力，通常采用的是五個指標(biāo) ，分別是：GDP總量、教育科研醫(yī)療水平 、城建水平
、交通通達與完善、城市綜合競爭力

1：GDP總量：

2017年珠海GDP為，2564億；連云港為2640億
，連云港略高于珠海
。

2：教育 、科研醫(yī)療水平：

珠海擁有北京大學(xué)珠海校區(qū)，北京理工大學(xué)珠海分院 ，吉林大學(xué)珠海分院
，北京師范大學(xué)珠海分院，珠海藝術(shù)職業(yè)學(xué)院 ，珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院；連云港擁有淮海工學(xué)院
、江蘇師范大學(xué)連云港校區(qū)、南京醫(yī)科大學(xué)康達學(xué)院 、連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院。從辦學(xué)質(zhì)量來看
，珠海高一個級別 。

從科研實力來看，珠海擁有1478家高科技 ，省級科研機構(gòu)14家
，國家工程研究中心4家
。

連云港的高科技企業(yè)只有226家。珠海是連云港的6倍多 。

醫(yī)療水平：從三甲醫(yī)院數(shù)量來看，珠海6家 ，連云港1家。從人均床位數(shù)來看
，珠海每千人擁有12張，連云港每千人擁有3張 ，珠海是連云港的4倍
。

3：城建水平：

珠海在建和已建成的300米以上的高樓數(shù)量有5座，連云港為0。珠海的橫琴自貿(mào)區(qū)是未來粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟副中心 。也是粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟增長新引擎
。

4：交通完善與通達

未來五年
，珠海將形成多種交通方式，包含地鐵、輕軌
、有軌電車、BRT 、城際鐵路等。而連云港的軌道交通規(guī)劃比珠海慢了一個節(jié)拍 。

從民航體系來看 ，珠海機場已經(jīng)是旅客吞吐量超千萬級別的機場
，是國內(nèi)主要機場之一，而連云港只是一個區(qū)域機場 ，旅客吞吐量在120萬左右
。

5：城市競爭力

根據(jù)2018年城市競爭力發(fā)展報告
，珠海位列全國第20名，連云港76名。差距不言而喻 。

綜上所述：

連云港與珠海的對比 ，意義不大
，兩個城市不是同一級別的
。珠海是廣東省的經(jīng)濟副中心，以及粵港澳大灣區(qū)的重要組成部分 ，未來也是一個國際化大都市
，而連云港目前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還非常落后，需要擼起袖子加油干！

謝謝邀請。連云港和珠海綜合實力半斤八兩 ，相差不大，但各項經(jīng)濟指標(biāo)上珠海要高一籌
，生活開銷和生活水平上也是珠海更高 。

先比較兩座城市的經(jīng)濟總體，連云港同珠海的體量非常接近 ，以2017年的全年GDP為例
，連云港GDP總量為2630億元，同比增長7.3% ，排全國城市第89位
，而珠海2017年的GDP總量為2494億元，同比增長9%
。這兩座城市經(jīng)濟總量看似相差無幾 ，但是連云港的人口為507萬
，珠海僅168萬，所以珠海的人均GDP約為連云港的三倍。

在人均可支配收入方面 ，在2017年上半年
，珠海全體居民的人均可支配收入達22310.97元，而連云港的人均可支配收入僅11795元 ，約為珠海的二分之一 。可見這個蘇北大港和珠三角的差距還是相當(dāng)明顯的。

接下來看兩座城市的區(qū)位優(yōu)勢，連云港是第二歐亞大陸橋的東方起點
，隴海線的濱海終點，是中國首批沿海開放城市
、新亞歐大陸橋東方橋頭堡、一帶一路的交匯點城市 、國家東中西區(qū)合作示范點
、上海合作組織出海基地、國家創(chuàng)新型試點城市 、中國優(yōu)秀旅游城市
、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市 、國際性港口城市
。

而珠海在強市如林的珠三角 ，現(xiàn)在是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要城市?；浉郯拇鬄硡^(qū)是廣州
、佛山、肇慶 、深圳、東莞
、惠州、珠海 、中山
、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)形成的城市群 
，是繼紐約灣區(qū) 、舊金山灣區(qū)
、東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū)，是國家建設(shè)世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體 。 珠海早在1980年就成為經(jīng)濟特區(qū) ，是中國最早實行對外開放政策的四個經(jīng)濟特區(qū)之一
。珠海毗鄰澳門
，是港珠澳大橋的重要出口，區(qū)位重要性不在連云港之下。

總體而言 ，雖然目珠海更富裕
，但是珠海的生活物價也相當(dāng)高，不過珠海生活的質(zhì)量是在連云港之上的 ，珠海的海景要強過連云港的海景 。現(xiàn)在粵港澳大灣區(qū)在打造世界三大灣區(qū)的風(fēng)頭正健
，連云港所在的蘇北地區(qū)整體更是遜過珠三角
。因此，珠海的綜合實力現(xiàn)在總體上是略高一籌。

江蘇人客觀說 ，珠海和深圳一樣享有過同樣的國家政策，經(jīng)濟特區(qū)就是不一樣
，其人均GDP，可支配收入及人均個稅在全國都是搖搖領(lǐng)先 ，只不過是人口太少
，導(dǎo)致許多總量數(shù)據(jù)不好看，地方也小 ，平心而論
，珠海在江蘇足以和常州抗衡，連云港目前還不是對手 。

這個問題我來回答再合適不過了 ，我祖籍連云港
，現(xiàn)在定居珠海
。

客觀來講，綜合實力的話還是珠海更強一點。為什么這么說呢？

從經(jīng)濟實力來看 。2018年珠海的GDP2988億 ，增速8%
。常住人口176.54萬人
，人口比上年末增加9.01萬人，增長率5.4%。2018年連云港的GDP2771億 ，增速4.7%，常住人口451.84
，人口的凈流入-2萬 。雖然人口方面連云港多出一倍多，但GDP相差不大 ，如果按人均算
，珠海要遠超連云港。從城市的吸引力來看，珠海的人口凈流入每年在七八萬左右 ，連云港人口凈流入為負數(shù)
，也就是人口在外流
。

從城市的區(qū)位及交通來看。珠海是經(jīng)濟特區(qū)，是粵港澳大灣區(qū)的核心城市 ，也是廣東連接澳門和香港的中心城市
，尤其是近年來橫琴自貿(mào)區(qū)的發(fā)展，未來是珠海的一大發(fā)展引擎 。連云港這方面就不太突出 ，雖然是亞歐大陸橋的橋頭堡
，但對連云港的經(jīng)濟促進作用不大
。交通方面差距不是太大，珠海很早就融入了廣東的輕軌體系 ，連云港在這方面略差一點，但高鐵也在2019年初開通了
，雖然班次不多，但未來肯定會慢慢增加 ，珠海機場相對連云港的白塔埠機場要大一些
，班次也更多，運營的也更規(guī)范 ，每次下飛機
，珠海機場的機場大巴都能很順利的坐到，連云港的機場大巴就很少 ，要卡時間。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看 。這方面沒有太多的數(shù)據(jù)
，就我自己的直觀感受來看，連云港對幾個大型醫(yī)藥企業(yè)的依賴比較嚴重 ，重點也在發(fā)展醫(yī)藥企業(yè)
，也出現(xiàn)了恒瑞、康緣等醫(yī)藥的上市公司，為當(dāng)?shù)亟鉀Q了不少就業(yè) ，我身邊的很多親戚同學(xué)很多在醫(yī)藥企業(yè)工作
。其他的產(chǎn)業(yè)好像薄弱一些，連云港的制造業(yè)企業(yè)也有一些
，但是我了解不多，還有就是海洋經(jīng)濟 ，連云港靠黃海。珠海的產(chǎn)業(yè)中醫(yī)藥行業(yè)也是一個重要的板塊
，也有很多的上市公司，包括麗珠 、湯臣倍健等 ，但珠海的高新技術(shù)企業(yè)也很多
，南方軟件園聚集了一大批的高新技術(shù)企業(yè)，同時還要航空業(yè)
、打印耗材等制造業(yè) ，相對來說
，更豐富一些 。2018年9月27日，賽迪研究院發(fā)布的中國制造業(yè)競爭力50強城市 ，珠海29排位
，連云港排47位，兩個城市都能上榜說明兩個城市的制造業(yè)水平還是比較高的 ，珠海的排名更靠前也客觀說明了珠海的實力更強一些，當(dāng)然這個排名并不是太權(quán)威的標(biāo)準
。

最后我們再來看一下兩個城市的上市公司數(shù)量
，這從側(cè)面也能反映一些情況：

可以看出，珠海目前A股上市公司有28家 ，連云港的上市公司7家。

整體來看
，我個人感覺珠海的綜合實力更強一些 。

連云港和珠海這整個城市的經(jīng)濟總量差不多，均為2600億元左右
。但論綜合實力 ，珠海市超過連云港。

（珠海）

一、上市企業(yè)規(guī)模

截止2017年9月
，珠海市境內(nèi)外上市公司共37家，其中28家在境內(nèi)上市 ，9家在境外上市
，近八成為高新技術(shù)企業(yè) 。以下是部分珠海上市公司名單：

其中不乏格力電器 、格力地產(chǎn)
、湯臣倍健等全國著名企業(yè)。

而連云港方面，2017年4月的數(shù)據(jù) ，有6家企業(yè)在國內(nèi)A股市場公開上市
。

珠海的上市企業(yè)的數(shù)量和市值都遠遠多于連云港。

二、財政實力

2017年珠海市一般公共預(yù)算收入314億元
，比連云港的214億元高出100億元 。在人均財政收入方面，珠海更是比連云港多出不少
。珠海人均財政收入達1.47萬元 ，而連云港只有其一個零頭，0.47萬元。

三 、高等院校

連云港市只有淮海工學(xué)院一所本科院校
，而珠海有北京大學(xué)珠海分校、北京理工大學(xué)珠海分校和中山大學(xué)珠海校區(qū)等三所本科院校 。

四
、人均收入

以人均GDP為統(tǒng)計口徑，珠海市為15.08萬元 ，連云港市為5.75萬元
。前者是后者的2.6倍。

綜上幾個量化指標(biāo)
，在綜合實力上，珠海領(lǐng)先連云港 。

到此 ，以上就是小編對于連云港跨境貨運物流公司的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于連云港跨境貨運物流公司的1點解答對大家有用
。