
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ,就是關(guān)于北京鐵路局貨運工資的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹北京鐵路局貨運工資的解答,讓我們一起看看吧。

撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復制微信號
北京鐵路局北京站機關(guān)本科生待遇?
北京鐵路局管轄范圍包括北京市 、天津市以及河北省一些地區(qū) 。
如果簽約北京鐵路局 ,有可能分配到外地,也可能在北京。如果在北京,有可能在鐵路局機關(guān)(概率無限接近0) ,也可能到基層站段。如果到基層站段,有可能在市區(qū),也可能在郊區(qū)(通縣西、石景山南、密云懷柔平谷大興……) 。如果到市區(qū),有可能在班組 ,也可能在科室(看你家關(guān)系咋樣)。如果到班組,有可能享受干部待遇,也可能頂崗工人(保留干部身份)?!还茉鯓? ,一年后本科畢業(yè)的工資在3000元多一點(包括工資 、獎金、加班費……),早出晚歸加班加點是一定的 。發(fā)展空間么,本科畢業(yè)就不要想太多了 ,多考慮以后換工作的事兒吧。供你參考。北京鐵路局動車段待遇如何?管吃住嗎?
不知道你說的這個崗位是不是今年新設(shè)立的那個,只有夜班,如果是的話 ,那這個崗位是鐵路所有工人崗位中工資最高的,待遇最好的,據(jù)說是8000到12000 ,目前還沒定下來,也根據(jù)個人情況有差別,只是沒有白班比較辛苦,學歷要求也高 ,鐵路有提供宿舍,條件一般,吃不管
北京德邦搬運工工資多少錢 ,干活累不累,一天工作幾個小時?
樓上訴說差不多,可能有的地方貨多 ,有的地方貨少,或者干到肥活,賺的不一樣。有的地方按單賺錢 ,有的可能計件數(shù),有的地方記噸位 。在我們總部,同樣是裝卸工人 ,有的崗位可能倒班,有的崗位則比較閑還能進辦公室和小姑娘嘮嗑或者在休閑區(qū)打臺球,有的人還可能加班呢。你得看給你分到什么崗位了,可以先進去干一段時間 ,有的崗位賺的少三千左右,但是清閑,有的崗位可能賺得很多四五千升值五六千 ,你到時候看看合適不合適再考慮,你現(xiàn)在問這個也沒有用,不同崗位不同工資 ,同樣崗位不同人還會有不同體驗。如果沒有別的機會可以相互挑選就先干著,走一步看一步,才能斷定合適不合適你 。不過出力氣換錢的沒有不累的 ,物流是靠運輸和時間較勁賺錢的,因此不會有很輕松的活就是了,特別是德邦 ,效率優(yōu)先,不過也許你進去了會發(fā)現(xiàn)也不全是這樣的,祝你好運,把分數(shù)給樓上那個吧
鐵路單位的福利待遇怎么樣?
我在青藏局機務(wù)段 ,做車頭檢修工作,算起來,已經(jīng)上班8年了 ,說一下我的待遇吧,上班一年轉(zhuǎn)正后,五險一金扣完到手5500到6000 ,大家最關(guān)注的公積金和養(yǎng)老金都是按國家標準交的,公積金一月1000過點,養(yǎng)老金500多 ,說來也幸運,趕上一次鐵路內(nèi)部分房,以低于市場價1000多拿到 ,對比這兩年的房價,真的很開心提前上岸了,這4 5年,工資穩(wěn)中有升 ,現(xiàn)在工資稅后6500多,畢竟檢修工作屬于二線崗位,和一線哪些司機和列車員沒法比 ,總的來說,鐵路單位待遇屬于中等,要想多掙錢 ,就得去開火車或者跟車才行,以前我也動過去當司機的想法,可那會不缺司機啊[捂臉][捂臉][捂臉] ,到后來結(jié)婚生子,已經(jīng)磨平了我的性格,我對媳婦說 ,你看好后方,我去掙錢養(yǎng)家,可媳婦卻說:我就是掙一毛錢,也要出去工作[贊][贊][贊] ,好吧,我就這樣到現(xiàn)在入職8年了,兩口子掙的錢夠花 ,在這座3線城市過的還行,下個目標努力再買套房子,把孩子教育好 ,也就這樣了,最后總結(jié)一下,鐵路行業(yè)只要你肯吃苦 ,待遇是差不了的,加油,鐵路人[加油][加油][加油]
到此 ,以上就是小編對于北京鐵路局貨運工資的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于北京鐵路局貨運工資的4點解答對大家有用。
發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...