本文目錄一覽：

• 1 、京杭運(yùn)河路線
• 2
  、京杭大運(yùn)河現(xiàn)在還在運(yùn)貨嗎
• 3、京杭大運(yùn)河的開挖歷史
• 4 、京杭大運(yùn)河的主要作用是什么?

京杭運(yùn)河路線

1
、至元三十年(1293)元代大運(yùn)河全線通航 ，漕船可由杭州直達(dá)大都
，成為今京杭運(yùn)河的前身 。

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2、京杭大運(yùn)河穿行于北京，流經(jīng)通州 ，繼續(xù)向東北方向延伸至天津
，最終抵達(dá)杭州
。 沿途，大運(yùn)河還經(jīng)過鎮(zhèn)江 、清江
、揚(yáng)州、臺兒莊等地 ，這些城市均為運(yùn)河的重要節(jié)點(diǎn)。 運(yùn)河還穿過臨清 、蘇州缺橋亂、嘉興
、宣城
，這些地區(qū)因運(yùn)河的存在而歷史悠久的城市 。

3、京杭大運(yùn)河全程分為七段，具體流向如下：通惠河 ，天津以北到北京段，流向是北向南；北運(yùn)河；流向是南向北；南運(yùn)河；流向是南向北；魯運(yùn)河；流向是南向北；中運(yùn)河；流向是北向南；里運(yùn)河；流向是北向南；江南運(yùn)河
。流向是北向南。

京杭大運(yùn)河現(xiàn)在還在運(yùn)貨嗎

是 。根據(jù)查詢京杭大運(yùn)河相關(guān)資料顯示
，京杭大運(yùn)河還在運(yùn)貨
。京杭大運(yùn)河僅在江蘇 、浙江可以航運(yùn)，安徽
、河南段早已淤塞。京杭大運(yùn)河始建于春秋時期 ，是世界上里程最長、工程最大的古代運(yùn)河
，也是最古老的運(yùn)河之一 。

大運(yùn)河在運(yùn)貨。截止于2023年6月6日，隨著企業(yè)相繼復(fù)工復(fù)產(chǎn) ，京杭大運(yùn)河貨運(yùn)逐漸繁忙
，貨運(yùn)船舶絡(luò)繹不絕，運(yùn)輸煤炭 、石材
、鋼材、木材等貨船往來穿梭 ，川流不息
。

如今的京杭大運(yùn)河已經(jīng)失去了它在古代時候的地位和作用
，它的半數(shù)河段已經(jīng)停止了航運(yùn)。

運(yùn)河的運(yùn)輸能力仍然較好 。例如，在杭州和無錫等地區(qū) ，經(jīng)?？梢姳泵耗线\(yùn)的船隊
，這些船隊通常以周期性需求或陸運(yùn)成本較高為特點(diǎn)，因此選擇水運(yùn)以減輕成本負(fù)擔(dān)
?？偟膩碚f ，盡管京杭大運(yùn)河的部分航段運(yùn)載能力受限，但在淮安以南的大部分地區(qū)
，其運(yùn)輸能力依然能夠滿足一定程度的貨物運(yùn)輸需求。

近十年來貨運(yùn)量年均遞增8%以上，近兩年來 ，年通過貨運(yùn)量約5億噸
，占京杭運(yùn)河全線貨運(yùn)量的80%，占全省水路貨運(yùn)量的50%左右 ，占全省綜合運(yùn)輸總量的20%左右
，是萊茵河全年運(yùn)量的2倍左右 。其中，蘇北運(yùn)河是大運(yùn)河全線中等級最高 、運(yùn)量最大的航段 ，是全球最繁忙內(nèi)河航段
，貨運(yùn)密度世界內(nèi)河第一
。

京杭大運(yùn)河的開挖歷史

1
、春秋時期秦始皇在嘉興境內(nèi)開鑿。大運(yùn)河開掘于春秋時期，完成于隋朝 ，繁榮于唐宋
，取直于元代，疏通于明清 。漫長的歲月里 ，經(jīng)歷三次較大的興修過程
。最后一次的興修完成才稱作“京杭大運(yùn)河”。春秋吳國為伐齊國而開鑿，隋朝大幅度擴(kuò)修并貫通至都城洛陽且連涿郡
，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京 。

2、京杭大運(yùn)河開掘始于春秋時期，完成于隋朝 ，繁榮于唐宋
，取直于元代，疏通于明清（從公元前486年始鑿 ，至公元1293年全線通航）
，前后共持續(xù)了1779年
。

3 、京杭大運(yùn)河始建于春秋時期，是春秋吳國為伐齊國而開鑿 ，隋朝大幅度擴(kuò)修并貫通至都城洛陽且連涿郡
，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京，開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。

4
、大運(yùn)河肇始于春秋時期 ，形成于隋代
，發(fā)展于唐宋，京杭大運(yùn)河建于兩千多年前的春秋時期 ，距今已有2500年的歷史，而秦始皇(嬴政)在嘉興境內(nèi)開鑿的一條重要河道
，也奠定了以后的江南運(yùn)河走向 。據(jù)《越絕書》記載，秦始皇從嘉興“治陵水道 ，到錢塘越地
，通浙江 ”。

5、京杭大運(yùn)河簡介京杭大運(yùn)河的開挖和演變大致可以分為三個階段：第一運(yùn)河運(yùn)河的萌芽時期春秋十年(公元前486年)，吳王夫差在揚(yáng)州挖了一條溝 ，連接長江和淮河
。到了戰(zhàn)國時期
，大溝(從此河南省元陽縣引黃河自北向南，注入今鄭州城東的普天則)和大分水嶺相繼開鑿 ，從而連接了長江 、淮河、大河
、經(jīng)濟(jì)四大河流。

6、它是世界上開鑿最早 、長度最長的一條人工河道
，長為蘇伊士運(yùn)河（190千米）的9倍，巴拿馬運(yùn)河（83千米）的22倍 。

京杭大運(yùn)河的主要作用是什么?

1
、京杭大運(yùn)河的主要作用是：大運(yùn)河開通后 ，貫穿了河南、河北 、江蘇
、浙江等省、連接了海河 、黃河
、淮河、長江和錢塘江五大水系
，加強(qiáng)了南北聯(lián)系，維護(hù)了國家統(tǒng)一
。京杭大運(yùn)河貫通之后以其特有的溝通功能將全國的政治中心與經(jīng)濟(jì)重心連接在一起 ，將不同江河流域的生產(chǎn)區(qū)域聯(lián)系在一起。

2 、【答案】：京杭運(yùn)河主要是為水上運(yùn)輸而生的，這是它最主要最直接的功能 。目前
，京杭運(yùn)河的通航里程為1442公里，全年通航里程為877公里 ，主要分布在黃河以南的山東
、江蘇和浙江三省
。

3、京杭大運(yùn)河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì) 、文化發(fā)展與交流
，特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。景點(diǎn)簡介 京杭大運(yùn)河全長1794千米，是中國僅次于長江的第二條“黃金水道
” ，價值堪比長城 。