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世界十大船運公司分別是？

1.丹麥的馬士基航運成立于1904年
，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個國家設有辦事機構 ，擁有約89,000名員工
，在集裝箱運輸 、物流
、碼頭運營、石油和天然氣開采與生產，以及與航運和零售行業(yè)相關其它活動中 ，為客戶提供了一流的服務
。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務網絡遍及全球。

2.瑞士的地中海航運于1970年建立
，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數量排序的世界第二大航運公司,業(yè)務網絡遍布世界各地 。70年代,地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務
。至1985年,地中海航運拓展業(yè)務到歐洲,及后更開辦大西洋航線。從投資規(guī)模已可看到地中海航運的熱誠及其發(fā)展的速度 。MSC在全世界有350個機構，28000員工255艘集裝箱船
。

3.法國達飛海運集團是法國第一 、世界第三的集裝箱全球承運公司?？偛吭O在法國馬賽的達飛海運集團始建于1978年 。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務 ，進入90年代后期
，達飛集團不僅開通了地中海至北歐
、紅海、東南亞 、東亞的直達航線，還分別于1996年
、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳大利亞國家航運公司 ，正式更名為"CMA CGM "。

4.中國的長榮海運創(chuàng)立于1968年9月1日
，成立之初，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經營 ，雖舉步為艱
，但長榮海運遵照著創(chuàng)造利潤、照顧員工 、回饋社會的經營理念，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今 ，共經營約150艘全貨柜輪
，不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領先地位
。服務網絡遍布全球80多個國家，服務據點多達240余處 ，所經營的遠、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊。

5.德國的哈帕勞埃德航運是一家全球領先的班輪運輸公司，成立于1970年
，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀的公司合并的 。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購，于2002年成為其全資子公司
。

如下：

1：中遠海運集團公司。

2：全球捷運物流有限公司 。

3：敦豪全球貨運（中國）有限公司
。

4：地中海航運公司：總部位于瑞士日內瓦 ，目前有600多艘船。

5：赫伯羅特貨柜航運有限公司：世界五大集裝箱船公司之一 。

6：漢堡南美船務集團
。

7：.東方海外貨柜航運公司。

世界上最大貨輪多少萬噸？

世界上最大的貨輪18萬噸 。

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達飛輪船公司
，由韓國大宇造船和
。船長396米，寬約54.2米 ，吃水深度15.8米
，載重187,625噸。甲板面積相當于四個專業(yè)足球場，比超級客“瑪麗女王 ”2號長51米 ，比空客A380大5倍
，也遠大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂
”號 。

中國到法國的集裝箱要走多少天？

從中國的港口出發(fā)以上海港為例，貨運集裝箱到法國馬賽港海上航行大約需要三十八天左右。

貨輪從上海駛出進入東海 ，然后向南行駛穿越臺灣海峽
，再向西南航行繞過馬六甲海峽進入印度洋
。向西北印度洋進入紅海，渡過蘇伊士運河進入地中海 ，最后抵達法國馬賽。

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