大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于高郵東莞到淮北貨運(yùn)專線的問(wèn)題
，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹高郵東莞到淮北貨運(yùn)專線的解答，讓我們一起看看吧。

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g8270次列車途經(jīng)站點(diǎn)？

G8270/G8271次高鐵列車從上海站到淮北站總共有17站 ，10:46發(fā)車
，15:47到達(dá)，全程耗時(shí)約5小時(shí)01分鐘 。

G8270/G8271次高鐵列車時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有上海站、陽(yáng)澄湖站 、蘇州站
、無(wú)錫站、常州站 、揚(yáng)州東站
、高郵站、高郵北站 、淮安東站
、泗陽(yáng)站、宿遷站 、睢寧站、觀音機(jī)場(chǎng)站
、徐州東站、蕭縣北站 、淮北北站
、淮北站
。

注意：G8270班次列車 ，從徐州東站到淮北站
，班次名會(huì)轉(zhuǎn)變成“G8271”。

G8270/G8271次高鐵列車途經(jīng)站點(diǎn)及時(shí)刻表

始發(fā)站：上海，發(fā)車時(shí)間：10:46 ，終點(diǎn)站：淮北，到達(dá)時(shí)間：15:47
，總耗時(shí)：5小時(shí)01分鐘 。
。

站名 進(jìn)站時(shí)間 發(fā)車時(shí)間 停留時(shí)間

上海 ---- 10:46 ----

陽(yáng)澄湖 11:07 11:09 2 分鐘

蘇州 11:18 11:20 2 分鐘

無(wú)錫 11:36 11:38 2 分鐘

常州 11:52 11:54 2 分鐘

揚(yáng)州東 12:34 12:36 2 分鐘

高郵 12:51 12:53 2 分鐘

高郵北 13:03 13:05 2 分鐘

淮安東 13:27 13:30 3 分鐘

泗陽(yáng) 13:47 13:49 2 分鐘

宿遷 14:04 14:06 2 分鐘

睢寧 14:19 14:21 2 分鐘

觀音機(jī)場(chǎng) 14:34 14:36 2 分鐘

徐州東(G8271) 14:52 15:00 8 分鐘

蕭縣北(G8271) 15:17 15:19 2 分鐘

淮北北(G8271) 15:32 15:34 2 分鐘

淮北(G8271) 15:47 15:47 ----

g8270次是一趟由上海鐵路局集團(tuán)公司南京客運(yùn)段值乘的管內(nèi)高鐵列車，由上海開(kāi)往安徽淮北。

本次列車10：46分由上海站始發(fā) ，途經(jīng)陽(yáng)澄湖
，蘇州，無(wú)錫 ，常州
，揚(yáng)州東，高郵 ，高郵北
，淮安東，泗陽(yáng) ，宿遷
，睢寧，觀音機(jī)場(chǎng) ，徐州東，蕭縣北等站
，在15：47分抵達(dá)淮北北站 。全程運(yùn)行704公里，歷時(shí)05小時(shí)01分鐘
。

G270車次14:53從合肥始發(fā) ，19:35到終點(diǎn)站北京南
，歷時(shí)4時(shí)42分，全程距離980公里 ，共有10個(gè)停靠站
，分別是：合肥、合肥北城 、淮南東
、徐州東、棗莊 、曲阜東
、濟(jì)南西、德州東 、廊坊
、北京南。

G826車次17:39從武漢始發(fā)，22:38到終點(diǎn)站西安北 ，歷時(shí)4時(shí)59分
，全程距離1041公里，共有9個(gè)?？空? ，分別是：武漢、孝感北 、信陽(yáng)東、漯河西
、鄭州、鞏義南 、洛陽(yáng)龍門
、三門峽南、西安北 。

三洋鐵路走鹽城嗎？

您好
，三洋鐵路是指河南三門峽到洋口港的一段鐵路。是河南方面在《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》基礎(chǔ)上規(guī)劃建設(shè)的一條出海鐵路大動(dòng)脈
。主要經(jīng)過(guò)地區(qū)是河南省中西部 、安徽省北部
、江蘇中部，西起豫西三門峽 ，與隴海鐵路和蒙華鐵路貫通，之后向東依次連接焦柳鐵路、京廣鐵路 、京九鐵路
、青阜鐵路、京滬鐵路 、寧啟鐵路
，終端自江蘇洋口港出海。

目前河南方面傾向的路線是上圖，也就是2011年全國(guó)兩會(huì)期間 ，沿線三省代表提出“淮海鐵路 ” 。起自平頂山
，經(jīng)許昌
、亳州、蚌埠 、盱眙、天長(zhǎng)到江蘇儀征接寧啟線最終到洋口港，通過(guò)滬通鐵路到上海
。河南段的路線也基本確定。

安徽段路線還在博弈之中 ，2月5日的新聞報(bào)道說(shuō)
，三門峽至洋口港鐵路是中原地區(qū)經(jīng)皖北至沿海港口的重要貨運(yùn)通道，途經(jīng)安徽省淮北
、亳州、宿州等地 ，安徽段將結(jié)合皖北城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃和既有鐵路現(xiàn)狀
，進(jìn)一步優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，提高路網(wǎng)效益 ，具體路線及車站設(shè)置目前還沒(méi)有完全敲定 。 下圖也只是一種傳言
，目前看可能完全沒(méi)有希望了
。

而您問(wèn)的是否經(jīng)過(guò)鹽城，這個(gè)完成要取決于安徽段的設(shè)計(jì) ，下圖也是網(wǎng)上流傳一種走向，安徽段走宿州
，利用現(xiàn)有的宿淮鐵路，那就走到鹽城。

總之 ，三洋鐵路真是一波三折
，到目前為止，情況還不是非常的明朗 。不過(guò)三洋鐵路建成之后將會(huì)大幅縮短河南西部 、陜西
、西北等地與長(zhǎng)三角之間的鐵路距離 ，肯定會(huì)減輕隴海鐵路的運(yùn)輸壓力
。

三洋鐵路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵一級(jí)
，全線電氣化，客貨并重 ，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里
，并預(yù)留提速條件。

到此，以上就是小編對(duì)于高郵東莞到淮北貨運(yùn)專線的問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于高郵東莞到淮北貨運(yùn)專線的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。