本文目錄一覽：

• 1
  、一個(gè)物流園區(qū)怎么規(guī)劃功能區(qū)和cad布局?
• 2、《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(2)
• 3 、配送中心與物流園區(qū)的規(guī)劃與選址方案設(shè)計(jì)??怎樣搞好呢??
• 4
  、物流節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)需要掌握什么樣的原則
• 5、物流園的要素
• 6 、物流園的建設(shè)要求

一個(gè)物流園區(qū)怎么規(guī)劃功能區(qū)和cad布局?

1
、集散式布局 集散式布局是將物流園區(qū)的主要功能設(shè)施集中在一個(gè)區(qū)域內(nèi)的布局形態(tài)。其特點(diǎn)包括中心化管理、高效運(yùn)作 、統(tǒng)一配套設(shè)施 。

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2
、物流園區(qū)規(guī)劃應(yīng)綜合考慮宏觀布局設(shè)計(jì)、基本戰(zhàn)略定位 、組織網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和營運(yùn)策略設(shè)計(jì)等幾個(gè)不同的方面
。

3
、功能規(guī)劃的最后一步是對物流園區(qū)的核心流程進(jìn)行定義和描述。這些流程包括：集裝箱服務(wù) 。生產(chǎn)原材料供應(yīng)和配送、生活資料采購和配送流程 、保稅物流作業(yè)流程以及空港、海港
、鐵路物流服務(wù)流程等
。

4、物流園區(qū)規(guī)劃是一個(gè)全面 、系統(tǒng)的流程
，可分為可行性分析
、園區(qū)選址、內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與布局三個(gè)部分。

《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(2)

1 、說明：本條參照重慶《坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》制定 。

2
、法律依據(jù)：《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 第十五條 用于物流作業(yè)及貨物存儲(chǔ)的平臺(tái)、建筑夾層應(yīng)計(jì)人防火分區(qū)面積
。

3 、物流建筑的防火設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)建筑功能以分揀
、加工等作業(yè)為主時(shí)，應(yīng)按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB 50016—2014）有關(guān)廠房的規(guī)定確定 ，其中倉儲(chǔ)部分應(yīng)按中間倉庫確定。

配送中心與物流園區(qū)的規(guī)劃與選址方案設(shè)計(jì)??怎樣搞好呢??

1、【答案】：配送中心選址應(yīng)按照一定的程序
，經(jīng)過資料收集整理；用啟發(fā)式法 、線性規(guī)劃法
、數(shù)值分析法或重心法進(jìn)行定量分析；復(fù)查等等步驟，最終確定選址方案 。

2、物流配送中心選址應(yīng)接近交通運(yùn)輸樞紐 ，使配送中心形成物流過程中的一個(gè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)點(diǎn)
。在有條件的情況下
，配送中心應(yīng)盡可能靠近交通要道，如高速公路 、鐵路貨運(yùn)站、港口
、空港等。

3、對于物流中心的規(guī)劃者來說 ，要做到節(jié)能減排
，還必須做好物流中心內(nèi)部的流程優(yōu)化和動(dòng)線設(shè)計(jì)，盡量減少貨物在入庫 、上架
、揀選、出庫過程中的行走距離 ，避免無謂的操作 。

物流節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)需要掌握什么樣的原則

1 、服務(wù)范圍原則：物流節(jié)點(diǎn)應(yīng)能夠服務(wù)到主要的目標(biāo)市場或客戶群體。選址時(shí)需要考慮到服務(wù)范圍的大小和覆蓋面
，確保節(jié)點(diǎn)能夠滿足業(yè)務(wù)的需求，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié) ，提高服務(wù)的效率和質(zhì)量
。

2
、【答案】：（1）服務(wù)性原則。社會(huì)物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，所以
，物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)必須服從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總戰(zhàn)略、總目標(biāo) 。（2）系統(tǒng)化原則
。物流系統(tǒng)的系統(tǒng)性決定了物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)必須遵循系統(tǒng)化原則。

3 、簡潔性原則：供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)應(yīng)簡潔
、明了，避免過于復(fù)雜或冗余 。每個(gè)節(jié)點(diǎn)都應(yīng)具有明確的職責(zé)和功能 ，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作
。有效性原則：供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)應(yīng)確保在正常運(yùn)作條件下
，各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的協(xié)調(diào)性和有效性。

4、親系統(tǒng)化原則；適用性原則；先進(jìn)性原則；低成本原則；可靠性原則；一機(jī)多用原則 。物流是對原材料 、中間產(chǎn)品
、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的流動(dòng)和存儲(chǔ)進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制的全過程
。

物流園的要素

二，物流設(shè)施 物流園區(qū)必須具備比較完備的設(shè)施 ，這些設(shè)施包括基礎(chǔ)設(shè)施(用于倉儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)的設(shè)施) 、公共設(shè)施(用于工商、稅務(wù)
、海關(guān)、商檢 、銀行
、保險(xiǎn)等服務(wù)的設(shè)施)以及相關(guān)設(shè)施(用于辦公、住宿 、飲食等服務(wù)的設(shè)施)。

物流園要素 土地規(guī)模 物流園物流園區(qū)是大概念而一般意義上的物流配送中心是小概念
，這一點(diǎn)在國內(nèi)外都是明確的 。因此，要求物流園區(qū)有一定的規(guī)模
。因?yàn)橐?guī)模大小將決定物流園區(qū)所能夠承載的設(shè)施
、功能與服務(wù)。

根據(jù)查詢百度文庫得知 ，物流七要素如下：物流成本：物流成本是指物流過程中所涉及的所有成本
，包括采購、運(yùn)輸 、倉儲(chǔ)
、包裝、裝卸 、保險(xiǎn)等各個(gè)方面 。企業(yè)需要通過合理的物流成本控制來降低物流成本，提高企業(yè)的盈利能力。

物流園的建設(shè)要求

1
、天然資源豐富
。芬洛西北郊區(qū)擁有豐富的自然資源 ，例如水、土地 、森林等
，這些資源可以為大型物流園提供可持續(xù)的能源和原材料。

2、物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，應(yīng)遵循“一次規(guī)劃
、分步實(shí)施、資源優(yōu)化 、合理配置”的原則 ，防止重復(fù)建設(shè)，以降低基礎(chǔ)設(shè)施的配套成本 。物流園區(qū)各種基礎(chǔ)設(shè)施的地下管線敷設(shè)
，應(yīng)符合GB 50289（城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范）要求
。

3
、物流園區(qū)對人才素質(zhì)的要求非常高。人員的配置不能僅僅停留在搬運(yùn)、裝卸 、運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)層面上，更需要高級(jí)物流管理人才 ，以適應(yīng)物流園區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展 。