大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于鐵路貨運站工資高不好的問題
，于是小編就整理了3個相關介紹鐵路貨運站工資高不好的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 鐵路貨運員好不好？
2. 鐵路貨運核算崗位好嗎？
3. 各地鐵路局工資怎樣？

鐵路貨運員好不好？

鐵路貨運員的工作具有一定的復雜性和挑戰(zhàn)性 ，但同時也具有它的優(yōu)點和價值
。以下是對鐵路貨運員工作的分析：
1. 工作內(nèi)容：鐵路貨運員負責裝載、交付 、運輸和卸載貨物，確保貨物的安全
、準確和及時運輸。他們需要與貨運代理、車站 、碼頭和機場等各方進行協(xié)調(diào)和溝通
，確保貨物的順利運輸 。
2. 工作要求：鐵路貨運員需要具備一定的組織、協(xié)調(diào)和溝通能力，同時需要熟練掌握鐵路貨運的相關知識和技能。他們需要能夠處理各種類型的貨物 ，包括危險品
、易碎品和大規(guī)模貨物等
，同時還需要遵守嚴格的安全規(guī)定和操作規(guī)程
。
3. 工作環(huán)境：鐵路貨運員通常需要在鐵路車站或貨運中心工作，工作環(huán)境可能較為嘈雜和繁忙。他們需要適應不同的工作時間和班次 ，有時需要在夜間或節(jié)假日工作 。
4. 優(yōu)點和價值：鐵路貨運員的工作具有一定的社會價值和經(jīng)濟價值
。他們是鐵路運輸系統(tǒng)的重要組成部分
，保障了貨物的安全、準確和及時運輸，為國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展做出了貢獻。同時 ，鐵路貨運員的工作也提供了穩(wěn)定的收入和就業(yè)機會
，為個人提供了職業(yè)發(fā)展的機會 。
5. 前景展望：隨著國內(nèi)外貿(mào)易的不斷發(fā)展，鐵路貨運的需求不斷增加 ，鐵路貨運員的工作前景較為廣闊
。未來
，隨著科技的不斷進步和運輸方式的變革，鐵路貨運員的工作也將面臨一些挑戰(zhàn)和機遇。
綜上所述 ，鐵路貨運員的工作具有一定的復雜性和挑戰(zhàn)性，但同時也具有它的優(yōu)點和價值 。如果你對鐵路運輸行業(yè)感興趣
，并具備相關知識和技能，那么成為一名鐵路貨運員可能是一個有意義的職業(yè)選擇
。

鐵路貨運員崗位很好 ，也是不少車務職工向往的好工作好崗位。貨運員分為內(nèi)勤貨運員和外勤貨運員兩種崗位 。

內(nèi)勤貨運員主要是負責向貨調(diào)請求車報運貨五
，向貨調(diào)聯(lián)系甩車 、裝車去向等工作，負責打印填寫運貨票
、貨物運單及向路局統(tǒng)計報貨運十八點報表
。

而外勤貨運員主要是負責現(xiàn)場的監(jiān)裝監(jiān)卸 ，負責不超載、偏載及貨物裝載加固苫蓋篷布等工作。

鐵路貨運核算崗位好嗎？

鐵路貨運核算員挺好的 。這是因為：

1 、它是室內(nèi)工作
，不需要去現(xiàn)場日曬雨淋，人身安全有保證 ，作業(yè)環(huán)境不錯
，冬有暖氣，夏有涼風 ，舒適安逸
，是內(nèi)勤工作崗位，福利待遇和其他崗位一樣。

2
、現(xiàn)在都是計算機運算 ，有一套完整有效的程序，只有輸入貨物名稱、發(fā)站 、到站
、重量
，運輸種類，計算機自動生成各項數(shù)據(jù) ，受理
，審核，結算 ，一條龍服務
，安全快捷
。

3、可以電話預約，有時候都不要與貨主單位見面的 ，省去很多麻煩。

各地鐵路局工資怎樣？

現(xiàn)在鐵路行業(yè)還是相對來說比較吃香的！ 跟其他行業(yè)來比可能工資水平都不錯
，但是鐵路的五險兩金（公積金跟企業(yè)年金）待遇是其他很多行業(yè)都沒有辦法比的 。像公積金的繳費比例都在12%，這個是最高比例了
。像上海局這邊月收入基本上 ，職工都是萬元左右
，也是整個18個局收入前列的。

1.就業(yè)前景：現(xiàn)在像在江浙滬這邊的鐵路職工進鐵路已經(jīng)有點小困難，但也不是像公務員那樣難 ，很多車上的客運員跟車站的工作人員都實行了第三方勞務公司聘用制了，工資待遇相對與正式職工會少很多 ?；旧隙际菑膶I(yè)院校招聘
。想進鐵路的大學生還是要做好加強本專業(yè)學習
，增加機會。（學習對于進入鐵路也同樣重要，現(xiàn)在上海局對于職工學習還是比較看重的 ，考不及格
，考核的都是自己的錢！）

（1）鐵路里面是有很多工種的，像機務段（開火車的） ，工務段（修鐵軌的）


，供電段（修接觸網(wǎng)的）等等，像工務工種來說大致分線路工 ，橋梁工
，軌道車司機，探傷工等 ，職務從班長
，副工長，工長 ，副主任，主任這樣 。工種的晉升等級依次是中級工
，高級工，技師 ，高級技師（這是相對于?？圃盒６裕?
，如果是本科院校那就是助理工程師，工程師 ，高級工程師；這是干部編制的路線
，起碼要本科以上進鐵路才能是干部編制
。

2.收入情況

上海局基本上所有正式職工收入都會在十二萬左右以及更高，工種來說最高的是鐵路司機崗位 ，可以在19萬左右以及更高
，但是也是最辛苦的！這個收入也是在18個鐵路局中前列的，這是跟地區(qū)經(jīng)濟水平跟車輛開行的多少有很大關系 ，其實像中國很多地區(qū)都是在負債運行。但是鐵路畢竟不是盈利單位
，人民鐵路為人民也是鐵路的根本宗旨！

總結就是想進鐵路的，想有個穩(wěn)定工作跟收入 ，能承受相對來說一定壓力的（工作跟學習），鐵路單位還是不錯的！[呲牙]

到此
，以上就是小編對于鐵路貨運站工資高不好的問題就介紹到這了，希望介紹關于鐵路貨運站工資高不好的3點解答對大家有用 。