大家好
，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于上海國內(nèi)貨運代理報關(guān)費的問題 ，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹上海國內(nèi)貨運代理報關(guān)費的解答
，讓我們一起看看吧
。

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1. fob上海價格怎么算？
2. 報關(guān)與國際貨運前景如何？
3. 在上海報關(guān)員工作待遇如何？

fob上海價格怎么算？

1.FOB。即在中國的碼頭交貨 。FOB = 貨物的價值 + 國內(nèi)運雜費

如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI

在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關(guān)出口手續(xù)費，以及在上海碼頭上產(chǎn)生的亂七八糟的雜費
。這也是成本的一部分。

2.C&F 。即在外國碼頭交貨
。C&F = FOB + 遠洋運費

如約定在美國紐約港口交貨 ，就叫做CNF NEW YORK

這種條件就是FOB價格之外
，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。

3.CIF 。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠
。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費?；蛘?CIF=CNF+保險費 。

因 為貨物的類別和交貨地點不同
。保險費也略有不同 ，保險費的多少由保險公司來定
，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情 ，都由保險公司 都替你扛著.保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中
，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任 。保險

最好逐筆投保。

報關(guān)與國際貨運前景如何？

1、 報關(guān)與國際貨運就業(yè)前景很好
。報關(guān)是屨行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一,報關(guān)的程序?qū)I(yè)性強,又必須在報關(guān)所在城市完成,所以委托當?shù)貒H貨運公司進行相關(guān)手續(xù)的辦理顯然非常必要。

2 、報關(guān)與國際貨運專業(yè)學生適合的就業(yè)崗位多,畢業(yè)后可在報關(guān)行
、外貿(mào)企業(yè)、進出口公司 、海關(guān)
、貨運公司、物流企業(yè)等企業(yè)單位從事報關(guān) 、貨物運輸
、貨源組織、對外銷售 、倉儲管理等方面的工作 。

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、隨著上海國際航運中心的逐步確立,港務、航務 、貨運、代理
、報關(guān)、物流等航運服務企業(yè)將得到很大發(fā)展,相天報關(guān)與國際貨運人才需求也急劇增加
。

4 、報關(guān)與國際貨運就業(yè)前景跟自己的業(yè)務能力
、經(jīng)驗和溝通交往能力有關(guān)。很多大企業(yè)越來越傾向于自建貨運和貨代機構(gòu),而專業(yè)國際貨運這塊業(yè)務已經(jīng)達到一種動態(tài)平衡,競爭性很強,有本事肯努力的就多占一些份額 。總體說來,只要肯努力,前景還是不錯的
。如果善于抓機遇,前景很樂觀。

在上海報關(guān)員工作待遇如何？

報關(guān)可以這樣劃分：進口，出口 。海運 ，空運，郵辦
，鐵路，私人物品等
。我從事的是海運出口 ，所以只介紹一下海運出口的相關(guān)待遇（相對來說進口的需要報關(guān)員的含金量比較高）出口報關(guān)也分好幾個崗位：預錄員（1500-2500）
，初審（2000左右），操作（復審）（2000-5000） ，查驗（2000-3000）
，現(xiàn)場派單員（1500-2000），后道（2000左右） ，上述人員的待遇還需看是否持有報關(guān)員證和工作經(jīng)驗。

到此
，以上就是小編對于上海國內(nèi)貨運代理報關(guān)費的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于上海國內(nèi)貨運代理報關(guān)費的3點解答對大家有用 。