本文目錄一覽：

• 1 、物流公司具體有什么的區(qū)分?跟貨運有什么的區(qū)別?
• 2、貨運專線和第三方物流有什么區(qū)別?
• 3
  、物流企業(yè)和第三方物流企業(yè)有什么區(qū)別
• 4、國際貨運代理和第三方物流的區(qū)別

物流公司具體有什么的區(qū)分?跟貨運有什么的區(qū)別?

1 、現(xiàn)在很多作的都屬于第三方物流的，說百了就是企業(yè)和客戶之間的橋梁 ，可以沒有車輛，但要有較大的規(guī)模和較高的信譽(yù)度
，一般負(fù)責(zé)倉儲，承運等 ，但大公司只面對物流公司
，物流公司如果要配送貨物的話會再找貨運部，相對而言 ，貨運也就是只是一個貨物的運輸
，最直白的解釋 。

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2
、貨運公司屬于大批量運貨，物流公司接的基本都屬于散戶。兩者規(guī)模不一樣
。貨運很少接散伙貨。

3、物流公司：是一種運輸 、貨運
、物流的型別 ，全國泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運輸、倉儲 、配送
、域名注冊查詢等行業(yè)的公司
，物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨、理貨 、庫存
、配送等角色 。品或相關(guān)資訊進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程的公司
。

4 、總的來說，貨運公司是物流公司的子集 ，專注于運輸環(huán)節(jié)
，而物流公司提供更全面的物流服務(wù)，包括運輸、倉儲
、配送等。

5、正規(guī)的來說是從屬關(guān)系 ，貨運公司下轄配貨站！\x0d\x0a\x0d\x0a物流公司是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動
，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系 ，以達(dá)到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式 。

貨運專線和第三方物流有什么區(qū)別?

貨運專線
，顧名思義就是專線，專門做某個地區(qū)的線路
。他們對這些線路的優(yōu)勢很大。第三方物流 ，就是物流
，各個地方都做，面比較廣 。但是相對于某一條專線的優(yōu)勢沒這么大
。一個是做深度 ，一個是做廣度。

專線物流因擁有自有車隊
，對車輛控制權(quán)更強(qiáng)，能為客戶提供一手價格 ，而第三方物流則通過提供一體化解決方案 、專業(yè)管理和優(yōu)化資源配置
，為客戶提供更高價值 。然而，傳統(tǒng)上下級關(guān)系已不再適用 ，共生共贏成為新的生存法則
。通過緊密合作，雙方可以共享資源
、分擔(dān)風(fēng)險
，實現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展。

第四方物流”與“第三方物流 ”相比，其服務(wù)的內(nèi)容更多 ，覆蓋的地區(qū)更廣
，對從事貨運物流服務(wù)的公司要求更高，要求它們必須開拓新的服務(wù)領(lǐng)域 ，提供更多的增值服務(wù) ?！暗谒姆轿锪?”最大的優(yōu)越性在于它能保證產(chǎn)品得以“更快、更好 、更廉
”地送到需求者手中。

根據(jù)實際物流承擔(dān)方的不同
，以及相關(guān)社會組織在物流過程中所扮演的角色不同，我們可以將這些物流形式分別稱為不同方物流
。例如 ，“第一方物流”
、“第二方物流 ”、“第三方物流
” 、“第四方物流”以及“第五方物流 ”等等。

物流是一個現(xiàn)代的概念
，在二戰(zhàn)后才在各國興起 。在物流概念流入我國之前，國外的物流業(yè)基本上就是我國的儲運（貨運）業(yè)
。

拉拉回頭車是個調(diào)度平臺 ，三方物流是一類公司的總稱
，三方物流是指工廠的物流業(yè)務(wù)外包給物流企業(yè)來運營的一種業(yè)務(wù)形態(tài)。三方物流有業(yè)務(wù)的局限性，不會去專門做各類貨物的調(diào)度工作 。只有大工廠才會整體把物流業(yè)務(wù)外包給三方物流企業(yè)
。拉拉回頭車專門為用戶調(diào)車的一家平臺。

物流企業(yè)和第三方物流企業(yè)有什么區(qū)別

1
、第三物流企業(yè)之間是指為公司提供全部或部分物流服務(wù)的外部供應(yīng)商 。3PL供應(yīng)商提供的物流服務(wù)一般包括運輸、倉儲管理 、配送等
。在此過程中3PL供應(yīng)商即非生產(chǎn)方 ，又非銷售方，而是在從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進(jìn)行服務(wù)的第三方
，它一般不擁有商品，而只是為客戶提供倉儲
、配送等物流服務(wù)。

2、兩個是一樣的 。第三方物流就是指專業(yè)的物流配送公司
。

3 、服務(wù)內(nèi)容的差異：第三方物流公司提供的服務(wù)范圍可能包括運輸、倉儲
、配送等部分或全部物流功能 ，而傳統(tǒng)物流公司通常只提供單一的物流服務(wù)。 系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)：第三方物流在設(shè)計物流系統(tǒng)時
，以提高貨主企業(yè)的物流效率和優(yōu)化物流成本為宗旨，而傳統(tǒng)物流企業(yè)可能更多關(guān)注于自身的操作和利潤 。

4、物流比儲運所包含的內(nèi)容更為廣泛 ，一般認(rèn)為物流包括運輸 、保管
、配送、包裝 、裝卸
、流通加工及相關(guān)的信息活動
，而儲運僅指儲存和運輸兩個環(huán)節(jié)，雖然也涉及到包裝、裝卸 、流通加工及信息活動 ，但這些活動并不包含在儲運之中。

國際貨運代理和第三方物流的區(qū)別

第三方物流與國際貨代的區(qū)別：第三方物流經(jīng)營人與國際貨運代理人
、無船承運人的關(guān)系：現(xiàn)行的國際貨運代理業(yè)主要從事貨物運輸、進(jìn)出口單證制作 、代客戶進(jìn)出口報關(guān)
、報檢等業(yè)務(wù)
。但一旦成為第三方物流經(jīng)營人后
，其業(yè)務(wù)范圍有進(jìn)一步的擴(kuò)展，如貨物的零星加工、包裝 、貨物裝拆箱 ，貨物標(biāo)簽
，貨物配送，貨物分撥等。

第三方：我們在寄送很多快遞的時候 ，在跟蹤信息當(dāng)中會出現(xiàn)很多第三方派送，第三方就是DHL不能直接將你的快件送到客戶手中
，到底目的地后轉(zhuǎn)交給一些國內(nèi)快遞公司送貨上門 。這個叫第三方 代理：一般在一些不是很大的城市，DHL不會再其開設(shè)網(wǎng)點
。

PLs是指為公司提供全部或部分物流服務(wù)的外部供應(yīng)商。3PL供應(yīng)商提供的物流服務(wù)一般包括運輸、倉儲管理
、配送等 。在此過程中3PL供應(yīng)商即非生產(chǎn)方 ，又非銷售方
，而是在從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進(jìn)行服務(wù)的第三方，它一般不擁有商品 ，而只是為客戶提供倉儲、配送等物流服務(wù)
。

貨代和物流的區(qū)別：貨代是貨運代理人
，不是船公司實際承運人。貨代與物流第三方 、貨運公司本質(zhì)上是一樣的 。貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙 ，簽單
，改單，放箱等工作 ，等等
。貨代和物流的區(qū)別：貨代是貨運代理人
，不是船公司實際承運人。