本文目錄一覽：

• 1 、純電動(dòng)車跑物流好用嗎,開瑞優(yōu)優(yōu)ev和上汽大通ev30哪個(gè)好?
• 2
  、一輛電動(dòng)車發(fā)物流大約多少錢
• 3、托運(yùn)電動(dòng)車要多少錢?
• 4 、為什么純電動(dòng)物流車這么火

純電動(dòng)車跑物流好用嗎,開瑞優(yōu)優(yōu)ev和上汽大通ev30哪個(gè)好?

眾所周知，在數(shù)量不多的電動(dòng)物流車型里 ，開瑞優(yōu)優(yōu)EV是上汽大通MAXUSEV30的競(jìng)品車型
，在配置方面，上汽大通MAXUSEV30比開瑞優(yōu)優(yōu)EV車型多了主駕安全氣囊、ABS防抱死
、EBD制動(dòng)力分配等極少配置 ，安全系數(shù)更高一些。

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跑物流的都知道，時(shí)間就是成本
，這一對(duì)比，我果斷選上汽大通ev30 。

所以 ，要想更好地降本增效
，還是更推薦選EV30
。

一輛電動(dòng)車發(fā)物流大約多少錢

德邦物流：省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)10元左右，每超出一公斤另加2-5元 ，省外件一般起步價(jià)12-15元
，每超出1公斤加5-8元。要是易碎品或者是貴重物品，還要再加保價(jià)錢 。

電動(dòng)車的郵寄費(fèi)用一般在**幾百元到一兩千元之間** ，具體會(huì)受到物流公司、郵寄距離 、目的地等因素的影響。

可以寄德邦物流
，寄電動(dòng)車大概要300－400元之間
。以德邦物流為例，運(yùn)費(fèi)計(jì)算：快遞員（標(biāo)準(zhǔn)快遞
、特種快遞、大型快遞3．60）的收費(fèi)重量為其體積重量與實(shí)際重量之間較大的值。

快遞一輛電瓶車大概的花費(fèi)是在幾百 元 到兩千元之間 ，不同的快遞公司關(guān)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的
，還有就是快遞費(fèi)用跟很多因素有關(guān)，比如跟快遞的距離以及電瓶車的重量 、體積等都會(huì)影響到價(jià)格 。

省外）物流收費(fèi)：首重12元/公斤；續(xù)重4元/公斤
。（同省物流就要便宜些）一輛電動(dòng)車要物流 ，加上打架包裝，大約是65公斤（重量不同可以換算）
，物流收費(fèi)是：首重12元+4元×64=268元，用250到300元就可以搞定。

電瓶車可以直接選擇物流托運(yùn) ，物流公司在國內(nèi)大部分地區(qū)省市收費(fèi)是170-180元
，首重10元/KG
、續(xù)重4元/KG 。車加上包裝，大約有45公斤左右物流收費(fèi)：首重10元+4元x44=186元 ，如果是同省內(nèi)
，物流收費(fèi)就會(huì)便宜些
。

托運(yùn)電動(dòng)車要多少錢?

1、電瓶車可以直接選擇物流托運(yùn)，物流公司在國內(nèi)大部分地區(qū)省市收費(fèi)是170-180元 ，首重10元/KG 、續(xù)重4元/KG。車加上包裝
，大約有45公斤左右物流收費(fèi)：首重10元+4元x44=186元，如果是同省內(nèi) ，物流收費(fèi)就會(huì)便宜些 。

2
、首重12元每公斤
。根據(jù)查詢車主指南官網(wǎng)得知
，物流公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，托運(yùn)電動(dòng)車的價(jià)格主要基于重量計(jì)算 ，以安能物流為例首重12元每公斤，續(xù)重4元每公斤
，還有木架費(fèi)用另行計(jì)算，跨省運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)高通常在500到800元之間。

3、根據(jù)2020年市場(chǎng)價(jià)格來看 ，寄電動(dòng)車大概要300-400元之間 。

為什么純電動(dòng)物流車這么火

新能源卡車的根本原因在于火拉拉等中國移動(dòng)企業(yè)更多地使用物流信息平臺(tái)
，而租賃或成本效益分析的成本效益分析在于是否有一手貨源
。只要有相對(duì)穩(wěn)定的一手供應(yīng)，就值得租或買。不過由于疫情影響 ，還是自己買一臺(tái)比較劃算 。

新能源物流車與傳統(tǒng)燃油車相比雖然售價(jià)更高
，但是其使用成本更低，這也是推廣新能源物流車的重要優(yōu)勢(shì)之一。商行想要高收益 ，就需要降低成本
。而與傳統(tǒng)的柴汽油相比
，充電能節(jié)省不少費(fèi)用。因此，商行都是采用的充電交通工具 。

這是因?yàn)樾履茉次锪鬈嚶氏日旧狭孙L(fēng)口 ，變成整個(gè)行業(yè)綠色升級(jí)的先鋒軍
，加上政策的支持，新能源物流車的替代速度只會(huì)越來越快
。

新能源物流車的表現(xiàn)形式為動(dòng)力采用清潔能源驅(qū)動(dòng) ，電動(dòng)卡車就屬于其中之一。

大部分城市對(duì)新能源物流車沒有限行，這樣箱貨就能進(jìn)到城市內(nèi)環(huán)線
，會(huì)比較方便 。但是純電充電時(shí)間過長，只適合短距離 ，充電時(shí)間一般選擇中午休息和晚上
。如果周邊充電樁充足
，用車時(shí)間也符合，建議選擇純電。