本文目錄一覽：

• 1 、如何發(fā)展第三物流
• 2、零擔(dān)貨運的發(fā)展
• 3
  、我家是做貨運的,就是那中小物流。我想問怎樣發(fā)展才能賺更多的錢?借物流...
• 4、如何發(fā)展第三方物流公司的貨運業(yè)務(wù)(主要是公路和鐵路)?
• 5 、國際貨運市場的發(fā)展前景

如何發(fā)展第三物流

1
、埃爾凱爾對我國發(fā)展第三方物流的建議主要包括以下幾點：強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：交通設(shè)施投入：加大對道路、港口 、場站等的投入，構(gòu)建高效綜合的運輸網(wǎng)絡(luò) ，以提升物流效率
。

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2
、一是加快產(chǎn)權(quán)制度改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度
，提高企業(yè)活力。二是以信息技術(shù)為核心，加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè) ，提高物流效率 。三是培育大型物流集團
，實行集約化經(jīng)營
。四是強化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。五是重視物流人才培養(yǎng) ，實施人才戰(zhàn)略 。

3、鼓勵大型流通企業(yè)向農(nóng)村延伸經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)
，增加農(nóng)村商業(yè)網(wǎng)點，拓展網(wǎng)點功能 ，積極培育和發(fā)展農(nóng)村經(jīng)紀(jì)人
，提升農(nóng)民專業(yè)合作社物流配送能力和營銷服務(wù)水平
。支持流通企業(yè)建立城鄉(xiāng)一體化的營銷網(wǎng)絡(luò)，暢通農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流通渠道。(商務(wù)部 、農(nóng)業(yè)部
、工商總局、供銷合作總社) (四)大力發(fā)展第三方物流 ，促進企業(yè)內(nèi)部物流社會化 。

4 、物流企業(yè)發(fā)展第三方物流必須依托中小工業(yè)企業(yè)的發(fā)展
，做到來自中小企業(yè)
、服務(wù)于中小企業(yè)
。主要把握三點：第必須依據(jù)中小工業(yè)企業(yè)的實際需要，設(shè)計和提供個性化物流服務(wù)理念。第必須關(guān)注市場需求變化 ，提供保障企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)措施 。

零擔(dān)貨運的發(fā)展

1、政府部門應(yīng)簡化手續(xù)，減少對小量零擔(dān)業(yè)務(wù)車站的設(shè)置
，擴大服務(wù)范圍，集中貨源
。零擔(dān)運輸單位應(yīng)積極引入計算機管理系統(tǒng) ，提升現(xiàn)代化管理水平。信息化與網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)：構(gòu)建全國性的零擔(dān)貨物運輸網(wǎng)絡(luò)平臺
，實現(xiàn)信息共享，實時優(yōu)化運輸策略 。未來發(fā)展趨勢：零擔(dān)運輸將朝著行包運輸和集裝箱運輸轉(zhuǎn)變。零擔(dān)運輸企業(yè)應(yīng)積極向貨主推廣集裝箱運輸 ，以適應(yīng)市場需求和提升運輸效率
。

2 、零擔(dān)物流已遍及全國
，為建立四通八達的全國貨運網(wǎng)絡(luò)打下了良好的基礎(chǔ)。通過零擔(dān)運輸，可以提高車輛運用效率 ，降低行車消耗
，節(jié)約運力與能源，從而提高經(jīng)濟效益 。靈活方便 ，適應(yīng)商品經(jīng)濟發(fā)展的需要：零擔(dān)貨運具有靈活性
，可以穿街走巷，取貨上門 ，送貨到家
。

3、零擔(dān)快運是指當(dāng)一批貨物的重量或體積不足以裝滿一輛貨車時，與其他貨物共享同一輛貨車進行運輸?shù)奈锪鞣绞?。以下是關(guān)于零擔(dān)快運的詳細解釋：主要形式：零擔(dān)貨運主要分為鐵路貨物運輸和汽車零擔(dān)運輸兩種形式 。這兩種形式都適用于貨物量不大
，但又需要快速
、安全運輸?shù)膱鼍?
。

4、大票零擔(dān)與快運/快遞的貨物差別 、成本需求差別
、時效需求差別等，導(dǎo)致大票貨物需要一張與快運/快遞貨物完全不同的網(wǎng)。 大票零擔(dān)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 發(fā)展脈絡(luò)是以專線為基礎(chǔ) ，逐步優(yōu)化整合 。

5、（2）靈活方便
，適應(yīng)商品經(jīng)濟發(fā)展的需要
。零擔(dān)貨運不僅有以車就貨，穿街走巷 ，取貨上門
，送貨到家的靈活性，而且經(jīng)營方式靈活多樣 ，綱物托運多至噸 、少至千克
，批量不限，一次托運 ，一次收費
，全程負(fù)責(zé)，一車多主 ，集零為整，運送及時
，方便生產(chǎn)生活，能較好地滿足千家萬戶的需求 ，促進商品經(jīng)濟的發(fā)展。

6
、零擔(dān)運輸單位要大力推廣計算機管理
，提高現(xiàn)代化管理水平，建立全路零擔(dān)貨物運輸網(wǎng)絡(luò)平臺 ，實現(xiàn)信息共享
，隨時優(yōu)化運輸方案 。零擔(dān)運輸未來的發(fā)展方向應(yīng)該是行包運輸和集裝箱運輸
。

我家是做貨運的,就是那中小物流 。我想問怎樣發(fā)展才能賺更多的錢?借物流...

我家從事的是中小型物流業(yè)務(wù)。想要在這一領(lǐng)域賺取更多的利潤，我認(rèn)為可以考慮承包廠家的物流業(yè)務(wù)
。這種方式可以充分發(fā)揮我在普通物流業(yè)務(wù)上的經(jīng)驗和優(yōu)勢 ，從而獲取更大的收益。如果繼續(xù)經(jīng)營傳統(tǒng)物流
，可以在現(xiàn)有站點路線的基礎(chǔ)上，考慮在臨近地區(qū)或更具有經(jīng)濟效益的中轉(zhuǎn)城市增設(shè)站點 ，增加車輛
，形成固定的班線 。

物流公司盈利主要依賴于以下幾個方面：收費標(biāo)準(zhǔn)：物流公司會根據(jù)貨物的重量、體積 、運輸距離等因素制定合理的收費標(biāo)準(zhǔn)，這是其主要的收入來源
。運營效率：高效的運營效率意味著更低的運輸成本和更快的貨物周轉(zhuǎn) ，從而提高公司的盈利能力。

新手談價 一般剛開始，快遞員會給你一個比較高的價格
，大約是6塊錢這樣，有些是可以通票 ，有些不包偏遠
，一般這個價格就是每天幾個件，偶爾10幾個這樣 。先不要著急 ，慢慢的提升自己的訂單
，等著每天穩(wěn)定個20-30的時候可以再談一次，大約會談到5元這樣
。

如何發(fā)展第三方物流公司的貨運業(yè)務(wù)(主要是公路和鐵路)?

1
、一是加快產(chǎn)權(quán)制度改革 ，建立現(xiàn)代企業(yè)制度
，提高企業(yè)活力。二是以信息技術(shù)為核心，加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè) ，提高物流效率 。三是培育大型物流集團
，實行集約化經(jīng)營
。四是強化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。五是重視物流人才培養(yǎng) ，實施人才戰(zhàn)略 。發(fā)展第三方物流需要政府和行業(yè)協(xié)會的支持，建立健全政策法規(guī)體系
，規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)劃 ，避免資源浪費
，促進第三方物流健康發(fā)展
。

2、運輸：這是第三方物流公司的核心業(yè)務(wù)之一，包括貨物的公路 、鐵路
、水路或航空運輸 ，確保貨物能夠準(zhǔn)時、安全地送達目的地。倉儲管理：第三方物流公司會為客戶提供倉儲服務(wù)
，包括貨物的入庫 、出庫、庫存管理
、庫存盤點等，以確保貨物的安全和有效利用 。

3、第三方物流企業(yè)因其更專業(yè)化 ，成本更低
，效率更高。對于企業(yè)而言，第三方物流可以有效降低企業(yè)活動的運營成本 ，提高企業(yè)經(jīng)營效率
。未來企業(yè)對第三方物流的需求將持續(xù)增長
，進而推動第三方物流行業(yè)進一步發(fā)展。

4 、就就業(yè)方向來說，物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方專業(yè)物流公司 ，前者關(guān)注的是企業(yè)內(nèi)部的采購
、倉庫管理、物料的保障與協(xié)調(diào) 。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動過程
。 企業(yè)內(nèi)部物流職位：物流專業(yè)的畢業(yè)生去的最多的要數(shù)零售連鎖企業(yè)
，如沃爾瑪 、家樂福
、國美電器等。

國際貨運市場的發(fā)展前景

國際貨運市場的發(fā)展前景十分樂觀，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：國際航線不斷拓展：國際航線的增加為貨物運輸提供了更多選擇 ，優(yōu)化了航線網(wǎng)絡(luò)
，減少了運輸時間和成本，使得跨國貿(mào)易更加經(jīng)濟實惠和高效 。

國際貨運代理專業(yè)就業(yè)前景廣闊 ，方向多樣
。就業(yè)前景： 行業(yè)需求持續(xù)增長：隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和國際貿(mào)易量的增加
，國際貨運代理行業(yè)的需求也在持續(xù)增長。特別是在像上海國際航運中心這樣的地區(qū)，港務(wù)、航務(wù) 、貨運
、代理、報關(guān) 、物流等相關(guān)航運服務(wù)企業(yè)蓬勃發(fā)展 ，對國際貨運代理專業(yè)人才的需求急劇增加 。

綜上所述
，國際貨代行業(yè)正處在快速發(fā)展期，未來市場前景廣闊
。隨著技術(shù)進步和服務(wù)質(zhì)量的不斷提升 ，貨代企業(yè)將更好地服務(wù)于全球貿(mào)易
，推動全球經(jīng)濟一體化進程。

世界范圍內(nèi)貨運代理行業(yè)的發(fā)展并不平衡 。發(fā)達國家的國際貨運代理行業(yè)發(fā)展水平較高，制度比較完善 ，國際貨運代理公司多數(shù)規(guī)模較大，網(wǎng)絡(luò)比較健全
，人員素質(zhì)較高，控制了世界國際貨運代理服務(wù)市場
。