本文目錄一覽：

• 1、藍牌貨車需要掛靠嗎?
• 2 、小貨車都要掛靠貨運公司嗎?
• 3
  、貨車為什么要掛靠公司
• 4、貨運掛靠公司最怕哪個部門

藍牌貨車需要掛靠嗎?

1 、對于藍牌貨車是否需要掛靠的問題 ，答案是不需要 。目前的規(guī)定是
，自用貨車不需要辦理營運證
。然而，如果藍牌貨車用于物流運輸 ，就需要辦理營運證。去年交通部發(fā)布消息，將在2018年底取消總質(zhì)量5噸及以下普通貨運車輛的道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證 。

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2、沒必要。目前規(guī)定自用貨車不需要辦理營運證
。大多數(shù)藍牌卡車指的是總質(zhì)量不超過5噸
、長度不超過6米的輕型卡車。這類貨車可以申請城市進入許可
，對駕照的要求不一定高 。大部分基本都是個人司機使用
。藍色汽車適用于：車輛長度必須小于等于6m；上戶噸位小于等于2噸；總質(zhì)量必須小于或等于5噸。

3、擺脫掛靠：藍牌車主不再需要依附于掛靠公司，也不再需要尋找黃牛來處理這些事務(wù) ，徹底解放了他們的運營自由 。總的來說
，這一革新政策為藍牌貨車市場帶來了巨大的變革，為個體經(jīng)營者們創(chuàng)造了更為輕松 、合規(guī)的運輸環(huán)境
。

4
、擺脫掛靠：車主不再需要依附于掛靠公司 ，也無需通過非法渠道來處理相關(guān)事務(wù)
，從而獲得了更大的運營自由和合規(guī)性。綜上所述，藍牌貨車在特定條件下取消了營運證和駕駛員從業(yè)資格證的要求 ，這一政策變革為藍牌貨車市場帶來了顯著的變革和益處 。

小貨車都要掛靠貨運公司嗎?

1、不用
。規(guī)定是9米6以上的必須掛靠。小貨車都是自愿掛靠
，不過賣車的為了吃回扣掙錢都會極力勸掛靠，甚至是胡說恐嚇 。所以只要堅持不掛靠就可以了
。\x0d\x0a掛靠公司就是將要開展的業(yè)務(wù)寄在其他人的公司名下進行。但要向?qū)Ψ浇灰欢ǖ墓芾碣M 。對方公司將對業(yè)務(wù)行為做松散型管理。并代開椐相關(guān)稅務(wù)發(fā)票
。

2 、大噸位貨車必須掛靠：對于大噸位貨車（如黃牌車） ，無論使用目的如何
，都必須遵循嚴格的營運手續(xù)規(guī)定，因此掛靠公司是必要的。個人使用小貨車可能無需掛靠：對于小于2噸的貨車 ，個人使用時通常無需辦理營運證 。然而，在遇到檢查時
，車主仍需出示與工商部門相符的證件，證明貨物在合法范圍內(nèi)
。

3
、對于藍牌貨車是否需要掛靠的問題 ，答案是不需要。目前的規(guī)定是
，自用貨車不需要辦理營運證 。然而，如果藍牌貨車用于物流運輸 ，就需要辦理營運證
。去年交通部發(fā)布消息
，將在2018年底取消總質(zhì)量5噸及以下普通貨運車輛的道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。

4、關(guān)于貨車購買是否需掛靠公司的問題，各地和行業(yè)的具體規(guī)定各異 。個體運輸戶可以選擇不掛靠 ，直接申請營運許可證
。然而
，如果選擇掛靠，則需向掛靠公司支付相應(yīng)的管理費用。掛靠公司的主要好處可能并不明顯 ，但其能為運輸過程提供便利 。通過將車輛登記在具有運輸經(jīng)營權(quán)的公司名下
，可以以單位名義進行運營
。

5 、對于輕卡小貨車而言，上私人戶是更為經(jīng)濟實惠的選擇。這類車輛的效益和成本本身就不是特別高 ，無需像雙橋四橋車那樣復(fù)雜，進行掛靠操作 。掛靠確實需要支付額外的掛靠費用
，這是需要考慮的成本因素。從好處來看，自己上私人戶可以省去不少掛靠費用 ，同時也能享受到更多的自主權(quán)
。

6
、然而
，貨車掛靠運輸公司也有弊端： 加重司機負擔(dān)：管理費、環(huán)保費 、入網(wǎng)費
、代辦年審費等費用，再加上保險 ，每年需要交兩三萬元
，這成為個體司機一筆不小的負擔(dān)。 法律問題：車輛掛靠還會引發(fā)一系列法律問題，為個體司機維護自身權(quán)益留下巨大漏洞 ，導(dǎo)致貨運領(lǐng)域糾紛頻發(fā) 。

貨車為什么要掛靠公司

貨車為什么要掛靠公司？貨車掛靠運輸公司有以下好處： 節(jié)省費用：掛靠公司每年的保險和其他費用可以節(jié)省一些
。 安心：即使是公司倒閉了
，車還是你的車，這點你可以放心。 增加運輸量和信譽度：掛靠公司可以幫增加運輸 ，從長遠的發(fā)展角度來說
，增加運量只是一方面，還有一個原因就是提高信譽度 。

掛靠公司的主要好處可能并不明顯 ，但其能為運輸過程提供便利
。通過將車輛登記在具有運輸經(jīng)營權(quán)的公司名下，可以以單位名義進行運營。這在處理交通管理部門手續(xù)、保險等事宜時可能會較為便捷 。但值得注意的是
，掛靠并非強制要求，個人可以根據(jù)自身需求自由決定
。

掛靠公司保管文件：掛靠公司可能會要求保管除行駛證和營運證之外的部分文件 ，以確保車輛符合相關(guān)法規(guī)要求。這有助于個人車主避免繁瑣的合規(guī)性檢查
，并降低因文件不全而導(dǎo)致的法律風(fēng)險 。營運手續(xù)與審驗：營運手續(xù)簡化：對于需要辦理營運證的貨車，掛靠公司可以協(xié)助處理相關(guān)手續(xù) ，使車主能夠更輕松地滿足營運要求
。

購買貨車時掛靠公司主要有以下原因：合法運營的保障：個人貨車在法律上可能面臨諸多限制
，而掛靠具備合法運輸資格的公司，車主可以獲取運營許可 ，從而確保貨車的合法運營
，規(guī)避潛在的法律風(fēng)險。稅務(wù)與財務(wù)收益：掛靠公司能為車主提供專業(yè)的財務(wù)和稅務(wù)規(guī)劃，幫助他們合理避稅 ，有效降低運營成本 。

實際情況歸屬：但從實際情況看
，貨車往往是個人出資購買，只是為了獲得諸如運營資質(zhì) 、管理服務(wù)等便利條件才選擇掛靠公司。個人承擔(dān)車輛的購置費用、日常運營成本
、維護保養(yǎng)等 ，實際對車輛擁有占有、使用 、收益權(quán)，車輛運營收入也歸個人
。所以從實質(zhì)經(jīng)濟利益和實際控制角度
，車輛更傾向于個人財產(chǎn)。

貨車掛靠公司一般會為司機提供保險
、稅務(wù)等方面的幫助和服務(wù) 。同時，貨車掛靠公司還能幫助司機處理貨運業(yè)務(wù) ，從而為司機提供更多的收入來源
。

貨運掛靠公司最怕哪個部門

1、工商局
，監(jiān)管部門負責(zé)處理掛靠。掛靠屬于法律明令禁止的行為 。施工單位不得允許他人以施工單位名義承攬工程
。掛靠，是指單位或個人以其他有資質(zhì)的施工單位的名義承攬工程的行為。前款所稱承攬工程 ，包括參與投標 、訂立合同
、辦理有關(guān)施工手續(xù)、從事施工等活動 。

2 、貨運車輛掛靠運輸公司是合法的
。運輸公司按緊密型和松散型進行分類管理。緊密型管理下
，運輸公司作為試點納稅人統(tǒng)一管理，收取全部應(yīng)稅服務(wù)銷售額繳納增值稅 。掛靠車輛購油
、維修等取得的進項稅額可抵扣
。而松散型管理中 ，掛靠人承擔(dān)全部費用
，運輸公司取得的進項稅額不能抵扣。

3、需要，掛靠方（大部分為個人）將其出資購買的貨運車輛 ，以被掛靠單位（一般是汽車運輸公司）的名義先到交通管理部門進行登記 、領(lǐng)取牌照
，再到道路運輸管理部門辦理營運證，然后將車輛交由掛靠方負責(zé)經(jīng)營 ，被掛靠單位向掛靠方收取一定管理費 。

4
、到你掛靠公司的轄地工商局，與你掛靠公司的法人一起
，在工商局拿一份公司注銷證明，必須拿到原件（復(fù)印件無效）。與你掛靠公司的法人 ，到你車輛轄地的車管所過戶（解決車輛產(chǎn)權(quán)歸屬問題）
。物流公司（Logistics companies）是一種公司的類型
，泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運輸、倉儲 、配送等行業(yè)的公司。

5、到當?shù)貦C動車管理部門辦理過戶登記手續(xù) 。上述步驟是將貨車從掛靠公司過戶的正確流程，其中第一步是必不可少的 ，而其他步驟則根據(jù)實際情況有所不同
，比如掛靠公司的類型不同，所需提交的材料也不盡相同
。此外 ，在辦理過戶登記時
，還需要繳納過戶費用，以及完成相應(yīng)的手續(xù) ，才能最終完成貨車過戶。

6
、張三做為車輛的所有人和直接肇事者
，應(yīng)該賠償 。一般來說，掛靠公司為了防范經(jīng)營風(fēng)險 ，都會和掛靠人簽定一份協(xié)議，除了約定按期交納掛靠費和要求掛靠人遵守公司各項管理規(guī)定以外
，還會約定掛靠車輛在出現(xiàn)事故后，所有的賠償責(zé)任都由掛靠人承擔(dān)而與長途運輸公司無關(guān)
。