大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關(guān)于機場貨運貓的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹機場貨運貓的解答 ，讓我們一起看看吧。

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1. 貨拉拉真的賺錢嗎
   ，干過的聊一下用什么車？

貨拉拉真的賺錢嗎，干過的聊一下用什么車？

貨拉拉這個東西 ，賺錢是不可能不賺錢的
，這輩子都不可能！

做生意又不會做，就是開貨拉！拉這種東西 ，才能維持的了生活這樣子
，開貨拉拉的感覺像開房一樣，開貨拉拉的感覺比家里感覺好多了！客服里面?zhèn)€個是人才 ，說話又好聽
，我超喜歡里面的（客服）！

比如我用長安M80中面的車，到現(xiàn)在接了五百多單吧 ，中面單不會超過五十單
，都是小面單居多！

這里就吐槽一下貨拉拉計價規(guī)則，哦順帶說一嘴 ，二月份吧，貨拉拉公司就因為這個被深圳相關(guān)部門處罰了四十多萬吧 。當然
，這還只是他對于用戶端計價不透明挨的罰！司機端沒人理會！

貨拉拉按車型計費，以惠州為例五公里以內(nèi) ，中面50
，小面28；換誰都喜歡下小面！

貨拉拉還按多因素計價，中面2.2-4元每公里 ，也許就是2.2每公里！

貨拉拉還有返程功能
，返程按照單程的40%計費，如果是多因素 ，那就是2.2*0.4=0.88一公里
。嗯
，返程也是還要抽水的，那就是0.88*0.89=0.7832一公里

那我們算算按照中面油耗怎么樣 ，我加的是優(yōu)惠過后的價錢7.1的92汽油
，加300塊錢，大概跑390公里這樣 ，算下來要0.78一公里這樣，如果按照油站牌價
，妥妥的0.8，算起車損保險養(yǎng)護最低1塊錢一公里吧！

能賺多少錢我想不用我多說了吧？

這么說吧 ，以前我說十個司機九個罵貨拉拉
，因為介紹我加入貨拉拉那個人當初說它好，現(xiàn)在我說十個司機十個罵貨拉拉 ，因為我那個當初說貨拉拉好的朋友跟我道歉了
，說不該誤導我入坑！

我是四米二平板貨車，收入一般 ，比上不足比下有余
，去年全年凈收13萬。說句實話，看你怎么干 ，三天打魚兩天曬網(wǎng)肯定掙不到錢
，平臺也有考核，踏實干的肯定比順帶干的接單好接 ，不放空，利潤自然大
，自然能多賺錢

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于機場貨運貓的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于機場貨運貓的1點解答對大家有用 。