大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的前身是什么的問題
，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的前身是什么的解答，讓我們一起看看吧。

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滿幫是什么意思？

滿幫是一家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)撮合平臺 ，通過連接貨車司機(jī)及貨主
，幫助雙方完成運(yùn)輸交易 。滿幫集團(tuán)的前身是運(yùn)滿滿和貨車幫兩家物流信息撮合平臺2017年11月雙方合并組成新公司
。滿幫披露數(shù)據(jù)顯示，截至目前 ，平臺認(rèn)證司機(jī)超過1000萬，認(rèn)證貨主超過500萬
，儼然已成為國內(nèi)最大的物流信息撮合平臺

崔氏貨運(yùn)公司成立時(shí)間？

1996年9月2日，

崔氏貨運(yùn)公司 ，與1996年成立
，后改名為德邦快遞，主要經(jīng)營快遞 、快件
、整車、倉儲等業(yè)務(wù) ，運(yùn)輸時(shí)間短
，服務(wù)全面，目前德邦快遞在全國34個省級行政區(qū)設(shè)有站點(diǎn) ，擁有一萬多個網(wǎng)點(diǎn)。

貨拉拉運(yùn)營管理制度？

貨拉拉以統(tǒng)一嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范司機(jī)行為并推動服務(wù)品質(zhì)提升 。所有加入的貨拉拉平臺的司機(jī)都必須通過三證審核
，并接受平臺工作人員對行車安全 、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
、危險(xiǎn)品的鑒別與運(yùn)輸?shù)热矫尕涍\(yùn)知識的專業(yè)培訓(xùn)，考試通過后才能獲得認(rèn)證資格
。同時(shí) ，貨拉拉在產(chǎn)品和服務(wù)上建立起高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的“長效機(jī)制 ”
，通過建立嚴(yán)格的評分考核制度，使得部分司機(jī)因頻繁被“差評
”后就會被平臺“拉黑”。

貨拉拉源自擁有百年現(xiàn)代物流史的香港 ，前身為同城貨運(yùn)平臺Lalamove，現(xiàn)由深圳貨拉拉科技有限公司負(fù)責(zé)大陸地區(qū)運(yùn)營 。自登陸中國大陸以來
，截至2018年4月，貨拉拉平臺的注冊司機(jī)已經(jīng)超過300萬以上 ，注冊用戶達(dá)2000萬以上。貨拉拉將自己的業(yè)務(wù)方向定位為同城 、即時(shí)、非計(jì)劃的整車貨運(yùn)
，意在整合社會運(yùn)力資源，搭建快速
、平價(jià)、安心和專業(yè)的同城貨運(yùn)交易平臺
。

貨拉拉貨運(yùn)O2O系統(tǒng)可稱為“貨車版滴滴打車 ” ，互動貨拉拉貨運(yùn)O2O系統(tǒng)是一種資源整合型模式
，通過將線下貨運(yùn)搬到線上，以滴滴打車搶單模式來優(yōu)化調(diào)度同城貨運(yùn)。貨拉拉貨運(yùn)O2O系統(tǒng)模式通常分為同城貨運(yùn)和城際貨運(yùn)兩種 ，貨運(yùn)平臺主要分為貨主版和車主版
，貨主發(fā)布用車需求（包括路線 、時(shí)間
、貨物類型、重量體積 、車型需求等）后，車主選擇是否接單 。貨拉拉貨運(yùn)O2O系統(tǒng)通過將共享經(jīng)濟(jì)模式引入城市物流領(lǐng)域 ，實(shí)現(xiàn)了“三方共贏
”：既為傳統(tǒng)貨車司機(jī)提供了可靠的平臺
，增加了單量，又實(shí)實(shí)在在地提升了司機(jī)收入;對商戶來說 ，不僅解決了貨主找車難
、用車貴等傳統(tǒng)難題，還使配送價(jià)格低且節(jié)省成本;此外
，平臺通過互聯(lián)網(wǎng)撮合“空車”與“貨源 ”，將線下所有的貨運(yùn)資源整合 ，能有效地提升城市物流效率
，讓貨運(yùn)資源的利用率有了提升，平臺企業(yè)也能收費(fèi)賺錢
。

1.專業(yè)市場的單要注意評估貨物.

2.搬家一定要詢問是否有家電家具及其他大件物品

3.最好能電話問出大概貨物的方數(shù),長寬高4.比如說想接哪種類型的單.可以從地址上面來判斷大概的貨物類型

5.手一定要快.不快是一定接不到單的

6.一定要讓手機(jī)在信號最好的地方接單.手機(jī)支撐不了再好的單你也接不了

7.不能只看錢多的單.錢少的單有時(shí)候也會有意外驚喜

8.長途單最好能順路貨或人回

9.地址最好接自己熟悉的.這樣效率高.能更好的騰出時(shí)間接其他單1

滴滴和滴達(dá)是一家嗎？

滴滴和嘀嗒不是一家 ，滴滴屬于北京小桔科技有限公司
，滴滴打車最早在2014年上線滴滴專車業(yè)務(wù)，直接2015年才更名為“滴滴出行” ，并陸續(xù)上線開車、順風(fēng)車等業(yè)務(wù)。而嘀嗒出行屬于北京暢行信息技術(shù)有限公司
，成立于2014年，目前主營的是順風(fēng)車業(yè)務(wù) 。

嘀嗒出行和滴滴出行區(qū)別

業(yè)務(wù)

滴滴出行業(yè)務(wù)涵蓋出租車 、專車
、快車、順風(fēng)車 、代駕
、大巴、貨運(yùn)等 ，可以說是一個集多項(xiàng)服務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺
。而嘀嗒打車的前身是專注私人小客車合乘 、車主和乘客順路搭乘的拼車
，可以說是一個出租車、順風(fēng)車并且月活躍用戶量排名第二的移動平臺。

平臺

滴滴出行是利用計(jì)算機(jī)算法，實(shí)現(xiàn)司機(jī)
、乘客、交通工具智能匹配的平臺 ，訂單通過平臺派送，并抽取一定抽成 。另外
，滴滴訂單是通過平臺派發(fā)的，無特殊理由的話 ，這個單派給你你就得接
。

而嘀嗒出行則是沒有快車和專車
，單純的出租車平臺，對于訂單而言 ，平臺是不派單的
，所以并不抽成。而嘀嗒是司機(jī)自由接單，如果不你不跑短途單 ，大可以不接
，并非強(qiáng)制執(zhí)行 。

打車速度

上面有說到，滴滴打車是平臺派單 ，司機(jī)一般是不能拒絕的
，所以在叫車速度上，滴滴會比嘀嗒快
。另外 ，嘀嗒是自由接單模式，所以除了叫車速度慢于滴滴以外
，如果在偏遠(yuǎn)地區(qū)，司機(jī)不肯接單的話甚至?xí)霈F(xiàn)叫不到車的情況。

到此 ，以上就是小編對于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的前身是什么的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的前身是什么的4點(diǎn)解答對大家有用 。