本文目錄一覽：

• 1、快遞物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?
• 2 、貨運(yùn)物流是怎么收費(fèi)的?
• 3
  、物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是怎樣計算的
• 4、物流運(yùn)輸企業(yè)成本怎么控制?

快遞物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

1 、青海首重25元續(xù)重20元。圓通速遞 江浙滬8元不限制重量 ，安徽
，廣東，福建 ，山東
，江西，北京 ，天津，河南
，河北，湖南 ，湖北
，海南，陜西 ，遼寧
，云南，四川 ，重慶
，貴州，寧夏 ，吉林
，甘肅，青海 ，黑龍江，山西
，廣西首重15元續(xù)重12元，內(nèi)蒙古首重20元續(xù)重18元 ，新疆首重28元續(xù)重22元 。

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2
、匯通快遞：省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)10元左右
，每超出一公斤另加2-5元，首重12元 ，續(xù)重10元
。超出10公斤（千克）免首重
，按9元一公斤計算。順豐速遞：同城省內(nèi)，一公斤以內(nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)起步價是12元 ，超出每公斤加2元省外
，一公斤以內(nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)起步價是22元，超出每公斤加8元 。

3、標(biāo)準(zhǔn)快遞1公斤以下11元 ，超過1公斤的1到30公斤內(nèi)是三塊錢每公斤
。精準(zhǔn)汽運(yùn)
，如果是重貨的話65元每公斤，輕貨是347元每立方米。精準(zhǔn)卡航 ，輕貨是441元每立方米，重貨是1元每公斤
，運(yùn)輸起價是40元，接貨起價是60元 。

4 、郵費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 快遞運(yùn)費(fèi)基于重量進(jìn)行計算 ，各快遞公司不同
，運(yùn)費(fèi)計算基本規(guī)則如下：省內(nèi)首重即1kg 一般是8元，超過1kg即續(xù)重為2元。外省首重8-12元 ，續(xù)重3-10元不等
，地方不同，價格也不一樣
。

貨運(yùn)物流是怎么收費(fèi)的?

1、快遞物流的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因快遞公司
、服務(wù)類型、運(yùn)輸距離 、貨物重量和體積等因素而異。一般來說 ，快遞費(fèi)用主要包括首重費(fèi)和續(xù)重費(fèi)兩部分 。首重費(fèi)是指快遞公司對每一件貨物或包裹的首重部分收取的費(fèi)用
，而續(xù)重費(fèi)則是指超過首重部分后，按照每公斤或每個單位體積收取的費(fèi)用
。

2
、人工費(fèi)用：為物流從業(yè)人員支出的費(fèi)用。如工資、獎金及各種補(bǔ)貼 。作業(yè)消耗：物流作業(yè)過程的各種物質(zhì)消耗 ，如包裝材料 、燃料
、電力等的消耗
，車輛、設(shè)備 、場站設(shè)施等的磨損
。1物品消耗：物料
、制品、協(xié)作件 、商品等對象在物流作業(yè)中的合理損耗。

3
、按重量計費(fèi)、按體積計費(fèi) 、綜合計費(fèi)、按距離計費(fèi) 。德邦物流運(yùn)費(fèi)計算的方法是：按重量計費(fèi)：根據(jù)貨物的實(shí)際重量來計算運(yùn)費(fèi)，一般以每公斤多少元的價格計算
。按體積計費(fèi)：根據(jù)貨物的實(shí)際體積來計算運(yùn)費(fèi) ，一般以每立方米多少元的價格計算。

4
、運(yùn)滿滿貨運(yùn)平臺的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因套餐類型和運(yùn)輸距離不同而有所差異 。以下是運(yùn)滿滿貨運(yùn)平臺的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：【點(diǎn)擊查看各城市拉貨搬家收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】A套餐688元，包含100條貨源
，每條貨源8元
。B套餐1688元，包含2000條貨源 ，每條貨源0.84元。C套餐2688元
，包含5000條貨源，每條貨源0.54元 。

5、首先 ，貨運(yùn)物流的收費(fèi)主要取決于以下幾個因素：貨物重量和體積：這是最基本的收費(fèi)依據(jù)。一般來說
，物流公司會根據(jù)貨物的實(shí)際重量或體積（取大者）來計算運(yùn)費(fèi)
。運(yùn)輸距離：運(yùn)輸距離越長，費(fèi)用通常也會越高。運(yùn)輸方式：不同的運(yùn)輸方式（如公路 、鐵路
、航空、海運(yùn)）有不同的成本 ，因此收費(fèi)也會有所不同 。

6 、整車業(yè)務(wù)：為整車貨物提供的保價運(yùn)輸服務(wù)
，門到門一站式公路運(yùn)輸，為貨物提供保價服務(wù) ，免除您的后顧之憂
。中鐵物流 截止2020年7月16日
，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為首重一公斤內(nèi)17元，續(xù)重每公斤8元。而南京到鄭州的“經(jīng)濟(jì)達(dá) ”快遞 ，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為首重一公斤內(nèi)10元，續(xù)重每公斤5元 。

物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是怎樣計算的

匯通快遞省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)10元左右
，每超出一公斤另加2-5元
。超出10公斤免首重，按9元一公斤計算。

快遞運(yùn)費(fèi)的計算公式：（總重量-首重）*續(xù)重價格+首重價格=快遞運(yùn)費(fèi) 。續(xù)重價格：省內(nèi)件一般是2~5元/公斤 ，省外件一般是5~8元/公斤；首重價格：一般首重為1公斤
，省內(nèi)件一般首重價格在10元左右；省外件一般首重價格在12~15元
。

物流有重貨輕貨之分，重貨按公斤算 ，輕貨按體積算。省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)10元左右
，每超出一公斤另加2-5元 。省外件一般起步價（一公斤以內(nèi)）12-15元，每超出1公斤加5-8元
。要是易碎品或者是貴重物品 ，還要再加保價錢。

物流運(yùn)輸企業(yè)成本怎么控制?

1
、通過效率化的配送降低物流成本 企業(yè)通過效率化的配送減少運(yùn)輸次數(shù)
，提高裝載率，并合理安排配車計劃 ，選擇最佳的運(yùn)送手段
，從而降低配送成本 。例如，集裝箱運(yùn)輸促使裝卸合理化 ，降低勞動強(qiáng)度，并保護(hù)貨物。它還促使包裝合理化
，減少包裝材料的使用，并提高包裝強(qiáng)度
。

2、選擇最適合的運(yùn)輸工具 ，如鐵路 、水運(yùn)或汽運(yùn)
，能有效降低運(yùn)輸成本。運(yùn)輸成本的構(gòu)成主要分為變動成本（如人工
、燃料、維修等） 、固定成本（如基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備投入）
、聯(lián)合成本（空車返程費(fèi)用）以及公共成本（代表托運(yùn)人的管理費(fèi)用） 。

3、) 利用物流外包降低企業(yè)物流成本
。降低投資成本企業(yè)把物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時間 ，減少商品周轉(zhuǎn)過程的費(fèi)用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線
，實(shí)現(xiàn)零庫存，降低成本 。3) 借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本
。

4 、加強(qiáng)庫存管理 ，合理控制存貨。實(shí)行全過程供應(yīng)鏈管理、提高物流服務(wù)水平 。通過合理的配送來降低物流成本
。利用物流外包來降低物流成本?？刂坪徒档臀锪鞒杀? 。物流成本控制方法
，包括絕對成本控制法和相對成本控制法
。絕對成本控制：是把成本支出控制在一個絕對金額以內(nèi)的成本控制方法。