大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于山東傳統(tǒng)貨運(yùn)代理價(jià)錢高的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹山東傳統(tǒng)貨運(yùn)代理價(jià)錢高的解答 ，讓我們一起看看吧。

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做貨運(yùn)代理的前途怎樣？

有前景

因?yàn)槭紫日f結(jié)論：貨運(yùn)代理還是有前景的
，但機(jī)遇和危機(jī)并存 。

首先貨運(yùn)代理尤其是20年疫情影響，有了爆發(fā)式的增長
。甚至是我的老東家 ，做傳統(tǒng)干線的，也包了一個(gè)航班去做國際貨運(yùn)
，機(jī)會有，市場涌入者多→競爭加劇→差異化競爭取勝。

山東東遠(yuǎn)供應(yīng)鏈管理有限公司怎么樣？

山東東遠(yuǎn)供應(yīng)鏈管理有限公司,2019年12月26日成立 ，經(jīng)營范圍包括供應(yīng)鏈管理；普通貨運(yùn)；貨物專用運(yùn)輸；貨運(yùn)代理；倉儲服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及易制毒化學(xué)品）；住宿服務(wù)；停車場服務(wù)；企業(yè)管理咨詢；搬運(yùn)裝卸；會議及展覽服務(wù)；文化藝術(shù)交流活動(dòng)組織策劃；計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)開發(fā)；批發(fā) 、零售：果蔬
、日用品、機(jī)械設(shè)備 、辦公用品
、五金交電、汽車配件 、裝飾材料、家居用品
、計(jì)算機(jī)軟硬件以及其他法律、法規(guī) 、國務(wù)院決定等規(guī)定未禁止和不需要經(jīng)營許可的項(xiàng)目 。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目
，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）
。

一般物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用怎么算？

物流有重貨輕貨之分，重貨按公斤算 ，輕貨按體積算。省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)10元左右
，每超出一公斤另加2-5元 。

省外件一般起步價(jià)（一公斤以內(nèi)）12-15元，每超出1公斤加5-8元。；要是易碎品或者是貴重物品 ，還要再加保價(jià)錢
。

1）
、運(yùn)輸方式為精準(zhǔn)卡航
，重貨2.40元/公斤，輕貨504元/立方 ，運(yùn)輸起價(jià)40元
，接貨起價(jià)60元。

2）、運(yùn)輸方式為精準(zhǔn)汽運(yùn)，重貨2.10元/公斤 ，輕貨441元/立方，運(yùn)輸起價(jià)30元
，接貨起價(jià)50元 。；看貨物規(guī)格型號：按體積 、重量
、件數(shù)
。目前是以體積和重量之間的換算公式，體積/6000=計(jì)費(fèi)重量。另外不同的地區(qū)價(jià)格不同 。；拓展資料：；上海德邦物流有限公司 ，2002年09月26日成立
，經(jīng)營范圍包括普通貨運(yùn)，貨物專用運(yùn)輸（集裝箱） ，民用航空運(yùn)輸銷售代理（除?？兀?
，貨運(yùn)代理服務(wù)，倉儲管理服務(wù) ，貨物搬運(yùn)裝卸服務(wù)
，貨物運(yùn)輸信息咨詢（不得從事經(jīng)紀(jì)），商務(wù)咨詢（除經(jīng)紀(jì)） ，國內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外）
，計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)，計(jì)算機(jī)軟硬件開發(fā)與銷售（除計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全專用產(chǎn)品） ，企業(yè)管理咨詢等
。

一般物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用可以根據(jù)以下幾個(gè)方面來進(jìn)行計(jì)算：
1. 距離：物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用通常與貨物需要運(yùn)輸?shù)木嚯x成正比，一般以公里數(shù)或里程來計(jì)算。
2. 貨物重量或體積：貨物的重量或體積通常是物流運(yùn)輸費(fèi)用的重要考慮因素
，因?yàn)橹亓炕蝮w積大的貨物需要更多的資源來運(yùn)輸，所以運(yùn)費(fèi)會相應(yīng)增加 。
3. 運(yùn)輸方式：不同的運(yùn)輸方式（如陸運(yùn)、海運(yùn) 、空運(yùn)）對費(fèi)用的影響也是不同的 ，一般來說
，空運(yùn)費(fèi)用最高，海運(yùn)費(fèi)用較低 ，而陸運(yùn)費(fèi)用則介于兩者之間
。
4. 運(yùn)輸時(shí)間要求：如果貨物需要快速送達(dá)
，即急件運(yùn)輸，通常需要支付額外的費(fèi)用。
5. 附加服務(wù)：如果需要一些額外的服務(wù) ，如保險(xiǎn)
、倉儲、裝卸等
，也會對物流運(yùn)輸費(fèi)用產(chǎn)生影響 。
6. 季節(jié)因素：在某些特殊季節(jié)（如節(jié)假日）或天氣條件惡劣時(shí)，物流運(yùn)輸費(fèi)用可能會有所上漲
。
需要注意的是 ，以上因素在不同的物流企業(yè)或運(yùn)輸方式下
，計(jì)算方式和費(fèi)用構(gòu)成可能會有所不同。

整批貨物運(yùn)費(fèi)（元）=噸次費(fèi)（元/t）×計(jì)費(fèi)重量（t）+整批貨物運(yùn)價(jià)（元/（t?km））×計(jì)費(fèi)重量（t）×計(jì)費(fèi)里程（km）+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用（元）其中，整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算 。零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)（元）=計(jì)費(fèi)重量（kg）×計(jì)費(fèi)里程（km）×零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)（元/kg?km）+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用（元）

到此 ，以上就是小編對于山東傳統(tǒng)貨運(yùn)代理價(jià)錢高的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于山東傳統(tǒng)貨運(yùn)代理價(jià)錢高的3點(diǎn)解答對大家有用。