大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題
，就是關(guān)于鐵路貨運雜費收費26項的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹鐵路貨運雜費收費26項的解答 ，讓我們一起看看吧 。

鐵路運費怎么計算？

運費=（發(fā)到基價+運行基價×運價里程）×計費重量，包括車站費用 、運行費用
、服務(wù)費用和額外占用鐵路設(shè)備等各項費用
。鐵路貨物運輸費用由鐵路運輸企業(yè)使用“貨票”和“運費雜費收據(jù) ”核收。

火車運費如何計算？

計算貨物運輸費用依據(jù)的基本規(guī)章是《鐵路貨物運價規(guī)則》及其附件 。它規(guī)定了計算貨物運輸費用的基本條件
，各種貨物運輸使用的運價號、運價率，各種雜費的核收辦法 、費率及運價里程的計算方法等。全國營業(yè)鐵路的貨物運輸 ，除軍運、水陸聯(lián)運
、國際鐵路聯(lián)運過境運輸及未與鐵路網(wǎng)辦理直通的臨時營業(yè)鐵路運輸?shù)攘碛幸?guī)定者外
，都按本規(guī)則計算貨物運輸費用
。

計算貨物運輸費用的一般程序：

第一、按《貨物運價里程表》算出發(fā)站至到站間的運價里程。

第二 、根據(jù)貨物運單上填寫的貨物名稱，查找《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》 ，確定適用的運價號 。如規(guī)定特定運價時
，按特定運價辦理
。

第三
、整車和零擔貨物根據(jù)貨物運價號，集裝箱貨物根據(jù)箱型 ，冷藏車貨物根據(jù)車種
，在“鐵路貨物運價率表
”中查出適用的基價1和基價2。

第四、按《鐵路貨物運價規(guī)則》確定的計費重量（集裝箱為箱數(shù)） 。

第五 、貨物適用的基價1與計費重量（集裝箱為箱數(shù)）相乘，計算出發(fā)到運費；基價2與貨物的運價里程相乘之積再與計費重量（集裝箱為箱數(shù)）相乘 ，計算出運行運費
。

第六
、按《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算雜費。

貨物運費、雜費加總之和即為貨物運輸費用 。

綜上得出鐵路貨物運費計算公式為：（基價1+基價2×運價里程）×（1+加減成率）×計費重量

鐵路貨物運價規(guī)則是什么？

鐵路貨物運價規(guī)則如下：

1 、計算整車和零擔貨物運費的重量
，整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五入；零擔貨物以10公斤為單位 ，不足10公斤進為10公斤
。

集裝箱貨物，以箱為單位
，按箱計費。

2
、運價里程根據(jù)《貨物運價里程表》按照發(fā)站至到站間最短徑路計算，但《貨物運價里程表》內(nèi)規(guī)定有計費經(jīng)路的 ，按規(guī)定的計費經(jīng)路計算運價里程 。運價里程不包括專用線、貨物支線的里程
。通過輪渡時
，應(yīng)將規(guī)定的輪渡里程加入運價里程內(nèi)計算。水陸聯(lián)運的貨物，應(yīng)將換裝站至碼頭線的里程 ，加入運價里程內(nèi)計算 。

下列情況發(fā)站在貨物運單內(nèi)注明
，運價里程按繞路經(jīng)由計算：

1 、因貨物性質(zhì)（如鮮活貨物
、超限貨物等）必須繞路運輸時；

2、因自然災害經(jīng)政府指示或其他不是由于鐵路責任，托運人要求繞路運輸時；

3 、因最短徑路運輸能力不足 ，經(jīng)政府指示或鐵路和托運人共同商定的整車貨物繞路運輸時
，承運后的貨物發(fā)生繞路運輸時，仍按貨物運單內(nèi)記載的經(jīng)路計算運費；

4、貨物運費按照承運貨物當日實行的運價率計算。雜費按照發(fā)生當日實行的費率核收
。

什么是客運雜費？

客運雜費是指在鐵路運輸過程中鐵路運輸企業(yè)向旅客
、托運人、收貨人提供輔助作業(yè) 、勞務(wù)及物耗等除去旅客車票票價
、行李包裹運價以外 ，所收的費用。

客運雜費的收費項目和收費標準由國務(wù)院鐵路主管部門制定. 遲交票款、運費 、雜費時從應(yīng)收該項費用之次日起至付款日止
，每遲交一日，按遲交總額的1%核收運輸費用遲交金. 包裹到達通知費 ，以市內(nèi)電話以外的方式通知時，產(chǎn)生的信函
、電話、電報等費用
，由到站以實際發(fā)生的款額向收貨人收取 。行李 、包裹實際運到日數(shù)超過規(guī)定的運到期限時，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)按所收運費的百分比 ，向收貨人支付運到逾期的違約金
，但最多不超過運費的30%
。

到此，以上就是小編對于鐵路貨運雜費收費26項的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于鐵路貨運雜費收費26項的4點解答對大家有用。