本文目錄一覽：

• 1、哈薩克斯坦及俄羅斯西線國際貨運的基本程序是什么?
• 2 、國際班列有哪些
• 3
  、中歐班列分別到達了哪些國家

哈薩克斯坦及俄羅斯西線國際貨運的基本程序是什么?

西線運輸路線：經(jīng)過新疆的霍爾果斯（都拉塔）或阿拉山口 ，再經(jīng)過哈薩克斯坦去往俄羅斯 西線的運輸方式：公路、鐵路 國際公路運輸：以散貨百貨為主 、大型超限貨物
、鐵路不能運輸?shù)奈ｋU品和冷鮮品等
，比鐵路用時少、速度快；一般從疆外運輸至烏魯木齊在5-6天，由烏魯木齊經(jīng)口岸報關報檢換裝運至阿拉木圖5-7天 。

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年1月哈薩克斯坦1月4日開始 ，出現(xiàn)暴亂
，5日多地出面暴亂，西線運輸停止出境 ，10號暴亂停息，在口岸集壓的貨物開始出境
，在11號開始，哈薩克政府重組 ，對灰色清關逃稅的貨物進行嚴查
。清關點查驗率達到了90%
，幾千噸貨物滯留哈薩克斯坦。西線運輸?shù)呢浳锍霈F(xiàn)了前所未有的打擊 。

西線運輸線路從各地集貨至貨代倉庫，主要在北京 、義烏、廣州 ，通過汽車或鐵路運輸至新疆口岸
，經(jīng)清關后發(fā)往莫斯科大市場，最后通過俄羅斯物流公司分發(fā)至目的地城市
。白關運輸則在俄羅斯聯(lián)邦境內(nèi)進行清關 ，遵循正常流程
，繳納稅款與增值稅。

中歐鐵路南通道：中國（阿拉山口
、霍爾果斯）-哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-土庫曼斯坦-伊朗-土耳其（伊斯坦布爾），全程運距約6997公里 ，運輸時間約20天 。

正發(fā)國際物流集團在北京、廣州 、義烏
、阿拉木圖、莫斯科設有五家分公司
，是中俄物流的一手線路公司，我教給你怎么驗證一家公司是中俄物流的一手線路公司還是普通的貨代公司。

國際班列有哪些

1 、中歐班列：中歐班列是連接中國與歐洲各國的重要陸路運輸線路 ，通過鐵路網(wǎng)絡將中國東部和中部地區(qū)與歐洲各大城市相連，極大地促進了沿線國家的貿(mào)易往來和物流效率
。

2
、國際班列一般指鄭歐國際鐵路貨運班列
，始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境 ，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯 、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡
，全程10214公里。首趟鄭歐國際鐵路貨運班列于2013年07月18日運行，開啟了中國與歐洲的“新絲綢之路” 。鄭歐班列的車次為“80001次 ” ，是全國各地發(fā)往歐洲貨運班列中的“第一號
”
。

3
、呼和浩特---烏蘭巴托（蒙古）：呼和浩特市 南寧---河內(nèi)（越南）：南寧市
，憑祥市 北京---平壤（朝鮮）：北京市，丹東市 哈爾濱---符拉迪沃斯托克/伯力（俄羅斯）：哈爾濱市 ，綏芬河市 烏魯木齊---阿爾木圖/阿斯塔納（哈薩克斯坦）：烏魯木齊市 國際貨運：目前中國已正式開行的中歐班列共8條。

4、國際列車包括中歐班列 、中國-東盟班列等 。老國際列車是深圳到老撾的國際列車
。從全國物流樞紐平湖南站緩緩開出。到達云南昆明后
，沿新開通的中老鐵路行駛，經(jīng)磨憨口岸出境 ，四天后到達老撾萬象 。該趟列車是中老鐵路通車后
，中國開往老撾的首批國際列車之一
。 1中俄國際列車路線圖拿著簽證和護照去邊境管理處買。

中歐班列分別到達了哪些國家

中歐班列經(jīng)過中國
、法國、俄羅斯 、德國、波蘭
、西班牙、英國 、哈薩克斯坦
、白俄羅斯、捷克斯洛伐克 、赤塔
、貝加爾、比利時 、阿塞拜疆
、格魯吉亞等 。自2013年中歐班列開啟以來，目前常態(tài)化開行線路已達15條 ，覆蓋“一帶一路”沿線45個國家和地區(qū)
。

中歐班列（西安~華沙）：從西安出發(fā)，經(jīng)過新疆阿拉山口出境
，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯 、白俄羅斯，最終抵達波蘭華沙。途經(jīng)5個國家 ，全程9048公里
，預計12天后抵達目的地 。 中歐班列（鄭州～漢堡）：從鄭州圃田站出發(fā)，通過阿拉山口出境 ，途徑哈薩克斯坦
、俄羅斯、白俄羅斯 、波蘭
，到達德國漢堡站。

武漢～捷克、波蘭：從武漢吳家山站始發(fā)，由經(jīng)阿拉山口出境 ，途經(jīng)哈薩克斯坦
、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭 、捷克斯洛伐克等國家的有關城市
。長沙～杜伊斯堡：始發(fā)站在長沙
，經(jīng)過新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦
、俄羅斯、白俄羅斯 、波蘭至德國杜伊斯堡 ，全程11808公里
，運轉(zhuǎn)時刻18天。

中歐班列包括：重慶——杜伊斯堡
、成都——羅茲、鄭州——漢堡 、蘇州——華沙
、武漢——捷克、波蘭 、長沙——杜伊斯堡
、義烏——馬德里、哈爾濱——俄羅斯等等 。重慶——杜伊斯堡 從重慶團結(jié)村站始發(fā)，由阿拉山口出境 ，途經(jīng)哈薩克 、俄羅斯、白俄羅斯
、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里
，運行時間約15天
。

俄羅斯、白俄羅斯 、波蘭等國家，最終到達歐洲的國家或城市 ，如德國
、法國、英國等。它們通常是由一列列車組成
，以集裝箱的形式運輸貨物 。中歐班列的運輸速度相對較快，相比海運可以省去較長的航程 ，相比空運則更經(jīng)濟實惠
。它已成為中國與歐洲之間重要的貿(mào)易合作方式
，促進了雙方經(jīng)濟和貿(mào)易的發(fā)展。