本文目錄一覽：

• 1
  、跨境好運(yùn)和貨代有啥區(qū)別,發(fā)貨有什么優(yōu)勢(shì)?
• 2、貨代系統(tǒng)選哪家?國(guó)產(chǎn)的貨代系統(tǒng)都在這了!
• 3 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式有哪些?
• 4
  、轉(zhuǎn)型先鋒!G7易流的數(shù)字化到底有多牛?
• 5、面向中小貨主提供跨境門(mén)到門(mén)運(yùn)輸方案,「簡(jiǎn)宜運(yùn)」正在搭建外貿(mào)物流的“攜...

跨境好運(yùn)和貨代有啥區(qū)別,發(fā)貨有什么優(yōu)勢(shì)?

1 、跨境好運(yùn)與貨代的區(qū)別以及發(fā)貨優(yōu)勢(shì)如下：區(qū)別：服務(wù)模式：跨境好運(yùn)：是一個(gè)跨境物流平臺(tái)
，為賣家提供一站式的物流解決方案
。平臺(tái)上聚集了眾多物流服務(wù)商，賣家可以在平臺(tái)上選擇目的地后 ，一鍵獲取多個(gè)物流方案。貨代：傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理公司
，通常只提供單一的物流服務(wù)，如海運(yùn)
、空運(yùn)或陸運(yùn)等 ，需要賣家自行對(duì)比和選擇不同服務(wù)商 。

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2、跨境好運(yùn)
，這個(gè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的跨境物流平臺(tái)，為賣家提供了一站式的解決方案
。平臺(tái)上聚集了上千家物流服務(wù)商 ，為賣家提供各種優(yōu)質(zhì)運(yùn)貨方案。賣家只需在平臺(tái)上選擇目的地
，即可一鍵獲取多個(gè)方案，同時(shí) ，平臺(tái)還支持物流軌跡的智能追蹤和異常情況的主動(dòng)預(yù)警
，通過(guò)自研的SaaS物流管家系統(tǒng)，全面解決跨境物流難題 。

3 、首先 ，『跨境好運(yùn)』平臺(tái)的詢價(jià)
、報(bào)價(jià)模式更為便捷
。賣家只需勾選目的國(guó)和貨物，即可獲得一鍵列表式報(bào)價(jià)
，且報(bào)價(jià)透明，無(wú)額外費(fèi)用 ，清晰明了。其次
，『跨境好運(yùn)』平臺(tái)線路覆蓋廣泛，支持亞馬遜全球7大站點(diǎn)及200多個(gè)國(guó)家和地區(qū) ，簡(jiǎn)化了多國(guó)物流的復(fù)雜性
，讓賣家能夠一站式管理全球業(yè)務(wù) 。

4、跨境電商物流的鏈條更長(zhǎng)，涉及的環(huán)節(jié)更多
。例如 ，產(chǎn)品可能需要在出口國(guó)進(jìn)行產(chǎn)地認(rèn)證
，然后通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)運(yùn)往海外倉(cāng)庫(kù)，再由海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商進(jìn)行存儲(chǔ)和管理 ，最后通過(guò)各種物流渠道送達(dá)消費(fèi)者手中。每個(gè)環(huán)節(jié)都需要精確的操作和協(xié)調(diào)
，以確保貨物能夠順利 、及時(shí)地到達(dá)消費(fèi)者手中 。

貨代系統(tǒng)選哪家?國(guó)產(chǎn)的貨代系統(tǒng)都在這了!

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、大掌柜（寧波大掌柜物流服務(wù)有限公司）：自2008年推出第一版SAAS貨代系統(tǒng)，至今已有多次更新和融資 ，最近一次在2020年獲得阿里菜鳥(niǎo)投資
。大掌柜系統(tǒng)提供M3（適合小企業(yè)）、GM1（適合20人以上集團(tuán)化管理） 、運(yùn)價(jià)通（在線發(fā)布價(jià)格、查價(jià)格）
、D-GM（數(shù)字化營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)）等功能。

2、海管家貨代系統(tǒng)：專門(mén)為中小型貨代企業(yè)提供的操作系統(tǒng)，涵蓋?？者\(yùn)進(jìn)出口 、陸運(yùn)
、物流園報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)類型 。其亮點(diǎn)功能是系統(tǒng)直接對(duì)接了日本海關(guān)、美國(guó)和加拿大的海關(guān)總署系統(tǒng)
，提供海外艙單（https：//baike.baidu.com/item/%E8%88%B1%E5%8D%95/1871401）電子發(fā)送服務(wù)。

3 、華宇軟件是一款專為國(guó)際貨運(yùn)代理設(shè)計(jì)的軟件，它提供了包括海運(yùn)
、陸運(yùn)、空運(yùn)操作 、結(jié)算管理和客戶關(guān)系管理在內(nèi)的全方位服務(wù)
。 神州數(shù)碼提供的是物流流程管理軟件 ，其開(kāi)發(fā)的“神州貨代通
”軟件融合了訂單管理
、跟蹤查詢、費(fèi)用核算等多個(gè)功能
，為貨代業(yè)務(wù)提供了一體化解決方案。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式有哪些?

1 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式主要分為控貨型
、開(kāi)放型和服務(wù)型三大類 。控貨型：平臺(tái)自身即為貨主或貨源提供方，擁有物流訂單的分配權(quán)
。這類平臺(tái)通過(guò)與社會(huì)運(yùn)力資源合作 ，優(yōu)化自身的運(yùn)力結(jié)構(gòu)
，降低采購(gòu)成本和管理成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。典型代表有合同物流企業(yè)、大宗平臺(tái)和電商平臺(tái) ，它們分別針對(duì)企業(yè)物流問(wèn)題 、大宗/?；愤\(yùn)輸需求以及電商物流進(jìn)行優(yōu)化 。

2、傭金模式：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)作為貨主和車主之間的交易撮合者
，從每一筆交易中收取一定比例的傭金作為收入
。這種模式依靠平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)貨源與車源的快速配對(duì) ，提升交易效率并減少成本。 會(huì)員費(fèi)模式：平臺(tái)提供會(huì)員服務(wù)
，會(huì)員可享受諸如優(yōu)先配對(duì)
、專屬客服、信用保障等增值服務(wù) 。

3 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式主要有三類：控貨型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)：這類平臺(tái)自身是貨主或貨源供給方，掌控物流訂單分配權(quán) ，通常以合同物流
、大宗平臺(tái)和電商平臺(tái)為代表
。通過(guò)整合社會(huì)運(yùn)力資源，降低采購(gòu)成本。

4、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式豐富多樣
，主要包含四大方面 。第一，借助SaaS協(xié)同管理服務(wù) ，利用先進(jìn)科技如人工智能 、區(qū)塊鏈
、云計(jì)算、大數(shù)據(jù) 、5G等
，提供涵蓋定位監(jiān)控
、運(yùn)力交易、客戶管理 、跨企業(yè)協(xié)同
、調(diào)度管理、運(yùn)輸管理 、結(jié)算支付等一站式解決方案
。

轉(zhuǎn)型先鋒!G7易流的數(shù)字化到底有多牛?

數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)先：G7易流作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和軟件服務(wù)公司，早在2019年就引入了法大大電子合同 ，實(shí)現(xiàn)了線上簽署
，這一舉措極大地優(yōu)化了交付能力和用戶體驗(yàn)，助力客戶在激烈的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和軟件服務(wù)公司 ，G7易流深知數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性
，早在2019年就引入了法大大電子合同，實(shí)現(xiàn)線上簽署 ，優(yōu)化交付能力和用戶體驗(yàn)
，助力客戶突破行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng) 。

推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程：G7易流作為物流行業(yè)的創(chuàng)新者，通過(guò)其連接型運(yùn)輸系統(tǒng)財(cái)運(yùn)通 ，整合了各方資源，不僅強(qiáng)化了食品安全
，還優(yōu)化了成本結(jié)構(gòu)。與中僑貨運(yùn)的合作，不僅提升了冷鏈物流的智能化水平 ，也為其他貨運(yùn)企業(yè)提供了可借鑒的最佳實(shí)踐
，共同推動(dòng)了物流行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程
。

作為物流行業(yè)的創(chuàng)新者，G7易流通過(guò)連接型運(yùn)輸系統(tǒng)財(cái)運(yùn)通 ，整合各方資源
，強(qiáng)化食品安全，優(yōu)化成本 ，推動(dòng)物流行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程。與中僑貨運(yùn)的合作
，不僅提升了冷鏈物流的智能化，也為其他600家貨運(yùn)企業(yè)提供了最佳實(shí)踐 ，共同推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新與增長(zhǎng) 。

G7易流的財(cái)運(yùn)通系統(tǒng)通過(guò)設(shè)定油耗標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)懲機(jī)制
，幫助中僑貨運(yùn)有效管理自有車輛的油耗，提升了油耗精細(xì)化管理的效率
。 G7易流作為物流行業(yè)的創(chuàng)新者 ，通過(guò)其連接型運(yùn)輸系統(tǒng)——財(cái)運(yùn)通，整合資源
，強(qiáng)化食品安全追蹤和成本優(yōu)化，助力中僑貨運(yùn)在冷鏈物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 ，旨在降低成本并提升收益。

深圳市中僑貨運(yùn)有限公司
，憑借20年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和AAAA級(jí)物流資質(zhì)，采用G7易流的技術(shù) ，通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升服務(wù)
，為快餐和乳業(yè)品牌提供高效安全的冷鏈物流 。冷鏈運(yùn)輸因其特殊性，如多點(diǎn)運(yùn)輸、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和溫度控制要求 ，對(duì)運(yùn)營(yíng)者提出了挑戰(zhàn)
。G7易流與中僑貨運(yùn)的合作
，實(shí)現(xiàn)了全程溫度可視化和異常情況的即時(shí)處理。

面向中小貨主提供跨境門(mén)到門(mén)運(yùn)輸方案,「簡(jiǎn)宜運(yùn)」正在搭建外貿(mào)物流的“攜...

云運(yùn)智科技正構(gòu)建一個(gè)面向終端貨主的跨境物流門(mén)到門(mén)Saas平臺(tái)，名為“簡(jiǎn)宜運(yùn)” 。創(chuàng)始人夏浩飛表示 ，簡(jiǎn)宜運(yùn)的操作模式類似于在攜程上訂機(jī)票
，用戶輸入貨量信息
、起點(diǎn)和終點(diǎn)后，系統(tǒng)自動(dòng)列出海運(yùn)/空運(yùn)/鐵運(yùn)/快運(yùn)的航線及運(yùn)價(jià)信息 ，用戶可以自由選擇直達(dá)或中轉(zhuǎn)方案，以及門(mén)到港或門(mén)到門(mén)服務(wù)
。