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• 1 、專訪廣汽研究院蘇慶鵬:飛行汽車在立體出行領(lǐng)域大有可為

專訪廣汽研究院蘇慶鵬:飛行汽車在立體出行領(lǐng)域大有可為

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、廣汽研究院飛行汽車業(yè)務(wù)研發(fā)負(fù)責(zé)人蘇慶鵬近日接受了ZAKER的專訪，我們因此對(duì)飛行汽車這一“新物種”以及廣汽研究院的創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力有了更深入的了解 。廣汽研究院蘇慶鵬接受ZAKER專訪飛行汽車是汽車行業(yè)和航空領(lǐng)域“博弈 ”的產(chǎn)物？由于包含“汽車
”二字 ，飛行汽車在字面上與汽車有著緊密的聯(lián)系
。

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2 、近日
，ZAKER專訪了廣汽研究院飛行汽車業(yè)務(wù)研發(fā)負(fù)責(zé)人蘇慶鵬，對(duì)飛行汽車這個(gè)“新物種”和廣汽研究院的創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力有了一個(gè)更深入的了解。 廣汽研究院蘇慶鵬接受ZAKER專訪 飛行汽車是汽車行業(yè)和航空領(lǐng)域“博弈 ”的產(chǎn)物？ 由于有汽車兩個(gè)字 ，從字面上的理解，飛行汽車必然與汽車有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián) 。

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、圍繞這些疑問
，幫寧工作室于12月225日，分別采訪了小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力 ，以及廣汽集團(tuán)高域品牌創(chuàng)始人蘇慶鵬等業(yè)內(nèi)相關(guān)人士。 十年飛行夢(mèng) 時(shí)間追溯至2013年
。彼時(shí)
，中國(guó)的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)雖取得初步成果，但在載人航空器、飛行控制系統(tǒng)以及電機(jī)技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域 ，仍是一片空白。