大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題
，就是關(guān)于集裝箱屬于貨運(yùn)嗎嗎的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹集裝箱屬于貨運(yùn)嗎嗎的解答 ，讓我們一起看看吧。

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貨運(yùn)的集裝箱是什么呢？

　　集裝箱（英文名container）：是指具有一定強(qiáng)度 、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器 。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨
，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車
、船時 ，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝
。　　集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化
，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口 、航線、公路
、中轉(zhuǎn)站、橋梁 、隧道
、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一 。　　作用好處：　?。?）能長期的反復(fù)使用 ，具有足夠的強(qiáng)度?！　。?）途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動箱內(nèi)貨物
，就可以直接換裝
?！　。?）可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具?！　。?）貨物的裝滿和卸空很方便 ?！　。?) 容積大 ，裝的貨物多
。　?。?）規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)
，在港口和船上可以層疊擺放，節(jié)省大量空間。

答答:貨運(yùn)的集裝箱是公路集裝箱運(yùn)輸 ，是道路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分 。公路集裝箱運(yùn)輸與港口分不開
，遠(yuǎn)洋貨輪將集裝箱疏運(yùn)至港口碼頭，那么公路集裝箱車輛負(fù)責(zé)從港口到客戶之間的疏運(yùn)
。一般國際集裝箱是屬于國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 ，主要有20英尺和40英尺兩種。

貨運(yùn)車輛的定義？

貨運(yùn)車輛是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可 。

載貨汽車一般稱作貨車
，又稱作卡車，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車 ，有時也指可以牽引其他車輛的汽車
，屬于商用車輛類別
。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣 。

卡車(Truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車 ，GOODS VEHICLE）
，是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車 、牽引卡車
、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛（如機(jī)場擺渡車、消防車和救護(hù)車 、油罐車
、集裝箱牽引卡車等）
。參見英漢卡車字典和卡車圖鑒。

事實上 ，中國社會對卡車的分類很混亂
，有按總質(zhì)量分類的，有用發(fā)動機(jī)的排氣量分類的 ，新的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型術(shù)語及定義》將貨車歸入商用車大類
，并將貨車細(xì)分為：普通貨車、多用途貨車 、全掛牽引車
、越野貨車、專用作業(yè)車 、專用貨車

從事國際道路運(yùn)輸?shù)能囕v大多數(shù)為載貨汽車和汽車列車，汽車列車又可分為鉸接列車和貨車列車兩類 。

載貨汽車是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛 ，可分為倉柵式貨車、欄板式貨車
、平板式貨車和自卸式貨車等。

鉸接列車是由一輛半掛牽引車與具有角向移動聯(lián)結(jié)的半掛車組成的車輛，半掛牽引車可分為長頭和平頭兩種牽引車
，半掛車可分為倉柵式半掛車

普通貨車能不能運(yùn)輸集裝箱？

普通貨車通常是指沒有專門的集裝箱裝卸設(shè)備和結(jié)構(gòu)的車輛，因此一般情況下是不能運(yùn)輸集裝箱的
。集裝箱通常需要使用專門的集裝箱卡車或者拖車 ，并配備相應(yīng)的起重設(shè)備和固定裝置進(jìn)行裝卸操作。此外
，集裝箱在運(yùn)輸過程中需要依照相關(guān)安全法規(guī)進(jìn)行固定和綁扎操作，以確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全 。

因此 ，為了確保運(yùn)輸效率和貨物安全
，建議使用專門的集裝箱運(yùn)輸車輛和設(shè)備進(jìn)行集裝箱的運(yùn)輸
。

到此，以上就是小編對于集裝箱屬于貨運(yùn)嗎嗎的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于集裝箱屬于貨運(yùn)嗎嗎的3點解答對大家有用。