本文作者:dengyantao

貨拉拉司機空跑補貼需要什么流程?

dengyantao 2024-05-24 03:44:26 62 搶沙發(fā)
貨拉拉司機空跑補貼需要什么流程?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于鐵路貨運員證補貼申請網(wǎng)站的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹鐵路貨運員證補貼申請網(wǎng)站的解答,讓我們一起看看吧。貨拉拉司機空跑補貼...

大家好 ,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ,就是關(guān)于鐵路貨運員證補貼申請網(wǎng)站的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹鐵路貨運員證補貼申請網(wǎng)站的解答,讓我們一起看看吧。

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貨拉拉司機空跑補貼需要什么流程?

貨拉拉司機空跑補貼的申請流程如下:

登錄貨拉拉司機端APP ,進入“我的”頁面 。

在“我的 ”頁面中,點擊“保障服務(wù) ”選項 。

進入“保障服務(wù)”頁面后,點擊“報案中心”選項。

在“報案中心 ”頁面中 ,選擇“發(fā)起報案”選項。

在“發(fā)起報案”頁面中,選擇“空跑補貼 ”選項,并填寫相關(guān)信息 ,包括空跑路線 、時間 、里程等 。

提交申請后,貨拉拉客服會在1-3個工作日內(nèi)審核并處理申請。

空跑沒有補貼。貨拉拉是沒有空跑補貼的 。如果說您沒有接到單子的話,建議您不要去路上行駛 ,就在路邊停車,什么時候接到單子,什么時候再往單次的目的地出發(fā)。

穩(wěn)定貨運價格、特殊期間減免會員費、制定補貼計劃,下半年補貼司機超5億元 、收集司機建議、改善司機勞動環(huán)境、優(yōu)化司機處理機制等措施進一步降低了平臺司機的工作壓力 ,保障了司機的合法權(quán)益。

干貨拉拉能掙錢嗎?

干貨拉拉還是可以掙錢的 。

貨拉拉是一家從事同城/跨城貨運 、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔 、汽車租售及車后市場服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城 ,于2013年創(chuàng)立。

貨拉拉以“貨物出行更輕松”為使命,以“拉貨=貨拉拉”為愿景,旨在為客戶提供即時、當日和預(yù)約訂單的物流貨運服務(wù)。

1. 干貨拉拉還是可以掙錢的 。

2. 從目前情況來看,小面包車和小貨車占據(jù)很大一部分,從跑貨拉拉的師傅中了解到,一天可以賺100-200元,一個月也可以掙三五千。

3. 特別是在下半年的京東6.18、淘寶雙十一 、雙十二、年貨節(jié)等都對貨運經(jīng)濟有一定促進作用。

鐵路單位的福利待遇怎么樣?

我在青藏局機務(wù)段 ,做車頭檢修工作,算起來,已經(jīng)上班8年了 ,說一下我的待遇吧,上班一年轉(zhuǎn)正后,五險一金扣完到手5500到6000 ,大家最關(guān)注的公積金和養(yǎng)老金都是按國家標準交的,公積金一月1000過點,養(yǎng)老金500多 ,說來也幸運,趕上一次鐵路內(nèi)部分房,以低于市場價1000多拿到 ,對比這兩年的房價 ,真的很開心提前上岸了,這4 5年,工資穩(wěn)中有升 ,現(xiàn)在工資稅后6500多,畢竟檢修工作屬于二線崗位,和一線哪些司機和列車員沒法比 ,總的來說,鐵路單位待遇屬于中等,要想多掙錢 ,就得去開火車或者跟車才行,以前我也動過去當司機的想法,可那會不缺司機啊[捂臉][捂臉][捂臉] ,到后來結(jié)婚生子,已經(jīng)磨平了我的性格,我對媳婦說 ,你看好后方 ,我去掙錢養(yǎng)家,可媳婦卻說:我就是掙一毛錢,也要出去工作[贊][贊][贊] ,好吧,我就這樣到現(xiàn)在入職8年了,兩口子掙的錢夠花 ,在這座3線城市過的還行,下個目標努力再買套房子,把孩子教育好 ,也就這樣了,最后總結(jié)一下,鐵路行業(yè)只要你肯吃苦 ,待遇是差不了的,加油,鐵路人[加油][加油][加油]

我說說工務(wù)段的吧 。夜班居多 ,每周至少4個夜班 ,說不累是假的 。福利待遇的話,每月到手7000+,加上公積金每月1500+ ,年薪10萬+還是有的。只是如今房價也高,這點收入也許沒多少。另外逢年過節(jié)、防暑降溫等,都會發(fā)很多食品藥品 ??傮w來說 ,還是不錯的。

中國鐵路集團下轄16個鐵路局+廣州鐵路公司和青藏鐵路公司共計18個直屬企業(yè)。各鐵路局集團下轄站段種類包括:車務(wù)段,車站,機務(wù)段 ,客運段,工務(wù)段,車輛段 ,通信段,電務(wù)段,工務(wù)大修段 ,大型養(yǎng)路機械運用檢修段等 ,這些基本都處于鐵路一線單位 。還有鐵路局調(diào)度指揮列車行駛的重要崗位,調(diào)度所(處)。后勤部門有建筑維修段,生活段等。

工作性質(zhì)不同 ,所處崗位和工種+一線基層員工工資就會有差別 ??傮w看來,北京局,廣州鐵路集團 ,上海鐵路局,太原鐵路局等還是不錯的,因為地域所處資源及貨運+客運量前景看好!

總之;鐵路系統(tǒng)較地方其它企業(yè)工作待遇較好些吧!所以基層員工普變高于他們的薪酬 ,工作穩(wěn)定,工資很少有拖欠,各種福利也是發(fā)放到位 ,加班工資300%準時發(fā)放,這就是國企也是鐵路優(yōu)勢的狀況。做為鐵路一員我驕傲??。

通過近兩年疫情的侵襲,國企+鐵路的優(yōu)勢在這場突如其來的天災(zāi)人禍的狀況下國企+鐵路等多部門發(fā)揮了其私企民營不可替代的位置 ,那些白衣天使的醫(yī)務(wù)者 ,人民警察+人民子弟兵等各行業(yè)各領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)人他們逆行而上,奮不顧身……的大無畏精神凸顯了國家層面的多行業(yè)的援助等 。鐵路就這其中不可缺的有力保障。

貨拉拉司機空跑補貼需要什么流程?

貨拉拉司機空跑補貼需要什么流程?

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貨拉拉司機空跑補貼需要什么流程?

貨拉拉司機空跑補貼需要什么流程?

到此,以上就是小編對于鐵路貨運員證補貼申請網(wǎng)站的問題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于鐵路貨運員證補貼申請網(wǎng)站的3點解答對大家有用。

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