本文目錄一覽：

• 1、公路禁運品
• 2 、鐵路貨物運輸種類包括哪些
• 3、我想知道鐵路貨運具體怎么收費
• 4
  、ddu是什么貿(mào)易術(shù)語

公路禁運品

公路貨運禁運品 易燃易爆、腐蝕性 、毒性
、強(qiáng)酸堿性和放射性的各種危險品，如：火柴、雷管 、火藥
、爆竹、汽油 、柴油
、煤油、酒精（液體和固體） 、硫酸
、鹽酸、硝酸 、有機(jī)溶劑、農(nóng)藥及其它列入化學(xué)工業(yè)出版社出版的“化學(xué)危險品實用手冊 ”中的化工產(chǎn)品。

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游戲機(jī)不屬于違禁品 ，但具有賭博功能的游戲機(jī)，如蘋果機(jī)
、角子機(jī)、跑馬機(jī) 、色子機(jī)等則是國家嚴(yán)格禁止的
，屬于違禁品 。

空運：散單客戶不可發(fā)運，月結(jié)客戶需按發(fā)運機(jī)場要求提供報備資料后方可發(fā)運。

快遞公司可以寄液體的化妝品 ，但液體類物品無法空運只能陸運
，并且寄遞的液體類物品要符合《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定
。

各類武器
、彈藥以及易爆炸性、易燃燒性 、易腐蝕性物品等是快遞禁運品，不得通過快遞郵寄。快遞服務(wù)：快遞公司通常提供門到門的物流服務(wù) ，通過鐵路
、公路或空運等交通工具快速投遞貨物 ?？爝f服務(wù)通常包括郵件追蹤、送遞時間承諾等附加服務(wù)
，以滿足客戶需求
。

快遞單背面有詳細(xì)的說明，其中違禁品是不能夠接受的。這個不是快遞公司所決定的 ，這個是國家郵政管理所制定的 。但是?；凡皇钦f就不能夠走物流了
，100%不能走航空，但是是可以走陸運的 ，物流公司對于?；肥怯袉为毜漠a(chǎn)品品種
，是走公路運輸，確保不會發(fā)生意外
。

鐵路貨物運輸種類包括哪些

大宗貨物：- 煤炭：鐵路因其運量大 、成本低的特點 ，成為煤炭運輸?shù)闹饕绞?。- 礦石和礦建物資：包括鐵礦
、銅礦等礦石以及相關(guān)的礦建設(shè)備和物資，這些大宗原材料依賴鐵路進(jìn)行長途運輸 。

鐵路貨物運輸種類包括：整車運輸：一批貨物的重量、體積或形狀需要一輛及以上貨車運輸?shù)?，按整車托運
。零擔(dān)運輸：一批貨物的重量 、體積和形狀不夠以整車運輸條件的，按零擔(dān)托運。

鐵路運輸貨物的種類包括：大宗貨物 煤炭：鐵路以其運量大
、成本低的特點 ，成為煤炭運輸?shù)闹饕绞? 。 礦石和礦建物資：包括鐵礦、銅礦等礦石以及相關(guān)的礦建設(shè)備和物資
，這些大宗原材料依賴鐵路進(jìn)行長途運輸
。

鐵路貨物運輸種類有：整車運輸：一批貨物的重量 、體積或形狀需要一輛及以上貨車運輸?shù)?，按整車托運。零擔(dān)運輸：一批貨物的重量、體積和形狀不夠以整車運輸條件的 ，按零擔(dān)托運 。

我想知道鐵路貨運具體怎么收費

1
、整車運輸
，每噸的基本運費是90元，加上45元/噸的鐵路建設(shè)附加費和14元/噸的電氣化附加費 ，總計約為155元/噸。如果整車運輸
，一般按照60噸進(jìn)行計算
。 10噸集裝箱運輸，每箱的基本運費為750元 ，加上402元/箱的鐵路建設(shè)附加費和146元的電氣化附加費
，總計約為1300元/箱。

2、基價一為15元/噸，基價二為0.089元/噸公里 。首先計算基價二部分的費用 ，即0.089元/噸公里乘以1000公里，得出89元/噸
。然后將基價一和基價二的費用相加
，即15元/噸加上89元/噸，得出每噸原煤的運輸費用為105元。因此 ，50噸原煤的總運輸費用為105元/噸乘以50噸
，即5225元 。

3 、其次，對于零擔(dān)貨物 ，其運費計算方式較為簡單
，公式為：運費=（基價1+基價2*運價里程）*計費重量*10%
。這里，基價1和基價2是鐵道部根據(jù)相關(guān)規(guī)定確定的固定值 ，因此
，要計算具體的運費，必須明確運輸方式和相關(guān)參數(shù)。再者 ，針對集裝箱貨物
，運費計算方法與整車貨物類似，但以箱數(shù)為計費單位 。

4
、高鐵貨運的收費標(biāo)準(zhǔn)如下：基礎(chǔ)費用：首件物品的運費為23元
。之后每增加10公斤（或相應(yīng)重量單位） ，費用增加10元。重量限制與額外費用：50公斤以內(nèi)的貨物按照正常運費計算 。超過50公斤的部分，將按照雙倍標(biāo)準(zhǔn)收費
。特別服務(wù)：特別服務(wù)可能提供更快的運輸速度
，但具體價格需要向鐵路部門咨詢。

ddu是什么貿(mào)易術(shù)語

指代不同 FOB：也稱“船上交貨價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一 。DDU： 即
”未完稅交貨(……指定目的地)。由賣方將貨物直接運至進(jìn)口國國內(nèi)指定地點 ， 而且須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險
。

DDU（Delivered Duty Unpaid）：未完稅交貨。賣方將貨物直接運至進(jìn)口國國內(nèi)指定地點
，承擔(dān)運至指定地點的一切費用和風(fēng)險（不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官方費用） 。FCA（Free Carrier）：貨交承運人
。賣方在指定的地點將貨物交給買方指定的承運人，并辦理出口清關(guān)手續(xù) ，即完成交貨。

DDU貿(mào)易術(shù)語指的是未完稅交貨 。以下是關(guān)于DDU貿(mào)易術(shù)語的詳細(xì)解釋：交貨地點與責(zé)任：指定目的地交貨：賣方必須在雙方約定的指定目的地將貨物交給買方
。不辦理進(jìn)口手續(xù)：賣方無需負(fù)責(zé)辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)。無需卸貨：賣方也無需從交貨的運輸工具上將貨物卸下
，即可完成交貨 。

DDU是國際貿(mào)易中常用的一個貿(mào)易術(shù)語，全稱為“Delivered Duty Unpaid” ，中文可譯為“稅后交貨 ”的貿(mào)易條款
。以下是關(guān)于DDU貿(mào)易條款的詳細(xì)解釋：交貨義務(wù)：在DDU貿(mào)易條款下
，賣方負(fù)責(zé)將貨物運至買方指定的目的地，并確保貨物在運輸過程中的風(fēng)險由賣方承擔(dān) ，直到貨物到達(dá)目的地。