本文目錄一覽：

• 1、宿州南火車站簡(jiǎn)介
• 2 、符離集火車站的簡(jiǎn)介
• 3
  、蘆嶺火車站簡(jiǎn)介
• 4、符離集火車站符離集火車站歷史
• 5 、宿州快客站最新消息,什么時(shí)候開始?
• 6
  、夾溝火車站簡(jiǎn)介

宿州南火車站簡(jiǎn)介

宿州南火車站簡(jiǎn)介：地理位置：宿州南火車站位于安徽省宿州市郊區(qū) ，郵政編碼為234000。建設(shè)歷史：該站始建于1941年
，有著較長(zhǎng)的歷史沿革 。站點(diǎn)等級(jí)：宿州南火車站被評(píng)定為五等站
。歸屬管轄：歸上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄。與主要站點(diǎn)距離：與北京站的距離為891公里，與上海站的距離為572公里 。

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宿州南火車站 ，作為五等站
，坐落在安徽省宿州市郊區(qū)，郵政編碼234000 ，其建設(shè)始于1941年
。它與北京站的距離為891公里，與上海站的距離為572公里
，歸上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄?；疖囌静惶峁┛拓涍\(yùn)服務(wù)，即不辦理客貨運(yùn)營(yíng)業(yè) 。陵家橋站 ，為四等站
，也位于安徽省宿州市，郵政編碼234000 ，建于1942年。

宿州火車站位于安徽省宿州市埇橋區(qū)宿懷北路298號(hào)
，是京滬鐵路大動(dòng)脈上的重要站點(diǎn)
。該站建成于1910年，這一時(shí)間點(diǎn)對(duì)于理解其命名背景至關(guān)重要。在1910年 ，清朝尚未滅亡
，而宿州作為一個(gè)歷史悠久的州府治所，其名稱已經(jīng)沿用了很長(zhǎng)時(shí)間 。

位于安徽省宿州市中心的【車站名稱】宿州站 ，原名宿縣站
，其地址坐落在工人路，郵政編碼為234000
。這座歷史悠久的火車站始建于1910年 ，見證了城市的變遷與發(fā)展。在鐵路交通網(wǎng)絡(luò)中，宿州火車站占據(jù)重要位置
，它隸屬于上海鐵路局，屬于二等站級(jí)別 。

宿州站 ，又稱宿州火車站
，建成于1910年，清朝時(shí)期稱作南宿州站 ，民國(guó)時(shí)期稱作宿縣站
，位于安徽省宿州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站
。2 ，宿州東站 宿州東站
，位于中國(guó)安徽省宿州市，隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司 ，是京滬高速鐵路上的途徑站點(diǎn)。

不開 。按照“總體規(guī)劃
，一次設(shè)計(jì)，分別實(shí)施 ”的原則 ，整個(gè)站改工程包括涉鐵道路、貨場(chǎng)搬遷 、站房遷改、站區(qū)規(guī)劃，正在實(shí)施
，宿州火車站改到西門不開
。宿州站，又稱宿州火車站 ，建成于1910年
，清朝時(shí)期稱作南宿州站，民國(guó)時(shí)期稱作宿縣站。

符離集火車站的簡(jiǎn)介

符離集火車站 ，這座建于1908年的歷史建筑
，位于安徽省宿州市埇橋區(qū)符離集鎮(zhèn)，郵政編碼234101 ，電話區(qū)號(hào)0557 。作為京滬鐵路線上的一座小型車站
，它是符夾鐵路（符離集夾河寨鐵路）的起點(diǎn)，曾經(jīng)是交通樞紐 ，與北京站相距875公里
，上海站則是588公里
。隸屬于上海鐵路局蚌埠鐵路分局，曾是四等站 ，主要服務(wù)于客運(yùn)和貨運(yùn)。

符離集站位于中國(guó)安徽省宿州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的三等車站
，地處京滬鐵路
、符夾鐵路、宿淮鐵路交匯處 。該站主要辦理整車 、零擔(dān)貨物發(fā)到，但不辦理整車爆炸品及整車一級(jí)氧化劑發(fā)到。

符離集火車站是京滬鐵路的一個(gè)車站 ，是符夾鐵路（符離集夾河寨鐵路）的起點(diǎn)
，算是一個(gè)小型的鐵路樞紐
。距離北京站875公里，距離上海站588公里 ，隸屬上海鐵路局管轄?，F(xiàn)為四等站 ?？瓦\(yùn)：已經(jīng)不辦理客運(yùn)旅客乘降
。貨運(yùn)：辦理整車
、零擔(dān)貨物發(fā)到；不辦理整車爆炸品及整車一級(jí)氧化劑發(fā)到。

符離集火車站的客運(yùn)功能因宿淮鐵路的建設(shè)而得到重啟
，并對(duì)周邊地區(qū)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響：重啟契機(jī)：符離集火車站的客運(yùn)功能因宿淮鐵路的建設(shè)迎來重啟機(jī)會(huì)，作為宿淮鐵路的西起點(diǎn) ，其客運(yùn)服務(wù)的恢復(fù)具有重要意義 。區(qū)域影響：客運(yùn)功能的恢復(fù)促進(jìn)了宿州北部地區(qū)的工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及農(nóng)產(chǎn)品的外運(yùn)
，加快了該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
。

蘆嶺火車站簡(jiǎn)介

蘆嶺火車站，作為一座三等站 ，其歷史可以追溯至1942年。原名龍王廟站
，位于中國(guó)安徽省宿州市的蘆嶺鎮(zhèn)，郵政編碼為234113 。這座火車站坐落在交通樞紐上 ，距離首都北京站914公里，與繁華的上海站相距549公里
，隸屬于上海鐵路局蚌埠鐵路分局的管理之下
。

交通條件：蘆嶺鎮(zhèn)地理位置優(yōu)越，交通十分便利。南側(cè)設(shè)有蘆嶺火車站 ，周邊有省道如京滬鐵路和10103省道經(jīng)過
，蘆四路 、蘆花路貫穿全境 。此外，蘆嶺煤礦還鋪設(shè)有煤炭專用鐵路線 ，為工業(yè)發(fā)展提供了良好的物流條件
。

尤為值得一提的是
，西寺坡鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)有兩個(gè)國(guó)家二級(jí)貨運(yùn)編組站，蘆嶺火車站和西寺坡火車站 ，它們不僅承擔(dān)著繁忙的貨物集散任務(wù)
，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎，促進(jìn)了物流行業(yè)的繁榮和發(fā)展。

交通條件方面 ，蘆嶺鎮(zhèn)地理位置優(yōu)越 。南側(cè)設(shè)有蘆嶺火車站
，周邊有省道，為鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)外的交通往來提供了便利。值得一提的是 ，蘆嶺鎮(zhèn)北側(cè)坐落著淮北礦業(yè)集團(tuán)的蘆嶺煤礦，這不僅是工業(yè)發(fā)展的支柱
，也是鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)濟(jì)的重要支撐點(diǎn)
。農(nóng)業(yè)和工業(yè)的雙重發(fā)展使得蘆嶺鎮(zhèn)呈現(xiàn)出繁榮景象。

符離集火車站符離集火車站歷史

符離集火車站，這座建于1908年的歷史建筑 ，位于安徽省宿州市埇橋區(qū)符離集鎮(zhèn)
，郵政編碼234101，電話區(qū)號(hào)0557 。作為京滬鐵路線上的一座小型車站 ，它是符夾鐵路（符離集夾河寨鐵路）的起點(diǎn)
，曾經(jīng)是交通樞紐，與北京站相距875公里 ，上海站則是588公里
。隸屬于上海鐵路局蚌埠鐵路分局
，曾是四等站，主要服務(wù)于客運(yùn)和貨運(yùn)。

十里堡火車站 ，位于安徽省宿州市老符離集鄉(xiāng)
，是一座已經(jīng)取消的四等站 。其郵政編碼為234101，建立時(shí)間追溯至1920年
。在地理位置上 ，十里堡火車站與北京站相距882公里，與上海站相隔581公里。它隸屬于上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄 。

十里堡火車站是一座位于安徽省宿州市老符離集鄉(xiāng)
，已經(jīng)取消的四等站
。以下是關(guān)于十里堡火車站的簡(jiǎn)介：地理位置與歸屬：十里堡火車站與北京站相距882公里，與上海站相隔581公里。它隸屬于上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄 。建立時(shí)間：十里堡火車站的建立時(shí)間追溯至1920年 ，擁有較長(zhǎng)的歷史
。

一百年前
，當(dāng)火車剛剛在中國(guó)大地上轟鳴駛過，它不僅改變了人們的出行方式 ，還悄然間帶火了一道道地方美食。這些美食
，因鐵路的貫通而聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，成為了人們口中的“四大名雞
”——德州扒雞
、溝幫子熏雞、道口燒雞 、符離集燒雞 。

安徽省淮北市濉溪縣縣城關(guān)鎮(zhèn)是濉溪火車站的所在地 ，它坐落在符夾鐵路（符離集站至夾河寨站）的路段上
，郵政編碼為235100，電話區(qū)號(hào)0561。該火車站的歷史可以追溯到1966年 ，具有一定的歷史背景
。從地理位置來看
，濉溪火車站距離符離集站約31公里，距離夾河寨站則有54公里。

淮北火車站 ，位于淮北市相山區(qū)站前路，建設(shè)于1966年
，離符離集站38公里，離夾河寨站47公里 。隸屬上海鐵路局淮北車務(wù)段管轄 ，現(xiàn)為二等站
?；幢被疖囌居?966年建成投入使用。

宿州快客站最新消息,什么時(shí)候開始?

1
、由于宿州火車站將于2021年9月10日開始改建施工
，至2022年12月31日恢復(fù)下行客運(yùn)，2023年6月30日恢復(fù)上行 ，全面開通運(yùn)營(yíng) 。因此停運(yùn)期間會(huì)造成大量旅客出行困難
，針對(duì)此情況，宿州快客站積極應(yīng)對(duì) ，做好火車站停運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸工作和安全
。

2、：00：宿州快客站再次發(fā)車至靈璧。這個(gè)時(shí)間段內(nèi)
，乘客可以在早餐后出發(fā)，避免早晨的匆忙 。09：50：宿州快客站又有班次發(fā)往靈璧
。如果錯(cuò)過了之前的班次 ，這個(gè)班次仍然可以確保乘客在上午到達(dá)靈璧。11：00：宿州快客站繼續(xù)發(fā)車至靈璧 。這個(gè)班次適合需要在中午前到達(dá)靈璧的乘客
。

3 、宿州到合肥的大巴早上一般都是六點(diǎn)十分開始發(fā)車
，坐大巴到合肥大約需要三小時(shí)，票價(jià)為65元。以下是詳細(xì)信息：發(fā)車時(shí)間：宿州到合肥的大巴在宿州快客站從早晨六點(diǎn)十分開始發(fā)車 ，之后每四十分鐘一般，直至下午十八點(diǎn) 。車程時(shí)間：由于兩地相距約270公里
，乘坐大巴大約需要三小時(shí)的車程。

夾溝火車站簡(jiǎn)介

夾溝火車站是一個(gè)位于安徽省宿州市夾溝鄉(xiāng)的鐵路車站，屬于京滬線 ，建立于1910年
。目前被評(píng)定為四等站
，其郵政編碼為234102。在客運(yùn)服務(wù)方面，車站提供旅客上下車的服務(wù) ，并支持行李和包裹的托運(yùn) 。在貨運(yùn)方面
，夾溝火車站能夠處理整車貨物的發(fā)到業(yè)務(wù)，但不處理整車爆炸品及整車一級(jí)氧化劑的發(fā)到
。

夾溝火車站簡(jiǎn)介如下：地理位置：位于安徽省宿州市夾溝鄉(xiāng) ，是京滬線上的一個(gè)重要站點(diǎn)。建立時(shí)間：建立于1910年
，具有悠久的歷史 。車站等級(jí)：目前被評(píng)定為四等站
。郵政編碼：234102?？瓦\(yùn)服務(wù)：提供旅客上下車服務(wù)，并支持行李和包裹的托運(yùn) ，為人們的出行提供了便捷 。

徐王墓 在宿州市夾溝鄉(xiāng)
。龜山之左
、豐山之右。徐王
，本姓馬，名不詳 ，因排行第二，俗稱馬二公 。明太祖朱元璋馬皇后之父
。明前即葬于此。洪武二年（1369年）追封為徐王 。洪武四年在墓前建廟和祭祀署。永樂七年（1409年）
，明成祖朱棣北巡，道經(jīng)宿州 ，親往祭祀
。永樂九年
，重修墓。

后來，在夾溝兩邊自然生成茂密的柳樹 ，人類為了生存
，尋找自己賴以生活的自然環(huán)境 。他們來到這里，就在這稍有坡度的黃土地上耕種 ，生息
。從此
，人們就叫這條夾溝為柳溝，至今它的上游仍叫柳溝。后來溝邊有一小鎮(zhèn) ，就叫“柳溝鎮(zhèn)” 。柳溝位于淮河的左側(cè)
，與戴家湖相通，戴家湖又與淮河相通 ，洪水上漲，必至柳溝河
。

重慶新的火車北站(龍頭寺火車站)的具體位置是江北區(qū)（渝北區(qū)？）它的具體位置大概在人和立交橋與五桂立交橋直線的中間點(diǎn)：它是在重慶市中區(qū)的邊緣
，新建的，還在建設(shè)中沒有什么特別的標(biāo)識(shí)。